Lyft amplía los beneficios de cercanías que ahorran impuestos a todas las ciudades de Lyft Line

Lyft espera hacer que su servicio de ruta de cercanías Lyft sea aún más atractivo al expandir los beneficios de cercanías, lo que permite a los pasajeros utilizar dólares antes de impuestos a través de una tarjeta de beneficios de varios proveedores para pagar su viaje. Esto puede resultar en ahorros de hasta 35 por ciento en comparación con el pago del servicio de la manera habitual.

Lyft Line actualmente opera en 18 ciudades de los EE. UU., Y Lyft dice que, en total, alrededor del 42 por ciento de sus usuarios lo utilizan para sus desplazamientos diarios, al menos en parte. Lyft Line es un intento de sacar provecho de eso, ofreciendo algo con capacidad para hasta seis pasajeros, diseñado para emparejar a los pasajeros que van en la misma dirección. Lyft Shuttle, un experimento más reciente, es un subconjunto de Line que ofrece un modelo similar de ridehsharing, pero con rutas fijas y una programación más regular.

 

 

Esta opción de beneficios para el viajero frecuente es una forma de ayudar a aumentar aún más el aspecto de incentivo de costos del servicio de viaje compartido. Line es un producto con un gran potencial para Lyft, ya que funciona bien desde una perspectiva económica en términos de los ingresos de Lyft, el pago para los conductores y el costo para los pasajeros cuando hay una gran utilización. Pero, obviamente, compartir un viaje no es tan conveniente como tener el suyo propio, por lo que los incentivos adicionales, como aprovechar los beneficios ofrecidos a los pasajeros de los paquetes de beneficios para empleados, es una medida inteligente.

Nuevamente, deberá contar con los beneficios de proveedores específicos (WageWorks, Benefit Resource, Commuter Benefit Solutions, Navia, Zenefits y Ameriflex, para ser específicos) y vivir en uno de los 18 mercados donde opera actualmente Line para aprovechar. Pero Lyft necesita palancas para hacer que sus servicios compartidos sean más populares, y esto definitivamente podría ser eso.

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