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Vehículo-a-Grid (V2G) mercado 2018 análisis y pronóstico Global en 2025

Jun 12, 2018 4:30 AM ET

Este informe estudia la situación de mercado global de vehículos-a-Grid (V2G) y previsiones, clasifica el tamaño de mercado global del vehículo-a-Grid (V2G) (valor y volumen) por fabricante, tipo, uso y región. Este informe se centra en los principales fabricantes en Norteamérica, Europa, Japón, China y otras regiones (India, sudeste de Asia, Central y América del sur y Oriente Medio y África).

Vehículo-a-grid (V2G) describe un sistema en el que vehículos eléctricos como coches eléctricos (BEVs) y los híbridos enchufables (PHEV), comunican con la red eléctrica para vender la demanda servicios de respuesta por cada entrega electricidad a la red o por regulación su nivel de carga.

Vehículo eléctrico a gran escala ordenó carga puede optimizar el funcionamiento del sistema de potencia, reducir las cargas máximas, lo que mejora la seguridad de la operación y economía del sistema eléctrico. En comparación con los vehículos de combustible tradicional, vehículos eléctricos pueden reducir consumo de energía primaria y emisiones de gases de efecto invernadero.

Muchos países han establecido objetivos para ampliar el mercado de EV en las próximas décadas, y cada uno ha tomado un enfoque diferente a los activadores de política que esperan le ayudará a estimular el mercado en el corto plazo. Sus motivaciones son similares: mejorar la calidad del aire en el vehículo denso áreas urbanas, para reducir las emisiones del sector transporte de GEI y para lograr una mayor independencia energética mediante la reducción de petróleo extranjero de las importaciones.

Deficiencias en la absorción de vehículo han sido temidas por muchos para ser el resultado de la ansiedad de conductor acerca de vehículos. Con frecuencia, propuestas de políticas para resolver problemas de la gama de vehículos convocatoria de redes de alta capacidad, las estaciones de carga. En teoría, dando a los conductores la capacidad de carga de vehículos on-the-go podría reducir la ansiedad de rango y mímico la infraestructura de estaciones de servicio para que los conductores de coches con motor de gasolina se han acostumbrado.

Los costes de adaptación de controlador subyacen en el reto de estimular el crecimiento del mercado EV. Dentro de las limitaciones técnicas de los vehículos de hoy en día, no hay ninguna manera de cumplir con alcance los requisitos todos los controladores de todos los viajes. Conductores pueden estar dispuestos a encontrar modos alternativos de transporte, tales como transporte público o alquiler de auto, si son suficientemente compensados por las molestias. La pregunta es: ¿Qué es la compensación necesaria, y donde en la ecuación económica puede se ser capturado?

Solicitar un informe de ejemplo @ https://www.wiseguyreports.com/Sample-request/3169079-global-Vehicle-to-Grid-V2G-Market-Research-Report-2018

El mercado mundial de vehículos-a-Grid (V2G) está valorado en xx millones US$ en el año 2017 y alcanzará a xx millones de dólares a fines de 2025, creciendo a una CAGR del xx % en 2018-2025.

Los principales fabricantes en este informe
Propulsión de la CA
Corinex
Coritech
EnBW
Endesa
EnerDel
Rejilla de EV
Hitachi
Energía próxima
NRG Energy
PG & E

Geográficamente, este informe estudia los principales productores y consumidores, se centra en la capacidad del producto, valor, producción, consumo, oportunidad de participación y el crecimiento en estas regiones claves, cubriendo el mercado
América del norte
Europa
China
Japón
Sudeste de Asia
India
Otras regiones (India, sudeste de Asia, Central y América del sur y Medio Oriente y África)

Sobre la base de producto, este informe muestra la producción, ingresos, precio, tasa de participación y el crecimiento del mercado de cada tipo, principalmente dividida en
V2G unidireccional
V2G bidireccional

Sobre la base de usuarios finales y aplicaciones, este informe se centra en el estado y las perspectivas principales aplicaciones/usuarios, consumo (ventas), tasa de crecimiento y cuota de mercado para cada aplicación, incluyendo
Ventas de potencia pico
Reservas de spinning
Energía de carga base
Potencia de pico como una forma de control de carga directa (DLC)
Pico de potencia para reducir los costos por demanda
Potencia reactiva

