Crédito de imagen: VW
CEO de Apple Tim Cook confirmó en 2017 que proyecto reservado coche sin conductor de la empresa, codenamed Proyecto Titan, se centrará, por lo menos en el tiempo, en la creación de la autónoma IA que uno mismo-conducción de vehículos.
Proyecto de coche uno mismo-conducción de Apple ha crecido desde entonces, con la compañía ampliar su flota a prueba 55 coches, de los tres comenzó con el año pasado.
Y, ayer, que filmó un coche uno mismo-conducción sin marcar de Apple en Sunnyvale, California, dotado de una gama nueva de sensores lidar y cámaras.
En otra nueva vuelta de la saga uno mismo-conducción constante de Apple, los tiempos de Nueva Yorkinforma que Apple se ha asociado con Volkswagen para desarrollar uno mismo-conducción de autobuses que serán a exclusivamente empleados de unidad entre sus dos campus de Silicon Valley.
Apple no ha confirmado esta noticia, negándose a comentar. Pero, según fuentes de the New York Times, el proyecto es el objetivo principal del equipo del coche de Apple, aunque ha caído bien detrás horario.
VW alegado no era primera opción de Apple. En los últimos dos años, Apple puede haber cortejado BMW, Mercedes-Benz, Nissan, fabricante de automóviles chino BYD Auto y británicos automotriz McClaren para una sociedad a gran escala.
La mayoría de ellas propone asociaciones cayeron aparte porque Apple supuestamente quería esquemas de diseño de coche y acceder a la conducción de datos de socios, tiempos fuentes dijimos.
Primera opción de Apple, BMW, puede han optado por hacer su propios uno mismo-conducción cochesen lugar de jugar la segunda violín to Apple.
VW está trabajando en su propia tecnología uno mismo-conducción, así
Finalmente, con la esperanza de superar su escándalo de engaño de las emisionesdel 2016, VW aceptó la Alianza de Apple, donando T6 Transporter furgonetas y Apple acceso a sus datos, según fuentes de Apple.
Apple y Volkswagen presuntamente han estado trabajando en el conjunto eléctrico, uno mismo-conducción T6 van prototipo en Turín, Italia.
Fuentes afirman que el modelo utiliza el marco, chasis y ruedas de diseño estándar de VW, pero que Apple es intercambio del tablero de instrumentos, asientos y baterías de coche eléctrico, y añadiendo la plataforma de sensor lidar ya hemos visto.
El van sería uno mismo-conducción, no sin conductor y requieren un equipo de dos personas, un conductor de seguridad y vigilancia del operador, en todo momento.
El equipo T6 habría había prometido un plazo de 2018 Cook que ya pasó, y más allá de este proyecto el equipo de coches sin conductor al parecer no tiene objetivos comerciales realistas para los próximos años que podrían hacer Apple dinero.
Esto podría poner Apple bien detrás de su rival, Google, cuya filial de Waymo planea lanzar un servicio de intercambio de paseo uno mismo-conducción en Arizona este año.
Retrasado por la ambición
Este año, nos encontramos con una patente de Apple para un sistema VR construido específicamente para sus uno mismo-conducción coches.
Jinetes dentro de coches sin conductor, sin ventanas se sentarían en los asientos activos, rotación que impedirían el mareo por movimiento. Pasajeros podrían incluso giratorio para que vean su entorno virtual a través de las cámaras del vehículo.
Resulta que esta patente vino de una época más optimista del trabajo uno mismo-conducción de Apple.
Jonathan Ive fue nombrado Director de diseño en el año 2015 y fue asignado a ambiciosos diseños uno mismo-conducción de coche ese año. El informe del Times dice que su equipo propusieron ideas todo, desde pantallas holográficas AR en el parabrisas para techos solares de polímero reducción de calor.
Otro plan fue desarrollar un diseño con cuatro asientos uno frente al otro, similar a un diseño con que Mercedes vino para arriba. Hasta 2016, fuentes afirman, Apple planea fabricar su propio auto propia.
El diseño del coche sin conductor de Mercedes
Finalmente, el equipo aparentemente entiende que diseñar un coche desde cero no era su área de especialización y comenzaron a buscar socios.
Como una sociedad después de los otros planes sin conductor fallidos e internos estancaron, cientos de miembros del equipo poco a poco empezaron a dejar, o se suelte de la división de uno mismo-conducción.
Ahora, VW puede se han asociado con Apple, pero no está claro si Apple va dar de alta su ayuda con proyectos después de que termine el T6, sobre todo porque ha quedado retrasado.
Y, así, a menos que usted trabaja para Apple, probablemente no tendrás la oportunidad de montar en los coches uno mismo-conducción de la empresa en cualquier momento pronto.
