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Aquí es por qué usted no debería esperar una ganga en un Sedan seminuevo

Jun 19, 2018 5:05 AM ET
Fotografía: Chris o ‘ Meara/AP Images

Cuando se trata de coches nuevos, el segmento de sedán está muriendo. Honda ha estado luchando por vender su verdadero y acuerdo y Ford pronto abandonarán el mercado del sedán casi por completo. Puesto que nadie está comprando usted pensaría compradores podrían anotar un acuerdo sobre un modelo seminuevo barato, pero en la actualidad, que no es el caso.

Según un informe de Automotive News, distribuidores y mayoristas notando una tendencia al alza en precios de sedanes y coches pequeños en el segmento de $10.000 a $15.000. El principal problema, por supuesto, es la fuente. El mercado de autos usados es un reflejo del nuevo mercado del coche; no puede haber coches seminuevos si nadie los compra nuevos. Puesto que los compradores han sido reuniéndose crossovers y SUVs para los últimos años en vez de sedanes, los compradores conscientes de los precios buscando un asequible utiliza cuatro puertas se enfrentan a un inventario limitado.

“Los vehículos que por menor en $15.000 y en especial los que puede por menor en $12.000, no es suficiente,” dijo Brandon Caldwell, Director de operaciones de venta por menor en amistad Ford en Bristol, Tennessee, que vende vehículos usados de 80 a 100 por mes. “Distribuidores, saben por lo que cuando vas a la subasta para comprar estos autos, distribuidores están pagando mucho más de lo que eran hace un año debido a la demanda”.

Precios de venta por menor de autos compactos de 3 años en los concesionarios de franquicias han alcanzado máximos inesperados, con el precio de transacción promedio aumento de 3.9 por ciento en el primer trimestre a $13.464, según último Informe del utilizar-cochede Edmunds. En general, precios autos usados independientemente de la edad aumentaron 2,2 por ciento a un récord de $19.657, dijo Edmunds. Mientras tanto, en las subastas por mayor de Manheim, coche compacto precios aumentaron 5.7 por ciento en mayo, más que para las recolecciones y SUVs.Analysts dicen que el aumento de precio es notable.”

Una combinación de aumento de precios de transacción y tasas de interés están empujando más gente en el mercado seminuevo. Algunos analistas señalan el hecho de Chrysler y cambio de Ford de coches pequeños y sedánes también están teniendo un impacto sobre autos usados, pero que está todavía en debate.

Lo que está claro es que los compradores que no tienen el presupuesto o el crédito para calificar para los préstamos increíblemente largas o tarifas especial finanzas provenientes de los fabricantes ahora están en un segmento de mercado donde la oferta y la demanda no funciona a su favor.

Aquí hay más de Automotive News:

A pesar de pequeños coches cuestan más adquirir, distribuidores no pueden permitirse pase a los consumidores, dijo Robert Sickel, Vicepresidente de las empresas de correa pino en Lakewood, Nueva Jersey, un concesionario de venta de vehículos Chevrolet, Chrysler, Dodge, Jeep, Ram y Subaru del grupo.

“No estoy seguro de aumento de los precios es la decisión correcta como nos estamos acercando más lleva en los vehículos más baratos”, dijo Sickel.

Sin embargo, lo que los compradores de este segmento tienen que darse cuenta es que porque los distribuidores están pagando más por estos sedanes y coches pequeños, va a ser mucho menos margen para las negociaciones. Como he mencionado antes, debido a estrategias de publicidad online, el mercado de autos usados en general ya no tiene miles de dólares en marcas incorporadas en el precio. Los compradores de autos usados deben centrarse más en valor que el descuento.

El punto de precio de $10.000 a $15.000 puede ser difícil porque ocupa una zona entre anotar un valor en una venta privada, que se encuentra típicamente en la gama de sub-$10.000 y el solapamiento competitivo entre coches nuevos y usados que se encuentran más a menudo en el $ 15.000 al rango de $20.000.

Los compradores que buscan un sedán asequible o coche pequeño deben extender su red más allá de su región inmediata búsqueda como áreas metropolitanas a veces con el inventario más denso serán bajar los precios locales. Por supuesto, con cualquier coche seminuevo, se recomienda que los compradores obtener una inspección previa a la compra independiente para asegurarse de que la condición de los vehículos es sonida.

See Campaign: https://jalopnik.com/here-is-why-you-shouldn-t-expect-a-bargain-on-a-pre-own-1826913932
Contact Information:
Tom McParland

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