Tabla de contenido

Informe de investigación de mercado global vehículo-a-Grid (V2G) 2018
Resumen de mercado de 1 vehículo-a-Grid (V2G)
1.1 Descripción y alcance del vehículo-a-Grid (V2G)
1.2 segmento vehículo-a-Grid (V2G) por tipo (categoría de producto)
1.2.1 producción global vehículo-a-Grid (V2G) y CAGR (%) Comparación por tipo (producto de Category)(2013-2025)
1.2.2 cuota de mercado de producción global vehículo-a-Grid (V2G) por tipo (categoría de producto) en 2017
1.2.3 unidireccional V2G
1.2.4 bidireccional V2G
1.3 segmento global vehículo-a-Grid (V2G) por aplicación
1.3.1 vehículos-a-Grid (V2G) consumo (ventas) comparación de aplicación (2013-2025)
1.3.2 ventas de energía pico
1.3.3 spinning se reserva
1.3.4 base potencia
1.3.5 pico de potencia como una forma de control de carga directa (DLC)
1.3.6 pico de potencia para reducir los costos por demanda
1.3.7 potencia reactiva
1.4 mercado global de vehículo-a-Grid (V2G) por región (2013-2025)
1.4.1 tamaño del mercado global de vehículo-a-Grid (V2G) (valor) y CAGR (%) Comparación por región (2013-2025)
1.4.2 Estado y perspectiva (2013-2025)
1.4.3 28 estado y perspectiva (2013-2025)
1.4.4 Norteamérica estado y perspectiva (2013-2025)
1.4.5 Europa estado y perspectiva (2013-2025)
1.4.6 China Estado y perspectiva (2013-2025)
1.4.7 Japón estado y perspectiva (2013-2025)
1,5 tamaño del mercado global de (valor) del vehículo-a-Grid (V2G) (2013-2025)
1.5.1 mundial vehículo-a-Grid (V2G) estado de ingresos y perspectivas (2013-2025)
1.5.2 capacidad global vehículo-a-Grid (V2G), estado de producción y perspectivas (2013-2025)

2 global vehículo-a-Grid (V2G) competencia en el mercado por los fabricantes
2.1 capacidad global de vehículo-a-Grid (V2G), producción y participación por los fabricantes (2013-2018)
2.1.1 capacidad global de vehículo-a-Grid (V2G) y parte por los fabricantes (2013-2018)
2.1.2 producción global vehículo-a-Grid (V2G) y cuota por fabricante (2013-2018)
2.2 mundial vehículo-a-Grid (V2G) ingresos y cuota por fabricante (2013-2018)
2.3 el precio medio global de vehículo-a-Grid (V2G) por los fabricantes (2013-2018)
2.4 fabricantes vehículo-a-Grid (V2G) fabricación distribución Base, área de ventas y tipo de producto
2.5 tendencias y situación competitiva del mercado vehículo-a-Grid (V2G)
2.5.1 tasa de concentración del mercado vehículo-a-Grid (V2G)
2.5.2 vehículo-a-Grid (V2G) cuota de mercado de Top 3 y Top 5 fabricantes
2.5.3 fusiones y adquisiciones, expansión

3 global vehículo-a-Grid (V2G) capacidad, producción, ingresos (valor) por región (2013-2018)
3.1 capacidad global de vehículo-a-Grid (V2G) y cuota de mercado por región (2013-2018)
3.2 producción global de vehículo-a-Grid (V2G) y cuota de mercado por región (2013-2018)
3.3 global de vehículo-a-Grid (V2G) ingresos (valor) y cuota de mercado por región (2013-2018)
3.4 capacidad global de vehículo-a-Grid (V2G), producción, ingresos, precios y margen bruto (2013-2018)
3.5 Norte América vehículo-a-Grid (V2G) capacidad, producción, ingresos, precios y margen bruto (2013-2018)
3.6 capacidad de Europa vehículo-a-Grid (V2G), producción, ingresos, precio y margen bruto (2013-2018)
3.7 capacidad de vehículo-a-Grid (V2G) China, producción, ingresos, precio y margen bruto (2013-2018)
3.8 Japón capacidad vehículo-a-Grid (V2G), producción, ingresos, precios y margen bruto (2013-2018)
3.9 capacidad de vehículo-a-Grid (V2G) Sureste Asia, producción, ingresos, precio y margen bruto (2013-2018)
3.10 la India vehículo-a-Grid (V2G) capacidad, producción, ingresos, precio y margen bruto (2013-2018)

4 global vehículo-a-Grid (V2G) oferta (producción), consumo, exportación, importación por región (2013-2018)
4.1 mundial vehículo-a-Grid (V2G) consumo por región (2013-2018)
4.2 Norteamérica vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.3 Europa vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.4 China vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.5 Japón vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.6 Asia Sur-Oriental de vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.7 la India vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.6 Asia Sur-Oriental de vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.7 la India vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.8 de América del sur vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)
4.9 Medio Oriente y África vehículo-a-Grid (V2G) producción, consumo, exportación, importación (2013-2018)

Producción de 5 global vehículo-a-Grid (V2G), ingresos (valor), tendencia de precios por tipo de
5.1 vehículo a la red global de

(V2G) Producción y participación de mercado por tipo (2013-2018)
5.2 global de vehículo-a-Grid (V2G) ingresos y cuota de mercado por tipo (2013-2018)
5.3 precio global de vehículo-a-Grid (V2G) por tipo (2013-2018)
5.4 crecimiento de la producción global de vehículo-a-Grid (V2G) por tipo (2013-2018)

Análisis de mercado 6 global vehículo-a-Grid (V2G) por aplicación
6.1 consumo global de vehículo-a-Grid (V2G) y cuota de mercado por aplicación (2013-2018)
6.2 tasa de crecimiento de consumo global de vehículo-a-Grid (V2G) de aplicación (2013-2018)
6,3 impulsores del mercado y oportunidades
6.3.1 posibles aplicaciones
6.3.2 los emergentes mercados

… Continuó

Informe completo acceso @ https://www.wiseguyreports.com/reports/3169079-global-Vehicle-to-Grid-V2G-Market-Research-Report-2018

See Campaign: https://www.wiseguyreports.com/reports/3169079-global-vehicle-to-grid-v2g-market-research-report-2018
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