El nuevo Concept-i Ride de Toyota es su pequeño amigo automotriz sobre la ciudad

Toyota presentó este año dos nuevos miembros de su serie Concept-i en el Salón del automóvil de Tokio, incluido el nuevo Concept-i Ride, diseñado para el transporte dentro de la ciudad y equipado con funciones fáciles de usar diseñadas específicamente para usuarios de sillas de ruedas. El i-Ride está hecho a medida para la movilidad universal compartida por el fabricante de automóviles.

Es un vehículo bastante compacto, que Toyota dice que hace que sea muy fácil estacionarse en áreas urbanas densas. También significa que los usuarios de sillas de ruedas no necesitan buscar espacios específicos para sillas de ruedas, y aún así pueden entrar y salir del automóvil en espacios de tamaño normal de acuerdo con Toyota.

El vehículo tiene una ventana grande envolvente, que permite una vista amplia de la carretera y, por lo tanto, tranquilidad para el usuario, según el fabricante de automóviles.

Actualmente, también es difícil llevar sillas de ruedas a un automóvil, y el proceso podría ensuciar la ropa, ya que básicamente arrastras la silla de ruedas por el cuerpo hacia el lado del pasajero. Este modo de concepto levanta la silla de ruedas con la puerta eléctrica, y luego puede colocarla en el vehículo junto al asiento hacia la parte posterior de la cabina, sin ocupar espacio crucial en la cabina del conductor.

El auto también está equipado con un asiento eléctrico para abordar los problemas que tienen los usuarios de sillas de ruedas al ingresar al vehículo al proporcionar un amplio rango de movimiento.

El asiento del conductor se desliza de un lado a otro y sube y baja para minimizar la brecha entre el bordillo y el automóvil, y para permitir la entrada más fácil posible para los usuarios de sillas de ruedas.

El Concept-I Ride posiciona ese conductor en el centro de la parte delantera del automóvil, con la esperanza de una experiencia de conducción más placentera y menos distraída, con una posición más fácil de juzgar del automóvil, ya que hay distancias iguales entre usted y cualquier lado del vehículo. vehículo.

Además, cuando hay una necesidad de transportar un pasajero, el asiento del pasajero está dispuesto en diagonal detrás del asiento del conductor para una máxima sensación espacial y sin cambiar la posición del asiento del conductor sentado en el centro.

Para conducir el vehículo, el Concept-i Ride no usa un volante, sino que usa un joystick en su lugar en el apoyabrazos. si mueve el controlador hacia delante, el automóvil se moverá hacia adelante, e igualmente hacia atrás, hacia la derecha y hacia la izquierda; no hay pedales para la aceleración y el gas, ya que todo se hace mediante los joysticks.

Concept-i Ride tendrá a bordo el agente Yui AI de Toyota, que se incorporará al panel frontal. Yui, que debutó por primera vez en CES con el i-Concept original, crea relaciones con el conductor. también el agente sigue al conductor por los vehículos, por lo que es perfecto para autos como este, dado lo enfocado que está en proporcionar los bloques de construcción para los modelos de servicio de auto compartido.

Este vehículo está diseñado para ser totalmente eléctrico con un alcance total de entre 100 y 150 km, o hasta 93 millas con una sola carga. Eso no es líder en la industria de ninguna manera, pero debería funcionar bien para aquellos en un entorno urbano que buscan un automóvil que pueden usar para realizar recados localmente y de vez en cuando tomar viajes cortos de un día.

Toyota espera lanzar la serie Concept-i alrededor de 2020, comenzando con una versión del automóvil que debutó en el CES.

Descargo de responsabilidad: Toyota proporcionó alojamiento y viajes para este viaje al Salón del automóvil de Tokio.

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