El uso compartido de viajes se está volviendo cada vez más popular, y una ciudad en Texas está saltando en la tendencia al reemplazar su servicio público de autobuses con camionetas de pasajeros a pedido.
Arlington, Texas, ha cambiado sus autobuses urbanos por 10 camionetas de Via, una compañía de viaje compartido con sede en Nueva York. En lugar de tomar un autobús hasta las paradas a lo largo de una ruta prescrita, las furgonetas de Via transportan a los pasajeros a su destino deseado, siempre que se encuentre dentro de un área de servicio calificada.
El servicio se compromete a recoger pasajeros dentro de una o dos cuadras de donde se encuentren, y los llevará a lugares populares como el centro de la ciudad y el distrito de entretenimiento de la ciudad. Los viajes cuestan una tarifa fija de $ 3, o los pasajeros pueden obtener un pase semanal de $ 10. Estas tarifas están subsidiadas por la ciudad, lo que hace que Via sea más accesible para los pasajeros.
Respondiendo a una sugerencia de CBS This Morning Reporter de que los autobuses y los trenes ligeros son “pasados”, el alcalde de Arlington, Jeff Williams, dijo: “Absolutamente”.
El costo es una de las principales razones por las cuales, al menos a los ojos del alcalde de Arlington, compartir el viaje es el futuro del transporte público. La ciudad pagará alrededor de un tercio del costo del proyecto, por una suma de $ 322,500. La Administración Federal de Tránsito se encargará del resto. Según Williams, costaría $ 50 millones por milla para un servicio de tren ligero.
Los residentes de Arlington parecen estar yendo a las furgonetas de Via, pero la longevidad del servicio aún está por verse. Sin embargo, como señala The Verge , otras ciudades de EE. UU. Han adoptado programas similares, por lo que es un movimiento que parece estar ganando impulso.
Venir con formas de proporcionar transporte asequible y de fácil acceso no es un desafío limitado a los servicios de transporte tradicional como lo conocemos (con un conductor humano detrás del volante). Empresas como Uber y Waymo , entre otras, están desarrollando autos sin conductor que recogen pasajeros a pedido.
¿Triunfarán de alguna manera, o nuestro futuro de transporte será una amalgama de varias aplicaciones, servicios y tecnologías? En este momento, parece que este último está a la cabeza.