Es el momento para despotricar sobre algo que me ha estado molestando durante años: demasiado apretados filtros de aceite. Me conducen loco, a menudo convirtiendo lo que debería ser puestos de trabajo de 10 minutos en shows de mierda arduos, cubiertas de aceite. Así que permítanme recomendar una solución: dejar de poner los filtros de aceite abajo tan duro.

Parece que cada vez que compro un auto nuevo, lucho quitar su filtro de aceite porque el dueño anterior decidió manivela lechón abajo apretado. Hablando con mis amigos, parece que FMT (“enfrentan decisiones firmemente,” si no estás en sintonía con desgarrador lingo) es la especificación de torsión comúnmente aceptadas sobre estas cosas. Pero tengo que discrepar; Sostengo que el verdadero spec es GNT — buena y apretada, en la mayoría.

 
 

Comenzaré diciendo que, en una elección entre un filtro de aceite flojo y apretado, me gustaría tener un apretado cada vez; arruinar un motor por algo este tonto realmente no vale la pena.

También vale la pena mencionar que los filtros de aceite apretado no son realmente un problema cuando el filtro está en una buena ubicación; filtro de mi Jeep Cherokee 1992, que se muestra arriba, apunta hacia arriba, permitiendo el acceso desde la parte superior. Para quitar ese filtro, puedo sólo un golpe seco sobre un zócalo de filtro de aceite y simplemente gire el cartucho de limpieza de aceite hacia fuera con un trinquete.

En mi Jeep Grand Wagoneer, mostrado arriba, hay un montón de acceso lateral al filtro, así si esa cosa estuviera en demasiado apretada, el movimiento sería utilizar una llave de filtro de aceite o aceite filtro pinzasy manivela esa cosa hacia fuera. Easy peasy.