header-logo

Comunicación de marketing impulsada por inteligencia artificial

iCrowdNewswire Spanish

VW presenta una camioneta eléctrica para su servicio MOIA de viaje compartido. Se lanzará en Hamburgo en 2018 con alrededor de 200 vehículos.

Dec 5, 2017 6:38 AM ET

Volkswagen ha presentado la camioneta eléctrica que es una parte clave de su servicio MOIA de uso compartido de vehículos autónomos. Mostrado ayer en TechCrunch Disrupt , llevará hasta seis pasajeros con sutilezas como asientos individuales espaciosos, iluminación LED ambiental, WiFi y puertos de alimentación del dispositivo. El servicio MOIA de van-pooling se lanzará en Hamburgo en 2018 con 200 furgonetas, permitiendo que los pasajeros ingresen a un punto de partida y destino en una aplicación. “Nos hemos fijado el objetivo de sacar más de un millón de automóviles de las carreteras en Europa y EE. UU. Para 2025”, dijo el CEO de MOIA, Ole Harms.

El objetivo de MOIA es eventualmente poner vehículos autónomos y construidos especialmente en la carretera sin conductores. Sin embargo, para su primera furgoneta eléctrica, la compañía no está enfatizando la parte de auto-conducción. Más bien, se centra en los beneficios del vehículo eléctrico, incluido el rango libre de contaminación de 300 km (186 millas), el tiempo de 30 minutos a una carga del 80 por ciento y la operación silenciosa. En Disrupt, la compañía dijo que la empresa aún puede ser rentable sin la necesidad de una operación autónoma.

MOIA también reveló más detalles sobre el servicio de transporte compartido, incluidos los precios. Si bien obviamente será más económico que llamar a su propio taxi o a Lyft, no perjudicará al transporte público. “Estamos operando con pleno respeto del sistema público”, dijo Harms a TechCrunch. “No queremos quedar por debajo del sistema de transporte público porque les llevaríamos a personas que ya están agrupadas en un barco más grande en uno más pequeño”.

VW pudo llevar la furgoneta MOIA a la carretera y presentar un vehículo funcional en tan solo diez meses gracias a las técnicas de diseño “ágiles” utilizadas en su fábrica de Onsnabrück. Ya ha incorporado los comentarios de los pasajeros de las pruebas que comenzaron en octubre con la camioneta Volkswagen T6. Para que la aplicación de uso compartido del automóvil funcione de manera eficiente, la compañía está desarrollando “paradas de autobús” virtuales cada 250 yardas aproximadamente en las ciudades donde operará.

Muchos fabricantes de automóviles, incluidos Volvo , Ford y GM , planean lanzar sus propios servicios de viaje compartido, ya sea solos o en asociación con compañías como Uber y Lyft. Sin embargo, Volkswagen está muy adelantado al juego con un vehículo diseñado a propósito y fecha de lanzamiento (llegará a Europa a fines del próximo año y en los EE. UU. En 2025). “Muchas ideas ya se han integrado en el desarrollo de este vehículo”, dijo el COO de MOIA, Robert Henrich. “Pero paralelamente a esto, también estamos trabajando en versiones futuras del vehículo”.

See Campaign: http://www.engadget.com/2017/12/04/vw-moia-ride-sharing-electric-van/
Contact Information:
Steve Dent

Tags:
, Wire, Artificial Intelligence Newswire, United States, Spanish

image


Keywords:  afds, afdsafds

Tags:  News