MarketResearchNest.com agrega nuevos informes «Global automotriz freno Pedal posición Sensor mercado 2017-2021» a su base de datos de investigación. El informe repartidos en 70 páginas con tablas y figuras en él.
Los analistas pronostica el global mercado de sensores de posición del pedal de frenos de automóviles crezca a un CAGR de 9.22% durante el período 2017-2021.
El sensor de posición del pedal de frenos de automóviles está situado en el pedal del freno y detecta la posición del pedal del freno y se detiene y frena el vehículo. Existen diferentes tipos de sensores de posición, y se utilizan para detectar el movimiento de un objeto en un movimiento angular o recta. Los sensores de posición siguientes medidas lineales o angulares o ambas medidas.
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Technavio reconoce las siguientes empresas como los principales actores en el mercado de sensor de posición del pedal de freno automotriz mundial: Bosch, Continental, HELLA, Infineon Technologies y conectividad de TE
Otros proveedores importantes en el mercado son: objetivo tecnología productos de Duralast, ACDelco, Gill sensores y controles, Pepperl Fuchs y Meder Standex Electronics.
Un equipo de analistas, al comentar el informe, dijo: «la última tendencia ganando impulso en el mercado es IC del sensor de posición inductivo. Sensores de posición inductivos se utilizan para detectar el movimiento lineal y rotativo en varias industrias, tales como automoción, medicina y aplicaciones de consumo. Los usos del sensor el principio de corriente de Foucault y la inducción en un alambre del lazo al sentido y detectan el blanco, que se desliza o gira, en este caso, frenan de pedal. La demanda actual para alcanzar alto rendimiento en trabajo pesado, Off-Road, y vehículos motorsports es impulsar las tecnologías sin contacto debido al menor desgaste. Es también ser elegido por los diseñadores de vehículos y fabricantes de equipos originales.”
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Según el informe, uno de los principales impulsores de este mercado es reducir el consumo de combustible en condiciones de arranque y paro. Con la fluctuación y el aumento de precios de los combustibles y normas de emisión estrictas para reducir las emisiones de CO2, el sistema start-stop sirve como una tecnología avanzada, rentable para conservar los recursos y proteger el medio ambiente. El sistema start-stop apaga automáticamente el motor cuando el vehículo está en alto o desaceleración a bajas velocidades. El sistema reduce las emisiones y el consumo de combustible durante la conducción por 4% al 10% o incluso más. Por ejemplo, cuando el vehículo está en un semáforo o en un atasco de tráfico o desaceleración, el sistema apaga el motor. El motor se reinicia otra vez cuando el conductor quiere ir.
Además, el informe señala que uno de los principales factores que obstaculizan el crecimiento de este mercado es interferencia del campo callejero en sensor de posición magnético ICs. El sensor de posición magnético está ganando popularidad en el mercado automotriz debido a su capacidad de permanecer inafectada por suciedad, polvo, grasa, vibración y factores de humedad. Sin embargo, sensores de posición magnéticos convencionales plantean un desafío debido a la interferencia de campos magnéticos parásitos. El campo perdido, también llamado el campo de desmagnetización, es el campo magnético exterior, que es causada debido a la magnetización en un imán. El campo magnético total es la suma de ambos campos las desmagnetización de los imanes y el campo magnético creado por corriente libre o las corrientes de desplazamiento. El campo perdido reduce el momento magnético total.
El estudio se realizó con una combinación objetiva de la información primaria y secundaria incluyendo entradas de participantes claves en la industria. El informe contiene un amplio mercado y proveedor paisaje además de un análisis DAFO de los proveedores claves.
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