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Faraday Future asegura la inversión de Hail Mary, y Jia Yueting asume el cargo de CEO. Mientras tanto, el CFO recientemente fallecido, Stefan Krause, ha comenzado su propia compañía rival de EV.

Dec 21, 2017 4:00 PM ET

Solo unas semanas antes de que Faraday Future agotara su oferta de efectivo , la compañía se aseguró una gran inversión. Jia Yueting, cofundador de la compañía y su principal patrocinador financiero, dijo a los empleados en una reunión la semana pasada que ha alineado una nueva ronda de financiación, y que asumirá como CEO de la atribulada compañía de automóviles eléctricos, múltiples ex empleados Díselo a The Verge . La noticia de la reunión y la posible inversión fue reportada por primera vez por múltiples medios chinos el lunes.

Los detalles de la inversión aún son turbios. Se ha informado que Jia alineó al menos $ 1 mil millones a cambio de acciones de la compañía, aunque no está claro cuántos, o quién está comprando. Un ex empleado que todavía está cerca de Faraday Future le dice a The Verge que podría estar en el rango del 20 al 25 por ciento, lo que le daría a la compañía un valor de alrededor de $ 4 mil millones. Otro especula que la inversión proviene de un grupo de empresas, y la firma de energía pública propiedad del gobierno tailandés PTT, que ya tiene contratos de vehículos eléctricos con seis importantes fabricantes de automóviles , se declaró involucrada.

Cualquiera que sea la inversión total, Faraday Future ya comenzó a llegar a los proveedores para pagar las deudas adeudadas, que en la actualidad suman más de $ 100 millones , según múltiples ex empleados con conocimiento de la situación. En un correo electrónico, un representante de Faraday Future dijo que la compañía “no puede comentar sobre estos informes”.

Mientras Jia avanza como CEO de la compañía, ya tenía el control total de las operaciones cotidianas de la compañía, como The Verge informó recientemente en una investigación en profundidad. Esto se hizo especialmente cierto después de que Jia tomara residencia permanente en los Estados Unidos a principios de este verano. Múltiples antiguos empleados de Faraday Future creen que ha permanecido en los Estados Unidos no solo para dirigir la compañía, sino como una forma de evitar pagar numerosas deudas en China, así como también la confusión en LeEco, el conglomerado tecnológico chino que fundó.

Este verano, casi $ 200 millones de sus activos personales fueron congelados por un tribunal en su país de origen, y la semana pasada Jia fue colocado en una “lista negra de deudores” en China después de incumplir una deuda de 72 millones de dólares que le debe a valores chinos grupo. Mientras tanto, los vendedores han estado acampando en los vestíbulos de LeEco esperando que les paguen.

Además del financiamiento news, Electrek   informa que los ejecutivos recientemente cesados ​​Stefan Krause y CTO Ulrich Kranz están comenzando su propia compañía de automóviles eléctricos llamada Evelozcity , que The Verge ha confirmado. Krause y Kranz ya han contratado a algunos de los mejores talentos que recientemente dejaron Faraday Future: el diseñador principal Richard Kim, el jefe de ingeniería de vehículos Sohel Merchant y el ejecutivo de línea de vehículos (y ex ejecutivo de Ford) Bill Strickland. The Verge ha confirmado las tres contrataciones.

El dúo de Krause y Kranz pasó años trabajando juntos en BMW, y llegó a Faraday Future a principios de este año en un intento de colocar a la compañía en el camino correcto. Ellos renunciaron juntos en octubre después de que Jia se interpusiera en sus esfuerzos por financiar la empresa o declarar la bancarrota del Capítulo 11, ya que ambos planes podrían poner en peligro su posición como accionista mayoritario de Faraday Future, dijeron recientemente múltiples empleados a The Verge .

Un mes después de su renuncia, Faraday Future criticó a Krause y Kranz en un comunicado de prensa publicado en el sitio web de la compañía. La compañía afirmó que los dos ejecutivos fueron despedidos, y que Krause había hecho cosas ilegales en su tiempo en Faraday Future, pero no ofreció ninguna prueba o explicación para ninguno de los dos reclamos.

El reciente éxodo de empleados de Faraday Future ha sembrado otros competidores con talento nuevo también. Otro grupo se separó para comenzar una nueva compañía llamada Indi EV, según un nuevo informe de Jalopnik . De acuerdo con una lista de empleados fallecidos vista por The Verge, Indi EV contrató al menos a 10 personas que dejaron Faraday Future desde octubre. Y de acuerdo con esa misma lista, al menos una docena de personas que dejaron la compañía entre septiembre y noviembre siguieron a Tom Wessner, un ejecutivo fundador de Faraday Future que abandonó la compañía este otoño , al inicio de EV Byton.

See Campaign: http://www.theverge.com/2017/12/20/16801846/faraday-future-funding-investment-payroll-jia-yueting-ceo
Contact Information:
Sean O’Kane

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