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Tesla desalienta a los autos comerciales de usar Superchargers. Está tratando de cumplir con los propósitos originales de sus estaciones de carga.

Dec 18, 2017 1:00 PM ET

La red Supercharger de Tesla se diseñó originalmente para permitir viajes de largo alcance y ofrecer una opción de carga viable para personas que generalmente no pueden recargar en casa o en la oficina. Sin embargo, se han convertido rápidamente en estaciones para todo uso, lo que puede ser un problema cuando conduce a la sobrepoblación y el abuso. Y Tesla ya tuvo suficiente. A partir del 15 de diciembre, ha implementado una nueva política de uso justo de Supercharger que desalienta a los conductores de EV comerciales de completar, ya sea que compartan el viaje o entreguen productos. Tesla no prohíbe su uso como tal, pero puede pedirte que “modifiques tu comportamiento” y ha advertido que podría limitar o incluso bloquear el acceso al Supercharger para garantizar que los cargadores estén abiertos para uso personal.

La póliza cubre todos los Superchargers y cualquier automóvil (nuevo o usado) comprado desde el 15 de diciembre en adelante. Puede haber excepciones a la política por el bien de “circunstancias locales específicas”.

Esto no quiere decir que Tesla frunce el ceño en los usos comerciales de sus automóviles. Un vocero le dijo a The Verge que “fomenta” el uso comercial y cooperará con los conductores para encontrar lugares alternativos que cambien. Dicho esto, la movida seguramente dejará a algunas compañías luchando. En muchos casos, están usando Superchargers por la misma razón que usted: para extender su alcance efectivo más allá de lo que pueden obtener con los cargadores convencionales lentos. Si un conductor de viaje compartido tiene que tomar varias horas para recargar su nuevo Modelo S en lugar de una hora o menos, es posible que tenga que reducir sus operaciones. En pocas palabras, esto podría enfriar ciertos usos comerciales a menos que exista una red Supercharger lo suficientemente grande o que terceros ofrezcan una alternativa viable.

See Campaign: http://www.engadget.com/2017/12/17/tesla-discourages-commercial-cars-from-using-superchargers/
Contact Information:
Jon Fingas

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