Elon Musk: Marte será genial, si AI no nos mata primero

Después de bailar en el escenario con la canción de “My Little Buttercup” de Randy Newman, Elon Musk pasó más de una hora hablando con el cocreador de Westworld Jonathan Nolan sobre sus esperanzas y temores por la tecnología, desde la colonización de Marte hasta el riesgos de “super-inteligencia digital”.

Marte como centro de inicio

El fundador de SpaceX, Tesla ( TSLA ), Solar City ( SCTY ) y Boring Company comenzaron hablando de sus ambiciones marcianas. Un mes después del exitoso lanzamiento del Falcon Heavy de SpaceX , el cohete más potente en servicio, Musk dijo que el trabajo en un vehículo de lanzamiento mucho más grande llamado BFR (puede pensar en eso como la abreviación de Big Falcon Rocket) está funcionando bien.

“Estamos haciendo un buen progreso en el barco y el propulsor”, dijo sobre esta gigantesca nave espacial totalmente reutilizable que puede elevar 150 toneladas a la órbita terrestre. Espera ver los primeros vuelos de prueba el próximo año.

El cronograma de SpaceX requiere el primer vuelo de carga de Marte en 2022, seguido de humanos en 2024. Musk permitió que la gente no confiara en ese pronóstico: “La gente me ha dicho que mis cronogramas históricamente han sido optimistas”.

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Musk advirtió que la vida en Marte sería difícil al principio. “Se parece al anuncio de Shackelton para exploradores antárticos”, dijo. “Difícil, peligroso, buena posibilidad de que mueras, emocionante si sobrevives”.

Pero las cosas deberían comenzar pronto a medida que los viajes de la Tierra a Marte se conviertan en rutina de la misma manera que el ferrocarril de Union Pacific hizo que los viajes transcontinentales fueran algo que pudieras programar de manera confiable.

“Una vez que puedes llegar allí, la oportunidad es inmensa”, dijo. “Va a haber una explosión de oportunidades empresariales. Marte vapara necesitar todo, desde fundiciones de hierro hasta pizzas “.

Ansiedad de la IA

Los viajes espaciales no pueden hacer que Musk se sienta incómodo, pero la perspectiva de inteligencia artificial no confinada a tareas específicas sí lo hace.

“Tenemos que encontrar alguna forma de que el advenimiento de la super-inteligencia digital sea de alguna manera simbiótico con la humanidad”, advirtió Musk al notar el impresionante progreso de aventuras de inteligencia artificial tan estrechas como AlphaGo , la IA de juego de Google ( GOOG , GOOGL ) y el piloto automático de Tesla.

Y él quiere que el gobierno se asegure de eso.

“Normalmente no soy un defensor de la regulación y la supervisión”, dijo. “Es necesario que haya un organismo público que confirme su perspicacia y supervisión para confirmar que todos están desarrollando la IA de manera segura”.

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Musk dijo que la desventaja de una IA equivocada o malévola podría ser peor que una guerra nuclear.

“Marque mis palabras, AI es mucho más peligroso que las armas nucleares. Lejos “, dijo. “Entonces, ¿por qué no tenemos supervisión reguladora? Eso es una locura.”

Musk también pidió medidas gubernamentales para combatir el cambio climático, en la forma de un impuesto a la contaminación por dióxido de carbono.

“Cualquier cosa que ponga carbono en la atmósfera, lo que incluye cohetes, no me excluyo, tiene que haber un precio”, dijo. “Depende de las personas y los gobiernos ponerle precio al carbono”.

Automóviles eléctricos y túneles de alta tecnología

Los autos eléctricos de Tesla pueden ser parte de la solución para el calentamiento global, pero Musk dijo que fabricar vehículos eléctricos ha sido aún más difícil que construir cohetes.

“Para todo el drama de SpaceX, creo que Tesla ha sido probablemente dos tercios de mi dosis drama total”, dijo. “Tesla es un imán de drama total”.