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Automotive MEMS Market 2019 Global Share, Tendencias, Segmentación, Análisis y Pronóstico para 2025

Jun 19, 2019 6:29 PM ET

Mercado DE MEMS automotriz 2019

MEMS, una tecnología fundamental utilizada predominantemente en la industria automotriz, sirve para mejorar las características de los vehículos.

El tamaño del mercado global de MEMS automotrices aumentará a xx millones de dólares EE.UU. para 2025, desde xx millones de dólares EE.UU. en 2018, a un CAGR del xx% durante el período de previsión. En este estudio, 2018 se ha considerado como el año base y 2019 a 2025 como el período de previsión para estimar el tamaño del mercado para el MEMS automotriz.

Este informe investiga el tamaño de mercado mundial de los MEMS de automoción (valor, capacidad, producción y consumo) en regiones clave como Estados Unidos, Europa, Asia Pacífico (China, Japón) y otras regiones.

Este estudio clasifica los datos globales de desglose de MEMS automotrices por fabricantes, región, tipo y aplicación, también analiza la situación del mercado, la cuota de mercado, la tasa de crecimiento, las tendencias futuras, los impulsores del mercado, las oportunidades y los desafíos, los riesgos y las barreras de entrada, canales de venta, distribuidores y análisis de las cinco fuerzas de Porter.

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En este informe se tratan los siguientes fabricantes:
Robert Bosch
General Motors
Dispositivos analógicos
Stmicroelectronics
Sensata Technologies
Panasonic
Infineon
Delphi
Semiconductores freescale
Denso
Murata

Datos de desglose de MEMS automotrices por tipo
Tipo I
Tipo II

Datos de desglose de MEMS automotrices por aplicación
Bolsas de aire
Monitoreo de la presión de los neumáticos
Navegación
Estabilidad electrónica

Datos de desglose de la producción de MEMS automotrices por región
Estados Unidos
Europa
China
Japón
Otras regiones

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La industria automotriz ha estado en las pistas de la tecnología automotriz de automóviles durante mucho tiempo, pero como muestran los últimos datos, todavía hay alguna manera de ir en este campo. Aunque el sector muestra un desarrollo masivo con respecto a la eficiencia del combustible, los trenes de potencia y los neumáticos, los coches autónomos han tomado titulares. Los principales actores de la industria se preparan para una inversión seria en el campo de los coches autónomos. Google, GM, Uber y Lift han invertido en el desarrollo de mecanismos de vehículos autónomos más precisos y fiables, buscando tener un inicio temprano en el mercado autónomo de la acción compartido. Esto podría llegar a ser un año importante para la tecnología de los coches autónomos, a pesar de que los coches totalmente autónomos pueden tener que esperar otra década o más para salir a las calles.

El internet de las cosas (IoT) está destinado a allanar el camino para la industria automotriz. Es probable que los camiones y los vehículos conectados sean controlados a distancia, lo que da un nuevo significado a la logística. El aumento de las nuevas tecnologías ha justificado la necesidad de sistemas avanzados de infoentretenimiento que puedan jugar y soportar dispositivos externos de la elección del usuario. Este movimiento ya ha sido alcanzado con éxito con la introducción de estas opciones de visualización por los agregadores de viaje compartido. La personalización seguirá desempeñando un papel importante en todos los aspectos del sector de la automoción.

Los principales gigantes automotrices estadounidenses como Ford y GM están planeando reestructurar su estructura organizativa a finales de este año. Esto podría dar lugar a varios retrasos, apagados de fábrica y más. Es probable que los sindicatos de trabajadores, así como los congresistas, estén de puñaladas, ya que varios han tomado medidas para buscar un arreglo conciliador con GM en caso de que cualquiera de sus fábricas cierre. El impacto económico del cierre de una sola fábrica puede ser terrible para las zonas localizadas, evitando cuál es el objetivo de los sindicatos y congresistas por igual. Cómo estas empresas, durante tanto tiempo los dos grandes gigantes de la industria automotriz en Estados Unidos, pero ligeramente abrumados por los cambios tecnológicos requeridos en el siglo XXI, la tarifa después de la reestructuración y el rostro que presentan a la público por lo que hay que ver. Es probable que la inversión en automóviles eléctricos y autónomos esté en lo más alto de la agenda de estos dos gigantes, ya que buscan reestructurarse para el futuro y disfrutar de un éxito a largo plazo en la industria automotriz en América del Norte y más allá.

Es probable que los automóviles eléctricos sean una parte importante de laindustria en los próximos años. Los coches híbridos eléctricos y eléctricos ya forman parte de la industria automovilística principal, pero la infraestructura sigue siendo errática y la tecnología sigue estando detrás de los mecanismos de propulsión actuales. El desarrollo de potentes sistemas de baterías capaces de ofrecer un rendimiento de petróleo, al tiempo que permite velocidades de reabastecimiento de gasolina, es probable que sea la principal tendencia en la industria en los próximos años.

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