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Jun 15, 2018 7:00 AM ET

Tesla planea actualización de piloto automático para aclarar el confuso ‘hold volante’ alerta. Ligera presión, no un puño del nudillo blanco


Tesla planea actualización de piloto automático para aclarar el confuso ‘hold volante’ alerta. Ligera presión, no un puño del nudillo blanco

iCrowd Newswire - Jun 15, 2018
Tesla self-driving view

Controladores de Tesla vienen a los apretones con nuevas alertas para garantizar que permanecen comprometidas con su vehículo mientras está en modo de piloto automático, pero una alerta parece estar causando alguna confusión, al punto que CEO Elon Musk ha prometido una solución.

La última actualización para piloto automático incluye una alerta de “celebrar la rueda de manejo” que aparece en 15 a 20 intervalos de segundos si no detecta el controlador de las manos en la rueda, informa Electrek.

Parece como una medida de seguridad razonable, pero es como la rueda está detectando apretones de conductor eso es frustrantes propietarios de Tesla.

Según por lo menos un conductor, que ahora necesita “muerte nudillo blanco Sujete la rueda para mantener lejos la NAG”.

Respuesta a tweet de este controlador, almizcle dice: “Se va ajustando el alerta para aclarar que nos referimos a ‘Una ligera fuerza hacia arriba o hacia abajo en la rueda’, no ‘Sujete la rueda’”.

 

Así, cuando se libera la próxima actualización de piloto automático, controladores sólo debería aplicar ligera presión que avise el vehículo que realizan con la rueda de manejo.

Piloto automático de Tesla ha venido bajo escrutinio después de un número de accidentes que se produjo cuando fue contratada la función uno mismo-conducción, incluyendo un accidente en marzo que resultó en la muerte de un conductor de Tesla que ignoraron las advertencias de su modelo X.

Tesla ha mantenido el piloto automático es una función de asistencia, no un reemplazo completo para los conductores humanos, aunque los controladores han descubierto hacks para engañar el sistema en el pensamiento de que está sosteniendo la rueda cuando realmente no lo están.

Las nuevas alertas de nag puede ser molestosas y en necesidad de trucar, pero Tesla está en una posición donde debe mantener a los conductores con sus vehículos y prestar atención a la carretera y no depender excesivamente del sistema.

See Campaign: https://www.techradar.com/news/tesla-plans-autopilot-update-to-clarify-hold-steering-wheel-alert
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Michelle Fitzsimmons

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