Los conductores de Amazon Flex no recibirán pagos si tienen que quedarse en casa debido al coronavirus, pero la voluntad de Uber

Ilustración por Alex Castro / The Verge

Amazon ha dicho a sus conductores Flex contrato, que entregan los paquetes de la compañía de comercio electrónico, que se queden en casa si se enferman en medio del brote de coronavirus en curso, según un memorándum obtenido por OneZero. Pero mientras que los conductores flexibles de Amazon no serán pagados, Uber dijo el viernes que dará a sus conductores hasta 14 días de pago por enfermedad si se pierden el trabajo debido al coronavirus.

Aquí está la nota completa de Amazon a los controladores, de OneZero:

Imagen: OneZero

Vale la pena señalar que Amazon no dice específicamente en este memo que los conductores de Flex no serán pagados, pero cada vez que uno de esos conductores no está funcionando, no están recibiendo pagos. Así que si están en casa debido al coronavirus, no parece como si la empresa se ocupara de ellos de alguna manera, a diferencia de los trabajadores por hora de Amazon, que recibirán su salario regular incluso si tienen que quedarse en casa.

Amazon dijo en un comunicado a The Verge que su “máxima prioridad es proteger la salud de las personas y estamos apoyando activamente a empleados y contratistas en una base individual, caso por caso. Seguiremos evaluando los próximos pasos en caso de que veamos un impacto mucho más amplio”.

En este momento, la mayoría de las otras empresas que dependen de trabajadores de trabajo tampoco proporcionan restitución a esos trabajadores si tienen que tomar tiempo debido al coronavirus. El viernes, el sen. Mark Warner (D-VA) envió cartas a Uber, Lyft, Postmates, Grubhub, DoorDash e Instacart pidiéndoles que proporcionaran asistencia financiera a los trabajadores que pueden enfermarse o tener que autoponerse debido a COVID-19, la enfermedad causada por la novela Coronavirus.

“Le insto encarecidamente a que intente abordar las posibles dificultades financieras para sus trabajadores si están enfermos o tienen que autoponerse durante este tiempo”, dijo Warner en las cartas. “Con el fin de limitar la difusión de COVID-19, es fundamental que las empresas de plataformas lideren con el ejemplo comprometiendo que la incertidumbre económica no será disuasoria para sus trabajadores siguiendo las directrices de salud pública durante la respuesta.”

Uber dijo a última hora del viernes que compensará a los conductores y trabajadores de entrega que son diagnosticados con COVID-19 o que son puestos en cuarentena por una autoridad de salud pública debido al nuevo coronavirus, The Wall Street Journal informa. Andrew Macdonald, vicepresidente sénior de uber de viajes globales y operaciones de plataforma, escribió en un memorándum interno que los trabajadores recibirán una compensación “por un período de hasta 14 días”, y que ya ha comenzado en algunos de los mercados de Uber, incluyendo México y el Reino Unido, según el WSJ.

Para calificar para la compensación, los conductores tendrán que proporcionar documentación, ya sea que muestre que han sido diagnosticados con el virus o que un funcionario de salud pública los ha puesto en cuarentena, según Business Insider.

La cantidad de los conductores serán compensados aún está por determinar. Uber le dice a la WSJ que no es consciente de las infecciones coronavirus que se propagan entre sus conductores y jinetes. La compañía se negó a decir cuántos, si alguno, de sus conductores habían sido diagnosticados con el virus o puestos en cuarentena.

El viernes anterior, un portavoz de Uber dijo que la compañía estaba “explorando una compensación para los conductores que han sido puestos en cuarentena o diagnosticados con coronavirus, ya sea de forma independiente, a través de un fondo, o en asociación con compañías pares”, en un comunicado dado a Los Angeles Times.

Lyft dijo que está “centrado en tomar las medidas apropiadas y están planeando activamente para múltiples escenarios”, en un comunicado a TechCrunch. “Estamos listos para coordinar con los funcionarios del gobierno”. Tanto Uber como Lyft también han compartido orientación con los conductores para ayudar a prevenir la propagación del coronavirus.

Postmates planea informar a la oficina de Warner sobre los planes de “invertir en el bienestar de nuestra fuerza de trabajo flexible”, dijo la compañía a TechCrunch. La compañía también añadió una opción de entrega “sin contacto” el viernes para permitir que las comidas sean dejadas o dejadas por la puerta de un cliente para reducir el contacto directo entre los conductores de entrega y los usuarios de Postmates.

Grubhub dijo que está “centrado en priorizar la salud y la seguridad de nuestros conductores, comensales y socios de restaurantes”, en un comunicado a Los Angeles Times. “Compartimos las preocupaciones del senador Warner sobre la seguridad y el bienestar de nuestros conductores y esperamos trabajar con el Senador en estos temas importantes”.

DoorDash dijo que “continuará proporcionando la última orientación de salud pública a los consumidores, Dashers y comerciantes y recordar a nuestra comunidad en las áreas afectadas de la función de instrucción de entrega, permitiendo que las solicitudes de alimentos se dejen en la puerta junto con una foto de dónde se debe dejar la comida a través de la aplicación”, en un comunicado a Los Angeles Times. La compañía también le dijo a Los Angeles Times el viernes que planeaba hablar con Warner ese día.

Instacart dijo que sigue completamente operativo en toda América del Norte en un comunicado proporcionado a The Verge. También dijo que está “trabajando activamente con las autoridades locales y nacionales para monitorear la situación a medida que se desarrolla. Nos estamos adhiriendo a las recomendaciones de los funcionarios de salud pública para garantizar que estamos operando de forma segura con una interrupción mínima en nuestro servicio, al mismo tiempo que tomamos las medidas de precaución adecuadas para mantener a los equipos, compradores y clientes seguros”. La compañía dijo que está compartiendo información de salud y seguridad con sus compradores.

Instacart también le dice a The Verge que permite a los compradores de la tienda en mercados selectos acumular nado por enfermedad. Pueden ganar una hora de pago por enfermedad por cada 30 horas trabajadas, hasta un máximo de 40 horas de pago por enfermedad por año.

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