SENTARSE DENTRO DEL $ 3M CHIRON SPORT DE BUGATTI NO ME HIZO UNA MEJOR PERSONA. La única forma en que puede ser más extravagante en su búsqueda de atención sería postularse para presidente

El Bugatti Chiron Sport cuesta una estúpida cantidad de dinero al norte de $ 3 millones . Las únicas personas que podrían preocuparse por la cifra precisa son los contadores en el Grupo Volkswagen, la empresa matriz de Bugatti. Aquellos que pueden pagar el Chiron Sport no se preocupan por cómo millones se redondean, y el otro 99.99 por ciento de nosotros nunca será tan afortunado de tener que considerar seriamente comprar esto en lugar de, digamos, varias mansiones. El Chiron Sport, como el resto de la alineación histórica de Bugatti, es el equivalente automotriz de la cría de unicornios.

En el Salón del Automóvil de Ginebra, llegué a acariciar al último unicornio Bugatti, que estaba vestido con un traje real rojo y negro. Gracias a un entusiasta fan de Verge en el equipo de Bugatti, incluso pude entrar unos minutos, y esta es mi cuenta de cómo era la experiencia más exclusiva.

En primer lugar, los nuevos automóviles de lujo tienen un único olor universal: cuero fresco. Las costuras a mano meticulosas, perfectamente combinadas con el color rojo exterior, acentúan el interior de cuero grueso y oscuro. De hecho, todo se siente y luce más grueso, desde el almizcle y la textura del cuero hasta el regordete volante y los controles a su alrededor. Mi suposición es que cuando estás conduciendo este demonio de velocidad a 260 mph (en una pista y bajo condiciones controladas, obviamente), la ausencia de pequeños objetos filosos en su interior es probablemente tranquilizador. No sé, solo estoy aquí para ver si puedo sentir algo parecido a $ 3 millones.

Es un esfuerzo inútil, por supuesto, como sé muy bien desde los tiempos en que he estado en supercoches en movimiento . El punto es cómo te hacen sentir cuando se mueven, no la vibración que emiten mientras están estacionados. Y, sin embargo, si lo único que importaba eran las simples alegrías de la velocidad, hay una hermosa selección de Lamborghinis, Porsches y McLarens esparcidos por la sala de exhibición de Ginebra, cada uno costando una fracción del precio que pide Chiron Sport.

No. Comprar un Bugatti es más que mera velocidad y rendimiento. Y honestamente es más que solo lujo, porque sí, el cuero se siente reconfortantemente caro, y hay piezas de equipaje de mano a juego que probablemente sean decenas de miles de dólares cada una, pero incluso un Rolls-Royce totalmente equipado podría tener dificultades para alcanzar el precio de Quirón.

El Bugatti trata sobre la búsqueda de atención. En su forma más extrema y extravagante, sí, pero en última instancia se reduce al mismo comportamiento que me empuja a esforzarme más en los deportes cuando hay una audiencia. A todos nos gusta ser queridos y admirados.

Lo que sentí cuando estaba dentro del capullo del Chiron Sport fueron los ojos de todos los que me rodeaban. Multitudes de varios tamaños fueron disminuyendo y fluyendo alrededor de este nuevo superdeportivo durante todo el día, y una vez que había un humano detrás del volante, la gente estaba comprensiblemente intrigada. Bugatti no dejaba que la mayoría de la gente tocara el auto, sin embargo, allí estaba pulsando el volante y tomando MKBHD con fotos del interior.

No importaba que los curiosos se sintieran atraídos por el automóvil y no yo. El sentido de la atención todavía estaba allí, y aunque personalmente me resultaba incómodo e incómodo, puedo entender cómo alguien que anhela la atención de la gente se daría prisa en todo. Un Bugatti es, y siempre será, lo suficientemente raro como para destacar en la mayoría de los días de la gente, y el intoxicante conocimiento de ese hecho es lo que impulsa a las personas a adquirir algo así como un Chiron Sport.

Por supuesto, el repugnante y hermoso trabajo de pintura rouge et noir tampoco duele.

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