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Volkswagen resuelve la demanda de emisiones de diesel justo antes del inicio del período de prueba. Estrechamente esquivando más mala prensa

Feb 27, 2018 3:00 PM ET

Volkswagen resolvió una importante demanda colectiva de emisiones de diesel presentada por cientos de propietarios de vehículos justo antes de que el caso fuera procesado. La división estadounidense del gigante automovilístico alemán resolvió la demanda interpuesta por un hombre de Carolina del Norte y otros 300 propietarios de automóviles diésel que alegan fraude y prácticas comerciales desleales.

El juicio podría haber ofrecido el testimonio de los actuales y antiguos ejecutivos de VW y probablemente haya causado una avalancha de mala prensa para el fabricante de automóviles con respecto al escándalo de Dieselgate. Desde su primera quiebra en 2015, la controversia ha llevado a la renuncia del CEO de VW, ha visto a un puñado de ejecutivos condenados a prisión , y ha resultado en miles de millones de dólares en multas y acuerdos.

VW está siendo demandado por algunos consumidores después de que admitió haber usado software para hacer trampa en las pruebas de emisiones de diesel, lo que desató el mayor escándalo que golpeó a la industria automotriz en décadas. David Doar, el hombre de Carolina del Norte junto con más de otros 300 propietarios de diesel VW de EE. UU., Rechazó las ofertas de liquidación de una demanda colectiva de 2016 que les habría reembolsado por el valor de sus vehículos.

Casi todos los propietarios estadounidenses de vehículos VW afectados aceptaron participar en un acuerdo de $ 25 mil millones en 2016, que incluyó ofertas de recompra y compensación adicional para aproximadamente 500,000 propietarios. Pero de acuerdo con Reuters , unos 2,000 propietarios han optado por no participar, y la mayoría están buscando reclamos por separado en busca de una compensación adicional.

VW apareció en una serie documental de Netflix sobre corrupción, que reveló que la compañía había patrocinado conjuntamente pruebas que exponían a los monos a los gases tóxicos del diesel en 2014. La compañía argumentó que la publicidad del documental podría perjudicar sus posibilidades de recibir un juicio justo. VW había intentado retrasar el juicio luego de que el abogado de Doar fuera entrevistado para el documental, pero un juez rechazó la solicitud.

See Campaign: http://www.theverge.com/2018/2/26/17053928/volkswagen-diesel-emissions-lawsuit-settled
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Andrew J. Hawkins

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