El impulso de los contenedores livianos no se extiende a las paletas. Algunas compañías desarrollaron palets compuestos para reducir el peso total, pero no pudieron ofrecer otras propiedades y rendimiento requeridos, como la durabilidad. Las paletas compuestas tenían una tasa de daño mayor que las paletas convencionales.
El mercado global ULD de carga aérea ofrece una atractiva oportunidad de crecimiento y se espera que crezca a una CAGR de 4.1% durante el período de previsión de 2016 a 2021. Crecimiento del tráfico de carga para aumentar la urbanización y aumentar el ingreso disponible, ULD liviano y avance en tecnología son algunos de los principales impulsores del mercado.
Se espera que los contenedores continúen siendo el tipo de dispositivo más grande en el mercado ULD de carga aérea global durante el período de pronóstico. Una mayor preferencia sobre las paletas, un dispositivo más seguro para transportar la carga, y la facilidad de carga y descarga son algunos de los impulsores del crecimiento del segmento de contenedores de carga aérea. El contenedor liviano es la mega tendencia en el mercado mundial de ULD.
El ULD de carga aérea global está segmentado en seis categorías: LD3, LD6, LD7, LD11, M1 y otros. Hay varios tipos de ULD usados en el avión de pasajeros, carga y militar. La selección de ULD depende del tipo de aeronave, la naturaleza de los bienes, los requisitos de la línea aérea y la combinación del dispositivo de carga unitaria (ULD). LD3 es el tipo ULD más preferido en aeronaves de pasajeros y de carga, y es altamente compatible con aeronaves de fuselaje ancho de Boeing y Airbus, como B747, B767, B777, B787, DC-10, MD-11, A330, A350XWB y A380 . LD3 también puede usarse alternativamente al reemplazar otros contenedores.
Los ULD se usan tanto en la bodega inferior como en la cubierta principal de una aeronave. Las aeronaves de pasajeros utilizan principalmente retención inferior para ULD, mientras que las aeronaves de carga utilizan tanto la cubierta principal como la inferior para ULD. Se espera que la cubierta inferior siga siendo el tipo de plataforma más grande para el mercado ULD de carga aérea global durante el período de pronóstico debido a su uso por parte de aviones de pasajeros y de carga.
Se espera que los ULD de carga aérea basados en materiales compuestos experimenten el crecimiento más rápido durante el período de pronóstico. La creciente demanda de contenedores livianos para reducir el costo operacional al aumentar la eficiencia del combustible es el principal impulsor del segmento. Alta durabilidad y vida útil de los contenedores son algunos de los otros impulsores del segmento. Los contenedores basados en compuestos son entre un 20% y un 40% más livianos que los contenedores de aluminio del mismo tamaño.
Se espera que el avión de fuselaje ancho siga siendo el tipo de avión más grande para el mercado ULD de carga aérea global durante el período de pronóstico. El alto número de ULD por aeronave, el aumento de las entregas de aviones de fuselaje ancho y el aumento de la demanda de aviones de fuselaje ancho por parte de las aerolíneas de carga son algunos de los principales motores de crecimiento del segmento. Se espera que los aviones de fuselaje ancho experimenten el crecimiento más rápido en el mismo período.
La cadena de suministro de este mercado comprende proveedores de materias primas, fabricantes de paneles, fabricantes de ULD, distribuidores, compañías de administración ULD y compañías aéreas. Los principales fabricantes de ULD de carga aérea son Zodiac Aerospace, Cargo Composites, Nordisk Aviation, VRR Aviation y Satco Inc. Los contenedores livianos, la asociación con las empresas de administración ULD y la expansión regional son las estrategias clave adoptadas por los principales actores para ganar ventaja competitiva en el mercado. mercado.
