Automóviles alemanes están ganando valor más rápido que las acciones y bonos: informe

Banqueros de Südwestbank Alemania recomiendan las inversiones en automóviles vintage, y no es difícil entender por qué: el Porsche 911 ha aumentado en valor 683 por ciento más de 13 años, según Bloomberg, cómodamente pisando fuerte la bolsa alemana Índice de DAX. Otros coches alemanes de 30 años también superaron el índice de la bolsa alemano.

Así que sí, nosotros estamos no en pico 911 refrigerado por aire todavía. Son buenas “inversiones”, si desea tratar su coche como uno.

“El Porsche 683% aumento en el valor beats DAX, bonos alemanes con mucho”, dice Bloomberg titular alemán . Invertir en ese vehículo hace 13 años habría sido una jugada inteligente y de hecho, según el sitio de noticias, los banqueros todavía recomiendan las inversiones en “veteranos”, con escritura de Bloomberg:

“Para los clientes con más de 1 millón de euros en activos líquidos, un coche clásico puede ser una adición atractiva a su cartera en términos de estabilidad de rendimiento y valor,” Jens Berner, experto en coches de época Suedwestbank AG’unidad de gestión de activos de s, dijo en una entrevista. “Después de la crisis financiera, las solicitudes de inversiones alternativas tales como arte, vino o automóviles se habían levantado agudamente.”

Según Bloomberg, “OTX clásico coche índice” de Suedwestbank muestra 30 años de edad o más viejos coches alemanes ganando valor más rápido que el principal Índice de la bolsa de Alemania, que dice el Mercado interior representa “30 empresas alemanas con la más alta capitalización bursátil y el mayor volumen de venta del mercado de valores”:

Mejor comparar coches antiguos con otras clases de activos, el Banco hace un tiempo comenzó el OTX índice de coche clásico, compuesto por vehículos que son al menos 30 años de edad y provienen de fabricantes en Alemania meridional, donde la Suedwestbank se basa, como Audi , BMW, Daimler y Porsche. Desde el inicio de 2005 hasta el principio del 2018, se cuadruplicó el OTX, superando fácilmente a la ganancia de 204 por ciento para el índice de acciones principales de Alemania DAX.

Cabe destacar que el índice se compone de los 20 autos con el más alto valor OTX, que se obtiene multiplicando”precios del modelo proporcionado por el especialista revista Motor Klassik con registro de números de la Federal Motor Transport Authority.”

Y por supuesto, hay riesgos asociados con la inversión en viejos coches alemanes. Frank Wilke, director general de un “observador de mercado de coches de época” llamado Classic-análisis recomienda que los compradores consultar con un experto para evitar falsificaciones. Además, advierte que las inversiones en automóviles vienen con un sacrificio a la liquidez (a menos que compres un 911):

“Para algunos vehículos, hay sólo unos pocos compradores potenciales, pero para otros, como el Porsche 911, el mercado es relativamente grande,” dijo.

Prosigue, recomendando comprar sólo coches de lujo cuyo retorno es más probable que superan infinitamente pequeños cargos asociados con la propiedad del coche:

Él aconseja a los clientes a invertir sólo en coches antiguos con un valor mínimo de 100.000 euros. En precios más bajos, el costo de informes periciales, impuestos, seguros, conservación y mantenimiento son proporcionalmente más grande que arrastra a la vuelta, dijo. En la mayoría, debía ser un coche clásico 10 por ciento al 15 por ciento de la cartera.

Quizás que podemos esperar gente rica para iniciar la compra de automóviles, que estaría bien por mi si expulsaron. Pero apuesto a que no, con Wilke diciendo:

“Si tienes un buen caldo, algunos dicen que es mejor ponerlo en una caja fuerte durante cinco años y ver cómo se ha desarrollado,”, dijo Rainer Dschuedow, managing director en mercado de coche clásico Pyritz clásicos. “Usted debe también manejar un automóvil clásico de esta manera. Si tu darling se mantuvo estable o ganancia en valor, usted debe ser feliz.”

O podría conducir estas cosas en su lugar, como los dioses de coche diseñados. Civilización humana colapsará eventualmente, así que ¿por qué no pasar un buen rato ahora?

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