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UPS anunció hoy que construiría sus propios camiones de reparto eléctrico desde cero. Se asociará con el fabricante de camiones Workhorse Group Inc para construir las primeras 50 camionetas que eventualmente podrían reemplazar la flota de vehículos de combustión fósil del gigante de entregas.
Los EV de entrega tendrían un alcance de 100 millas y se entregarán en 2018, dijo UPS. “Vemos este vehículo como un elemento de cambio en la arena de los camiones eléctricos”, dijo a Reuters Carlton Rose, presidente de mantenimiento e ingeniería de flotas globales de UPS. “También es una primicia en la industria porque el costo de adquisición es comparable al gas y al diesel”.
La compañía con sede en Atlanta ya tiene 35,000 vehículos propulsados por gasolina y diesel en su flota. Los camiones construidos por Workhouse costarían aproximadamente lo mismo que los vehículos convencionales de UPS, pero tendrían un costo de propiedad más bajo porque son más baratos en una base por milla.
Los nuevos vehículos se unirán a la flota preexistente de UPS de camionetas que queman combustible limpio. La compañía tiene más de 300 vehículos eléctricos desplegados en Europa y los EE. UU., Y casi 700 vehículos eléctricos híbridos. El año pasado, UPS realizó un pedido de camiones eléctricos de Daimler y Tesla , que recientemente presentó su propio Semi eléctrico .
Workhorse, que tiene su sede en Loveland, Ohio, ya está probando su modelo ligero N-Gen , que tiene un marco de compuesto de carbono, en California y Ohio para un cliente no identificado. Ese vehículo pesa 5,500 libras cuando está vacío, o aproximadamente 5,000 libras más ligero que vehículos comparables.
