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Administrador de la NASA se compromete a no abandonar la estación espacial internacional sin plan alternativo. Jim Bridenstine tocó muchos temas hoy sobre el futuro de la NASA

Jun 7, 2018 7:00 AM ET
Administrador de la NASA Jim Bridenstine
Aubrey Gemignani/NASA vía Getty Images

Hoy, nuevo administrador de la NASA, Jim Bridenstine, habló abiertamente con un grupo de reporteros en Washington acerca de la dirección de la NASA, en todo, desde el espacio profundo cohetes al cambio climático.

Durante la mesa redonda una hora, mantuvo el compromiso de la NASA para estudiar la tierra desde el espacio, así como continuar sobre presupuesto y retrasados proyectos como el telescopio espacial James Webb y del cohete de espacio profundo llamado el sistema de lanzamiento espacial. Bridenstine también prometió que la NASA no terminaría el programa de estación espacial internacional a menos que la Agencia tenía una alternativa viable en el lugar.

Aquí están cinco de los temas más interesantes tratados durante la entrevista:

FINAL DE LA ESTACIÓN ESPACIAL INTERNACIONAL

Solicitud de presupuesto de la administración de Trump este año llamado de la NASA a final directa de financiación de la estación espacial internacional antes de 2025. El objetivo de la casa blanca es control total o parcial de la transición del laboratorio orbital a las empresas privadas de entonces. Sin embargo, inspector general dudas sobre este plan en una audiencia del Senado en mayo, de la NASA señalando que allí ha sido una falta de interés del sector privado y que un caso de negocio para el funcionamiento de la ISS no existen todavía. Sin embargo, Bridenstine respondió que se habla a las empresas que están muy interesadas en asumir el control.

“Hay empresas que están interesadas en la gestión de la ISS desde una perspectiva comercial. Que existe ahora mismo,”dijo Bridenstine. “Y que existían antes de llegar a la NASA. Empresas estaban hablando me esto como miembro del Congreso largo antes de llegar aquí”.

Bridenstine no especificó qué empresas desea utilizar el ISS para. Señaló que es posible que ciertas empresas sólo quieren operar parte de la ISS, mientras que otras partes son de orbited. También es posible que las empresas pondrá encima de su propio hábitat comercial a utilizar en lugar de la ISS. Subrayó que ninguna decisión se han realizado en este frente. “Hay una gama de opciones aquí, y solicitud de presupuesto del Presidente hizo es iniciado esta conversación y de ponerlo en los esteroides,” dijo Bridenstine.

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Lo más importante, sostuvo que no habrá una brecha en el acceso a la órbita de tierra baja de los Estados Unidos. No quiere repetir lo que sucedió con el transbordador espacial cuando se canceló, y no había cohetes americanos listos para tomar su lugar.

“Mira, hay niños graduarse de escuela secundaria este mes que todo vive, hemos tenido un astronauta en el espacio,” dijo Bridenstine. “Hemos tenido gente que vive del planeta toda la vida. Queremos continúen a perpetuidad para siempre. Así que no hay espacio; esa es la meta”.

COHETES DE LA NASA VERSUS COMERCIALES

En la última década, la NASA ha desarrollado un potente cohete nuevo llamado el sistema de lanzamiento de espacio, que se supone para llevar a seres humanos a la luna y Marte. Sin embargo, el primer lanzamiento del cohete se ha retrasado constantemente durante la última década, y una vez construido, se espera lanzar sólo una o dos veces cada año en aproximadamente $ 1 billón por vuelo. Los críticos han argumentado que esto es demasiado caro y que la NASA debe depender en su lugar cohetes comerciales más baratos como Falcon Heavy de SpaceX, que es casi tan capaz como el SLS y comienza en $ 90 millones por lanzamiento.

Cuando se le preguntó acerca de estas críticas, Bridenstine admitió que el SLS ha sido costoso y lento. “Por supuesto se ha retrasado, y ha tenido sus propio sobrecostos”, dijo. Pero él demandó que él apoya el SLS, puesto que no hay otros cohetes comerciales pueden igualar su poder.

