BeliMobilGue de Indonesia recauda $ 3.7M para permitir a los consumidores vender sus automóviles de forma rápida y sencilla

Una nueva empresa en Indonesia quiere que los propietarios de automóviles en el país del sudeste asiático vendan su vehículo con más seguridad y confiabilidad.

BeliMobilGue – que significa ‘Buy My Car’ – se inició silenciosamente el año pasado como una empresa conjunta de Frontier Car Group e Intudo Ventures con sede en Berlín. Actúa como un intermediario entre los concesionarios de automóviles de Indonesia y los consumidores que desean desprenderse de su vehículo.

La startup tiene grandes planes para 2018 después de recaudar $ 3.7 millones esta semana. La inversión, que se describe como un acuerdo previo a la Serie A, fue dirigida por Intudo Ventures de Indonesia con la participación de inversionistas ángeles que incluyen a Michaelangelo Moran, uno de los cofundadores de Uber Go-Jek.

Rolf Monteiro, CEO y cofundador de BeliMobilGue, dijo a TechCrunch que espera que la ronda de la Serie A se complete en la primera mitad de este año. Se negó a proporcionar detalles sobre su tamaño probable.

El neerlandés Monteiro, quien anteriormente dirigió LivingSocial en Indonesia, entre otras empresas, explicó que el proceso de vender un automóvil en el cuarto país más grande del mundo no es fácil. A diferencia de los mercados occidentales, las ventas y propiedad de automóviles no se registran. El manual del propietario es una prueba de propiedad, y es común que los posibles vendedores se preocupen de que se los roben cuando se reúnen con un posible comprador. Vender directamente a un distribuidor elimina esa preocupación y, dado que hay muchos concesionarios, el suministro es más constante que en el espacio minorista.

“Estamos tratando de eliminar tantos dolores de cabeza como sea posible para el vendedor privado, por lo que no tiene que ir por la ruta de consumidor a consumidor”, explicó Monteiro. “Tramitamos el automóvil a nuestra red de compradores privados, que incluye concesionarios, salas de exposición y corporaciones que buscan comerciar o poseer vehículos”.

Monteiro admite que una venta privada podría generar más efectivo para el vendedor, pero está convencido de que una opción más segura tiene valor para muchos. Además, la red de BeliMobilGue significa que puede vender un automóvil más rápido, argumentó.

Para sus compradores, la compañía ofrece garantías basadas en una inspección de 300 puntos de cada vehículo. Los compradores también pueden pasar una hora inspeccionando un vehículo antes de aceptar comprarlo. Si se acuerda un acuerdo, BeliMobilGue toma una parte no revelada.

Indonesia es la mayor economía del sudeste asiático y un gran mercado por derecho propio con una población de más de 260 millones de personas. Yakarta es el centro del mercado automotriz nacional, que representa casi el 60 por ciento de todos los vehículos en el país y, por extensión de eso, es donde están los concesionarios clave.

El enfoque actual de BeliMobilGue es el área metropolitana de Yakarta, que, según algunas estimaciones, alberga hasta 30 millones de personas, con planes de expandirse a otras partes del país más adelante este año. Actualmente, la startup cuenta con 17 ubicaciones, que se utilizan principalmente para inspección, con planes para triplicar esa cifra en 2018.

“Solo en Yakarta, se están tramitando 170,000 autos por mes, queremos saber cómo se venden”, dijo Monteiro. “Es importante dominar Yakarta primero [antes de expandirse]. Solo el uno por ciento del mercado automotriz de la ciudad sería de $ 10 millones en GMV por mes”.

Monteiro agregó que la compañía ha “hecho su tarea” en la región más amplia del sudeste asiático, pero cree que es esencial “asegurarse de que la calidad del servicio y la experiencia del cliente estén por encima de la media” antes de buscar nuevos mercados. Eso significa que no hay expansión en 2018.

Tampoco hay un plan para ir directamente a los consumidores tampoco. Esa es una pregunta. Monteiro dijo que trabaja mucho, especialmente durante las primeras reuniones con los concesionarios. Él razonó que llegar a la audiencia del consumidor requiere presupuestos y enfoque que BeliMobilGue no está interesado, además de que hay molestias adicionales. Los concesionarios y las profesiones automotrices son una audiencia más dispuesta que su empresa sabe dónde encontrar.

Se estima que el comercio electrónico en el sudeste de Asia crecerá a $ 88.1 mil millones en 2025, con Indonesia como el país contribuyente más grande. Entonces, no es sorprendente que haya mucha competencia en el espacio de ventas de automóviles.ps: //www.icarasia.com/ “target =” _ blank “rel =” noopener “> iCar Asia, la empresa Rocket Internet Carmudi y Carro son algunas de las otras compañías que intentan facilitar la venta de un vehículo en Indonesia

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