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May 2, 2018 6:00 AM ET

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Tesla demandó por $ 2 billones por arranque de carro de hidrógeno sobre la presunta violación de patente. No hay “ningún mérito a esta demanda”, dice Tesla

iCrowdNewswire - May 2, 2018
Foto: Nikola Motor Company

Nikola Motor Company tiene presentó una demanda en Arizona alegando que Tesla eléctrico semiinfringe las patentes de arranque de carro de hidrógeno. La demanda reclama Tesla había copiado deliberadamente estas patentes en la creación de su carro eléctrico, y Nikola es la búsqueda a cambio de $ 2 billones en daños.

“Es Perogrullo no es ningún mérito a esta demanda”, dijo un portavoz de Tesla borde de la. Un representante para los motores de Nikola dijo en una declaración a The Verge que “[w] e son no comentar porque está en los tribunales. La demanda habla para sí mismo”.

Nikola fue fundada en el año 2014, y la empresa mostró sus primeros dos productos: un vehículo eléctrico cuatro ruedas offroad y un camión semi de hidrógeno-eléctrico, en mayo de 2016. Tiene puesto que un segundo camión semi ha añadido a su línea final, bromeó algunas motos eléctricos y anunció planes para una fábrica de $ 1 billón en Arizona.

La denuncia presentada por Nikola establece una serie de reclamos que, juntos, la empresa dice ser Tesla cribbed de patentes de la puesta en marcha. Nikola señala supuestas similitudes en los guardabarros de los carros, parabrisas envolventes, puertas de entrada de medio, fuselaje aerodinámico (con coeficientes de arrastre similares) y más como prueba que Tesla copiado su diseño. También afirma que un reclutador para Tesla, Aaron Hoyos, intentó pochar a ingeniero jefe de Nikola pocos meses después de la puesta en marcha presentó su camión semi de hidrógeno, y que esto es evidencia de que Tesla era consciente de las características del diseño único de Nikola.

Además, Nikola dice que fue capaz de identificar que carro de Tesla podría infringir en sus diseños de spy shots que lleno el internet en las semanas previas hasta Tesla de mediados de noviembre 2017 revelan. El arranque dice que envió un cese y desista la carta (que se incluye como un objeto expuesto en la demanda) a Tesla el 7 de noviembre, pidiendo a la empresa a retrasar su anuncio hasta que la cuestión se resolvió, pero que Tesla nunca respondió.

Nikola dice que el carro de Tesla está causando “confusión en el mercado” y afirma que “infracción de Tesla ha dañado capacidad de Nikola para atraer inversionistas y socios porque los inversores ahora pueden asociarse con Tesla para tener un semi-carro combustible alternativo”. El daño de esta supuesta infracción, por cálculos de Nikola, es “superior a $ 2 billones.”

Nikola ha discutido con Tesla antes, incluyendo cómo optó por utilizar el nombre del mismo inversionista famoso al fundador de la empresa. Más recientemente, Nikola afirmó en abril que, si bien tiene más de $ 8 billones en pedidos para las diferentes versiones de sus camiones semi, todas esas reservas serán “devolverá el 100%” y que la puesta en marcha “no utiliza su dinero para operar nuestro negocio”, declaraciones que parecen evidente púas en Tesla, que sostiene casi $ 1 billón en depósitos de clientes para el modelo 3 y otros varios productos, de acuerdo a recientes presentaciones anuncian.

Via iCrowdNewswire
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