“Hay algunas áreas donde todavía no tenemos una madura capacidad comercial, y si ese es el caso, es mi opinión que la NASA necesita proporcionar la columna vertebral del gobierno para llevarnos a donde queremos ir,” Bridenstine dicha. “Así que cuando se trata de exploración del espacio profundo… que es una capacidad ahora que a nadie más tiene. Y por eso queremos entregarlo.”

Una representación artística del sistema de lanzamiento espacial
Imagen: NASA

Para ser justos, es una capacidad que la NASA no tiene tampoco ahora y probablemente no tendrá tiempo. El SLS no debutará hasta el año 2020 en el más temprano, y cuando lo hace, no será en su forma más poderosa. Por lo menos los primeros tres lanzamientos de la SLS de 2020 a través de 2024tendrá una etapa superior menos de gran alcance en la parte superior. La NASA planea entonces estrenará la versión más potente en 2025 en el más temprano. Así que será muchos años antes de que veamos toda la fuerza de la SLS.

> Bridenstine dice que está abierto, sin embargo, a cambiar su mente sobre el SLS si otros vehículos comerciales puede igualar la capacidad del cohete en el futuro. “Si llega un día cuando alguien más puede ofrecer eso, necesitamos pensar de manera diferente”, dijo. “Está siempre en evolución.” Mientras tanto, SpaceX es desarrollar un cohete de monstruo propio llamado el gran cohete Falcon, que se supone que es más poderoso que el SLS cuando es completa. SpaceX tiene un plazo muy optimista para el cohete: 2022.

EQUIPO COMERCIAL RETRASOS

Al final del año, dos de los principales socios comerciales de la NASA, SpaceX y Boeing — debían para lanzar sus primeros astronautas a la estación espacial internacional. Será un importante hito para el programa de tripulación comercial de la NASA, una iniciativa que ha encargado a empresas privadas con el desarrollo de naves espaciales para llevar equipo a y desde la órbita de tierra baja.

Sin embargo, la oficina de responsabilidad gubernamental publicó un informe en enero , dudando de que SpaceX y Boeing plazos su equipo comercial. Es un problema ya que la NASA se está quedando sin opciones para enviar a sus astronautas al espacio. Derecho, la agencia espacial ha comprado un número limitado de asientos para sus astronautas en cohete de Soyuz de Rusia, pero los asientos se agotarán en el otoño del 2019. Si no están listo por entonces para lanzar a astronautas SpaceX y Boeing, podría ser una brecha en miembros de la tripulación de la NASA en la estación.

Bridenstine no piensa que será un problema. “Estoy seguro de que el equipo comercial estará listo en el momento en esos asientos de Soyuz funciona hacia fuera,” dijo. También señaló que la NASA ha estado estudiando la posibilidad de ampliar los viajes que los futuros astronautas a la ISS, para que la NASA tiene más tiempo hasta que lanza el equipo comercial están listos.

Algunos críticos han argumentado que los retrasos del programa de tripulación comercial son parcialmente debido a que la NASA está llevando a cabo las empresas a una muy alta seguridad estándar. SpaceX y Boeing tienen que demostrar que existe sólo una probabilidad de 1 en 270 que sus vehículos fallará y causa la muerte de miembros de la tripulación a bordo. En comparación, el transbordador espacial tenía una probabilidad de 1 en 80. El informe de la GAO dudaba de que SpaceX y Boeing podrían cumplir con esta norma y Bridenstine observó que el requisito puede cambiar.

“No parece en este momento que va a ser posible,” dijo Bridenstine. “Ahora ¿qué va a ser el final? No sé. Pero vamos a tener que tomar decisiones y juicios.”

