HTF MI emitió recientemente un nuevo estudio en su base de datos que destaca el análisis profundo del mercado con perspectivas de futuro del mercado auxiliar de automoción. El estudio abarca datos significativos que hace la investigación documento un recurso útil para directivos, ejecutivos y otras personas clave consiguen listo-a-acceso y auto analizado estudio junto con gráficos y tablas para ayudar a comprender las tendencias del mercado, controladores y retos del mercado. Algunos de los protagonistas mencionados en esta investigación son Magna, DURA Automotive,. (INAUXA), HUAYU automotriz, fundición de Sanji, de JianXin Zhao grupo y grupo de ICM.
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La investigación cubre el tamaño actual del mercado del mercado auxiliar de automoción de China y sus tasas de crecimiento, basados en datos de la historia de 5 años. También cubre varios tipos de segmentación como por la geografía [sur de China, este de China, suroeste de China, noreste de China, norte de China, China Central y China del noroeste], por tipo de /end user de producto [bastidor de aleación de aluminio y subchasis de acero] , por aplicaciones [vehículos de pasajeros, vehículos comerciales de luz y los vehículos comerciales pesados] en el mercado en general. La información detallada por segmentos del mercado automotriz auxiliar de ayuda a monitor de rendimiento y tomar decisiones críticas para el crecimiento y rentabilidad. Proporciona información sobre tendencias y desarrollos, se centra en los mercados y materiales, capacidades, tecnologías, ciclo CAPEX y la estructura cambiante del mercado Auxiliar automotriz de China .
Este estudio también contiene perfiles de empresa, imagen de producto y especificaciones, ventas, cuota de mercado e información de contacto de diversos proveedores internacionales, regionales y locales del mercado del Subframe automóvil China, algunos de ellos son Magna, DURA Automotive, . (INAUXA), HUAYU automotriz, fundición de Sanji, grupo de JianXin Zhao y grupo ICM. La competencia del mercado está en constante crecimiento más alto con el aumento de la innovación tecnológica y M & A actividades en la industria. Por otra parte, muchos proveedores locales y regionales están ofreciendo productos de aplicación específica para los usuarios finales variados. Los nuevos participantes proveedores en el mercado tienen dificultades competir con los proveedores internacionales basados en calidad, confiabilidad y las innovaciones en tecnología.
China automotriz bastidor a (miles unidades) y división de mercado de ingresos (millones USD) por tipo de producto tales como bastidor de aleación de aluminio y subchasis de acero
Segmento de mercado por tipo de |
2016 |
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 |
2022 |
Bastidor de aleación de aluminio |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
-Cambio (%) |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
Bastidor de acero |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
XX |
-Cambio (%) |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
XX % |
El estudio de investigación está segmentado por aplicaciones tales como vehículos de pasajeros, vehículos comerciales de luz y los vehículos comerciales pesados con el mercado histórico y proyectado compartir y agravado la tasa de crecimiento anual.
Premarco Automotriz China (miles unidades) por aplicación (2017-2022)
Segmento de mercado mediante la aplicación |
2012 |
2017 |
2022 |
Cuota de mercado (%) 2022 |
CAGR (%) (2017 – 2022) |
Vehículos de pasajeros |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Vehículos comerciales ligeros |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Vehículos comerciales pesados |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Total |
XX |
XX |
XX |
100% |
XX % |
Geográficamente, este informe está dividido en clave de varias regiones, con la producción, consumo, ingresos (millones USD) y mercado cuota y tasa de crecimiento del Subframe automóvil en estas regiones, desde 2012 hasta 2022 (previsión), que cubre
Segmento de mercado por regiones |
2012 |
2017 |
2022 |
Participación (%) |
CAGR (2017-2022) |
Sur de China |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Este de China |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Suroeste de China |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Noreste de China |
XX |
XX |
XX |
XX % |
XX % |
Norte de China |
XX |