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Tesla utiliza arrendamientos automotrices para recaudar $ 546 millones en valores respaldados por activos

Feb 2, 2018 11:30 AM ET

Tesla está utilizando sus arrendamientos de automóviles como garantía para un gran préstamo de $ 546 millones, ya que recurre a los mercados de deuda para recaudar efectivo adicional para combatir la tasa de quemaduras de sus negocios automotriz y de energía, según varios informes .

Los bonos están vinculados a los arrendamientos de sus modelos S y X, y es la primera vez que el albatros eléctrico de Elon recurre a los valores respaldados por activos para obtener dinero nuevo (Tesla ya ha recurrido a mercados públicos, mercados de bonos basura y bonos convertibles). obtener capital adicional).

Todo esto es impulsado por la tasa de quemaduras abrasadoras de la compañía. Un informe de Bloomberg que cita al analista de Barclays Plc Brian Johnson dijo que Tesla podría gastar $ 4.2 mil millones este año.

La escasez de efectivo de Tesla puede atribuirse a las demoras continuas de la compañía y los excesos de costos asociados con la producción del modelo 3, el vehículo eléctrico de gama baja de Tesla (con un precio de venta de $ 35,000).

 

Los inversores en los bonos respaldados por activos de Tesla ganan dinero con los pagos de arrendamiento de los vehículos y luego con el valor de reventa del automóvil. Según Bloomberg, algunos analistas advirtieron que los vehículos eléctricos podrían no tener el mismo valor de reventa que los automóviles, y señalaron que no hay mucho historial de reventa de vehículos eléctricos.

Si bien esta puede ser la primera apuesta de Tesla en los valores respaldados por activos, no es la única ruta no tradicional que Musk ha buscado para obtener efectivo para sus negocios.

The Boring Co. , Su otro negocio que planea construir túneles debajo de las ciudades para mover más autos, vendió $ 20 millones en dólares lanzallamas antorchas para techos .

See Campaign: http://techcrunch.com/2018/02/01/tesla-uses-auto-leases-to-raise-546-million-in-asset-backed-securities/
Contact Information:
Jonathan Shieber

Tags:
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