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Tesla está prohibiendo a los conductores comerciales el uso de sus estaciones Supercharger. La compañía está preocupada por la aglomeración en las estaciones

Dec 18, 2017 4:00 PM ET

Si planea comprar un Tesla para su trabajo, ya no podrá usar las estaciones Supercharger de la compañía. La compañía lanzó recientemente una nueva política llamada Supercharger Fair Use , que prohíbe a los nuevos conductores comerciales usar los puertos de carga roja y blanca.

Tesla ha estado trabajando para expandir su red de estaciones de carga, anunciando en abril que esperaba tener más de 10,000 estaciones de Supercharger para fines de 2017. La expansión es necesaria para aliviar el tráfico pesado en las estaciones, que se han convertido en un punto de congestión para conductores. El año pasado, la empresa anunció tarifas por carga , y dijo que comenzará a cobrar a los conductores una tarifa adicional si dejan sus automóviles en las estaciones después de que hayan terminado de cobrar.

Tesla dice que las estaciones están pensadas para conductores que no tienen opciones listas para cargar en casa o en el trabajo, y que cuando no se usan para este propósito, “impacta negativamente la disponibilidad de los servicios de Supercarga para otros”. , la nueva política establece que para los vehículos comprados después del 15 de diciembre, no se les permitirá a los conductores que planeen usar sus vehículos como taxis, para compartir el viaje, la entrega comercial o el transporte, propósitos gubernamentales u otras empresas comerciales usar las estaciones gratuitas.

La compañía hace un seguimiento del uso y el comportamiento del conductor, y si descubren que alguien no está cumpliendo con la política, es posible que se les pida que paren, y simplemente limitan o bloquean el vehículo de las estaciones en ciertos casos. La política entró en vigencia el viernes 15 de diciembre de 2017.

Un portavoz de Tesla dijo que la empresa “fomenta el uso de Teslas con fines comerciales” y que trabajarán con los conductores para encontrar otros lugares donde cargar sus vehículos. La política crea una excepción, diciendo que algunas estaciones pueden ser excluidas, dependiendo de las circunstancias locales.

Actualización el 17 de diciembre de 2017 a las 2:30 p. M .: Un vocero de Tesla aclaró que la política se aplica a los nuevos controladores de Tesla a partir del 15 de diciembre de 2017.

See Campaign: http://www.theverge.com/2017/12/17/16787010/tesla-prohibiting-commercial-drivers-supercharger-station
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Andrew Liptak

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