Metodología de investigación
Este informe ofrece información de alta calidad y es el resultado de una metodología de investigación detallada que comprende una amplia investigación secundaria, entrevistas primarias rigurosas con las partes interesadas de la industria y validación y triangulación con bases de datos internas y herramientas estadísticas. Se han aprovechado más de 1.500 fuentes secundarias autenticadas, como informes anuales de la compañía, libro de hechos, comunicado de prensa, diarios, presentación de inversores, libros blancos, patentes y artículos para recopilar los datos. Se han llevado a cabo aproximadamente 12 entrevistas primarias detalladas con los agentes del mercado a lo largo de la cadena de valor en las cuatro regiones y expertos de la industria para obtener información tanto cualitativa como cuantitativa.
o Lectura detallada Visite WiseGuy Reports @ https://www.wiseguyreports.com/reports/636807-global-air-cargo-unit-opportunity-2016-2021
Características del informe
Este informe proporciona inteligencia de mercado de la manera más completa. La estructura del informe se ha mantenido de modo que ofrezca el máximo valor comercial. Proporciona información crítica sobre la dinámica del mercado y permitirá la toma de decisiones estratégicas tanto para los actores existentes del mercado como para quienes deseen ingresar al mercado. Las siguientes son las características clave del informe:
• Estructura del mercado: visión general, análisis del ciclo de vida de la industria, análisis de la cadena de suministro
• Análisis del entorno de mercado: impulsores y restricciones de crecimiento, análisis de cinco fuerzas de Porter, análisis FODA
• Tendencia de mercado y análisis de pronóstico
• Tendencia y pronóstico del segmento del mercado
• Paisaje y dinámica competitivos: cuota de mercado, cartera de productos, lanzamientos de productos, etc.
• Segmentos de mercado atractivos y oportunidades de crecimiento asociadas
• Tendencias emergentes del mercado de frenos de carbono
• Oportunidades de crecimiento estratégico para los jugadores existentes y nuevos
• Factores claves del éxito
El mercado global de dispositivos de carga de unidades de carga aérea está segmentado en las siguientes categorías.
Mercado ULD de Global Air Cargo, por tipo de dispositivo
• Contenedores (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Pallets (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado Global ULD de carga aérea, por tipo de producto
• LD3 (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• LD6 (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• LD7 (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• LD11 (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• M1 (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Otros (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado global de ULD Air Cargo, por tipo de plataforma
• Cubierta inferior (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Cubierta principal (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado global de contenedores de carga aérea, por tipo de material
• ULD basado en compuestos (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• ULD basado en metal (análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Otros materiales basados en ULD (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado global de contenedores de carga aérea, por tipo de material
• ULD basado en compuestos (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• ULD basado en metal (análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Otros materiales basados en ULD (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado global de contenedores de carga aérea, por tipo de avión
• Aeronave de cuerpo estrecho (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Wide Body Aircraft (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Aviones muy grandes (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
• Aviones militares (Análisis regional: NA, Europa, APAC y RoW)
Mercado mundial de ULD de carga aérea, por región
• América del Norte (Análisis de país: EE. UU., Canadá y México)
• Europa (Análisis de país: Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, Rusia y Resto de Europa)
• Asia-Pacífico (Análisis de país: China, Japón, India y Resto de Asia-Pacífico)
• Resto del mundo (Análisis de países: Medio Oriente y América Latina)
Algunos puntos de la tabla de contenido:
- Resumen ejecutivo
1.1. Controles de tamaño de mercado y crecimiento
1.2. Paisajes competitivos del mercado
1.3. Dominio del mercado y atractivo por tipo de dispositivo
1.4. Dominio del mercado y atractivo por tipo de producto
1.5. Dominio del mercado y atractivo por ubicación de la cubierta
1.6. Dominio del mercado y atractivo por tipo de material
1.7. Dominio del mercado y atractivo por tipo de avión
1.8. Cambio y dinámica regional
1.9. Necesidades del cliente y necesidades no satisfechas
1.10. Innovación e I + D Enfoque de los jugadores clave
1.11. Factores claves del éxito
1.12. Implicaciones estratégicas para jugadores existentes y nuevos
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- 2. Visión general de la industria
2.1. Introducción
2.2. Evolución del mercado
2.3. Análisis del ciclo de vida de la industria
2.3.1. América del Norte: Análisis del ciclo de vida de la industria
2.3.2. Europa: Análisis del ciclo de vida de la industria
2.3.3. Asia-Pacífico: análisis del ciclo de vida de la industria
2.3.4. Resto del mundo: análisis del ciclo de vida de la industria
2.4. Análisis de la cadena de suministro
2.5. Clasificación de mercado
2.5.1. Por tipo de dispositivo
2.5.2. Por tipo de producto
2.5.3. Por tipo de material
2.5.4. Por tipo de aplicación
2.5.5. Por región
Continuado…….
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