Nexar obtiene $ 30 millones de la Serie B por sus dashcams y redes de seguridad vial basadas en inteligencia artificial

Nexar , una startup que fabrica una aplicación dashcam basada en inteligencia artificial para monitorear la seguridad vial, anunció hoy que ha recaudado una serie B de $ 30 millones liderada por Ibex Ventures. Los participantes incluyeron Alibaba Innovation Ventures (el brazo de inversión de capital de riesgo de Alibaba Group), Nationwide Insurance e inversionistas que regresan Aleph, Mosaic Ventures, Slow Ventures, True Ventures y Tusk Ventures.

La aplicación dashcam de Nexar se basa en la visión por computadora y la fusión de sensores para detectar accidentes y analizar las condiciones del camino, y luego envía alertas en tiempo real a otros vehículos en su red. Su tecnología también es utilizada por las compañías de seguros para reconstrucciones de colisión para ayudar con las investigaciones de reclamos.

La compañía con sede en Tel Aviv también hizo dos grandes anuncios de liderazgo. Yoad Shraybom, ex director financiero de Walt Disney Company en Turquía, Israel y Grecia, es ahora su director financiero, y el fundador de Incapsula y ex gerente general Marc Gaffan se desempeñará como su director de negocios. Aunque las posiciones recién creadas de CFO y CBO de Nexar podrían provocar la especulación de que está buscando una oferta de acciones (Mobileye, otra compañía de tecnología de seguridad vial, se hizo pública en 2014), el cofundador y CEO Eran Shir dijo que no hay planes actuales para una OPI . En cambio, la adición de Shraybom y Gaffan está destinada a ayudar a la expansión global de la compañía. El socio del Ibex Elan Zivotofsky también se unió a su junta.

Nexar ha recaudado $ 45 millones en financiamiento total y está utilizando su nuevo capital para construir su red de vehículo a vehículo (V2V) al firmar asociaciones con compañías de seguros, conductores en servicios de viaje compartido como Uber o Lyft, fabricantes de automóviles y municipalidades que usan su tecnología para controlar el tráfico y la infraestructura de la calle. Para las ciudades, las herramientas de Nexar les ayudan a encontrar formas de solucionar los cuellos de botella del tráfico o detectar baches, grietas y otros daños potencialmente peligrosos en las carreteras al crear una “resonancia magnética digital de la ciudad”, dijo Shir en un correo electrónico.

La aplicación de Nexar se lanzó en 2016 y ahora es utilizada por los conductores en 740 ciudades en 160 países, afirma la compañía. Sus mercados más grandes son actualmente la ciudad de Nueva York (Nexar dice que es utilizado por más del 10% de los conductores que viajan allí), San Francisco, Tel Aviv y Las Vegas. La incorporación de Alibaba como inversor puede ayudar a Nexar a agregar algunas ciudades chinas a esa lista, también.

“China es un mercado increíblemente emocionante para nosotros, que siempre tenemos en mente. Ya tenemos un gran número de conductores en China que conducen con Nexar, y la asociación con jugadores locales en la región podría ayudar a acelerar la huella de nuestros conductores en la región “, dijo Shir.

Los competidores de Nexar incluyen a Mobileye, que fue adquirido por Intel por $ 15.300 millones el año pasado , y Nauto, que también usa dashcams basadas en inteligencia artificial para enviar información a través de redes V2V. Shir dice que Nexar se diferencia al permitir que sus conductores descarguen una aplicación móvil que convierte sus teléfonos inteligentes en una dashcam para que no necesiten comprar hardware por separado. La compañía también afirma tener la red V2V de seguridad vial más grande y el conjunto de datos más grande del mundo de condiciones de la carretera y seguridad en la conducción, extraídos de más de 100 millones de millas recorridas.

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