EL DESTINO DEL TELESCOPIO ESPACIAL JAMES WEBB

En marzo, la NASA anunció que su retraso largo espacio Observatorio, el James Webb Space Telescope (JWST), no se lanzaría en el año 2019 como previsto, pero en su lugar iría al espacio en mayo de 2020. La culpa por el retraso sobre todo con la contratista principal del telescopio, Northrop Grumman, que ha causado daños al vehículo durante el proceso de construcción. Y Bridenstine admitió que la NASA no es feliz con manejo de Northrop del telescopio. “No ha sido buena,” dijo Bridenstine. “Ellos saben. La NASA lo sabe. Pero vamos a conseguir funcionó hacia fuera.”

En 2011, Congreso un tope de presupuesto para el desarrollo del JWST en $ 8 billones. Así que los legisladores tendrán que volver a autorizar el proyecto ahora que supera que el tapón de costo. Bridenstine dice que hará todo lo posible para que eso suceda. “Cuando yo doy testimonio ante el Congreso, voy a animarlos a estar comprometidos con esta misión”, dijo. “Hemos ido muy lejos ahora, y en este punto, la ciencia que vamos a obtener del James Webb es suficientemente importante que tenemos que terminar el proyecto”.

: focal (0x0:2458 x1966) /cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/11491897/755409main_webb.jpg 1920w “/ >una representación artística del telescopio espacial James Webb imagen: NASA

El retraso del telescopio ha tenido repercusiones en el programa de Astrofísica de la NASA, aunque. Trump propone cancelar la siguiente telescopio del espacio buque insignia de la agencia espacial, WFIRST, que va a lanzar después de JWST, argumentando que WFIRST es demasiado costoso. Mientras tanto, la NASA ha dicho científicos trabajando en futuras ideas para telescopios espaciales para limitar los costos de sus diseños para entre $3 y $ 5 billones. Bridenstine insinúa que se está haciendo más difícil para la NASA hacer telescopios espaciales de gran presupuesto. “Este tipo de misiones de buque insignia que llevará una gran parte del presupuesto de Astrofísica presentan un desafío”, dijo.

Tierra S Ciencia en la NASA

Legisladores demócratas muy criticaron Bridenstine durante su audiencia de nombramiento de declaraciones anteriores que había hecho sobre el cambio climático, afirmando que ya no se está calentando la tierra. Desde que confirmó, Bridenstine ha dejado claro que sus pensamientos sobre el cambio climático han evolucionado y que cree que actividad humana está causando a la tierra al calor para arriba. Hoy en día, señaló que esta evolución ocurrió realmente antes de llegar a la NASA. Como evidencia, él dijo que cuando estaba en el Comité de servicios armados de la casa, adamantly apoyó un estudio para averiguar cómo el cambio climático afecta la seguridad nacional.

En la mesa redonda hoy Bridenstine también estableció su compromiso de estudiar el clima del planeta con recursos de la NASA. Él expresó su apoyo a dos misiones próximas Ciencias de la tierra en la NASA, ritmo y CLARREO, que Presidente Donald Trump propuso cancelar su solicitud de presupuesto para 2019. Señaló que esas misiones son consideradas prioridades por la comunidad científica, y así lo seguirá apoyarlos. “Me parecería que son debemos tener en cuenta en la solicitud de presupuesto del Presidente para financiar proyectos,” dijo.

Un reportero del New York Times pidió Bridenstine sus pensamientos en una encuesta de Investigación Pew que salió hoy, que encontró que la mayoría de los estadounidenses piensan Ciencias de la tierra debe ser prioridad de la NASA sobre ir a la luna o en Marte. Bridenstine dice que NASA seguirá haciendo como muchos aspectos de la exploración del espacio como sea posible. “Creo que la NASA puede conducir a la hora de estudiar la tierra y el clima”, dijo. “Creo que es importante para la NASA continuar a sus otras misiones”.

Entonces, Bridenstine, un ex representante republicano de Oklahoma, agregó que su misión en la NASA es mantener el organismo apolítico. “Es importante que la NASA no está implicada en prescripción política, sino para hacer de la ciencia”, dijo. “Eso es lo que mantiene nuestra marca buena. Es lo que mantiene nuestra credibilidad alta”.

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