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Jan 25, 2018 11:08 AM ET

La NASA prueba alas planas ligeras y plegables para vuelos supersónicos. También tienen beneficios aerodinámicos para los aviones subsónicos.


La NASA prueba alas planas ligeras y plegables para vuelos supersónicos. También tienen beneficios aerodinámicos para los aviones subsónicos.

iCrowd Newswire - Jan 25, 2018
NASA

Los aviones que pueden plegar sus alas en diferentes ángulos mientras están en el aire tienen el potencial de volar más rápido que sus compañeros, y la NASA recientemente ha avanzado en su desarrollo. La agencia espacial ha llevado a cabo una serie de vuelos de prueba que prueban que puede controlar las alas que diseñó para moverse a cualquier posición y que tienen beneficios aerodinámicos. Si bien la tecnología ha existido durante mucho tiempo, por lo general requiere el uso de sistemas hidráulicos pesados. La versión de la NASA no necesita ese tipo de maquinaria: depende de las propiedades de un material activado por temperatura llamado aleación de memoria de forma. Al calentarse, la aleación activa un movimiento de torsión en los tubos que sirve como el actuador de las alas, moviendo la parte exterior de las alas hasta 70 grados hacia arriba o hacia abajo.

Las alas plegables darán a los aviones típicos, como los aviones comerciales, una forma de adaptarse a las diferentes condiciones de vuelo. Pueden dar a los pilotos más control sobre sus aviones e incluso podrían generar vuelos más eficientes en combustible. Los aviones diseñados para volar a velocidades supersónicas (más rápidas que la velocidad del sonido), sin embargo, sacarán más provecho de esta tecnología.

Como Matt Moholt, director principal del proyecto Spanwise Adaptive Wing, dijo:

“Hay un gran beneficio al doblar las puntas de las alas hacia abajo para” montar la ola “en vuelo supersónico, incluido el arrastre reducido. Esto puede dar como resultado un vuelo supersónico más eficiente. A través de este esfuerzo, podremos habilitar este elemento para la próxima generación de vuelo supersónico, para no solo reducir el arrastre sino también aumentar el rendimiento, a medida que pasa de velocidades subsónicas a supersónicas. Esto es posible gracias a la aleación con memoria de forma “.

El equipo ahora planea continuar desarrollando la tecnología hasta que las alas plegables puedan moverse hacia arriba y hacia abajo durante un solo vuelo. Por el momento, solo pueden doblar en una sola dirección en el aire, y los miembros del equipo tienen que reorganizar el hardware cada vez que quieran probar si las alas se pueden mover en la dirección opuesta. Estarán ocupados haciendo que eso suceda dentro del año, ya que tienen el objetivo de realizar el próximo lote de vuelos de prueba para el verano de 2018.

Youtube: https://youtu.be/9y1kkG2_QpE
See Campaign: http://www.engadget.com/2018/01/25/nasa-tests-foldable-plane-wings/
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Mariella Moon

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