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Mercado del sistema informático en el vehículo - Tendencias futuras & escenario (2020-2025)

Mar 20, 2020 6:00 PM ET

Se proyecta que el informe “In-Vehicle Computer System Market by Application (Safety, Performance, Convenience, and Diagnostic), Offering (Hardware and Software), Vehicle Type (PC and CV), Memory Size (Up 8 GB, 16GB, 32 GB y superior) y Region- Global Forecast to 2025″,crecerá de USD 565 millones en 2020 a USD 980 millones para 2025, a un CAGR de 11.6%.

El creciente cambio hacia los vehículos especializados conectados y los sistemas de vigilancia en el transporte público impulsaría el mercado de sistemas informáticos en el vehículo. Se espera que la demanda de servicios de gestión de vehículos telemáticos aumente con la creciente preferencia por la optimización de la flota.

Impulsores del crecimiento:

  • Aumento de los niveles de automatización y controles de crucero inteligentes
  • Enfoque en soluciones personalizadas para vehículos especializados
  • Cambio hacia el transporte inteligente basado en IoT

El mercado de sistemas informáticos en el vehículo está dominado por actores globales como S&T AG (Kontron) (Alemania), Lanner Electronics Inc. (Taiwán), SINTRONES Technology Corporation (Taiwán), NEXCOM International (Taiwán), IBASE Technology Inc. (Taiwán) y Axiomtek (Taiwán).

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Se espera que la configuración de memoria de 8 GB sea el segmento más grande del mercado de sistemas informáticos en el vehículo

La mayoría de los fabricantes de sistemas informáticos en el vehículo ofrecen una configuración de RAM de hasta 8 GB como modelos base. Estos ordenadores a menudo están emparejados con procesadores Intel Atom de baja potencia y diseñados para aplicaciones automotrices muy específicas, como el seguimiento de vehículos o el diagnóstico de vehículos. En el escenario actual, estas aplicaciones exigen una informática mínima. Por lo tanto, una puerta de enlace en el vehículo con una distribución ligera de Linux y 8 GB de RAM satisfaría la demanda. Además, estas computadoras son baratas y requieren muy poco mantenimiento.

Una de las principales aplicaciones de las soluciones de seguimiento de vehículos es en vehículos de rescate de emergencia como ambulancias. El tiempo es un factor muy crítico en las emergencias médicas. Por lo tanto, las principales instituciones sanitarias han propuesto desplegar ambulancias conectadas donde se puede realizar un diagnóstico preliminar antes de llegar a los hospitales. Las computadoras en el vehículo funcionarían como un centro de conexión entre la ambulancia y el hospital. Estos equipos se pueden configurar con múltiples sockets PCI (interconexión de componentes periféricos) para conectar varias redes inalámbricas. Múltiples conectividades ayudan en el equilibrio de carga donde la carga de red se distribuye entre las redes disponibles para ganar más velocidad. Más esta implementación de computadoras de vehículos en vehículos de emergencia impulsaría la demanda de computadoras de vehículos con menor configuración de RAM.

Se espera que el segmento de computadoras de seguridad lidere el mercado de sistemas informáticos en el vehículo

El segmento de computadoras de seguridad es el más grande debido al creciente enfoque en las características de seguridad avanzadas en los próximos vehículos. Con una creciente preocupación por la seguridad vial y del tráfico, los oEMs están planeando agregar más características de ADAS en los próximos vehículos. Las tecnologías ADAS pueden mejorar la conducción haciéndolo más seguro y cómodo. La distracción del conductor y la somnolencia son las razones más comunes para los accidentes de tráfico mortales. Los gobiernos de varios países han encargado características de seguridad en los próximos vehículos para minimizar los incidentes de exceso de velocidad y accidentes mortales. Según un informe de la European Automobile Manufacturers’ Association (ACEA), el exceso de velocidad es la razón principal del 30% de todos los accidentes mortales en Europa. La autoridad también propuso implementar sistemas de información de límite de velocidad (SLI) y asistencia inteligente de velocidad (ISA) en los próximos vehículos. ISA evita que el conductor se acabe con exceso de velocidad utilizando cámaras de reconocimiento de señales de tráfico y una base de datos de límite de velocidad vinculada al GPS. Estas regulaciones aplicarían los fabricantes de equipos originales para equipar las funciones de seguridad avanzadas basadas en cámaras que requerirían computadoras en el vehículo impulsadas por GPU para aplicaciones basadas en IA. Asimismo, la Comisión Europea adoptó una propuesta en mayo de 2018 para mejoras pasivas y activas en la seguridad para reducir las lesiones relacionadas con accidentes y proteger mejor a los ocupantes de vehículos, peatones y ciclistas. Las características incluyen frenado de emergencia avanzado, sistemas de mantenimiento de carriles de emergencia,y mejores pruebas de accidentes automovilísticos. Los fabricantes de automóviles deben cumplir con los nuevos mandatos para mejorar la seguridad de los pasajeros. Por lo tanto, la adopción de características avanzadas de seguridad desempeñaría un papel fundamental en el crecimiento del mercado de sistemas informáticos de seguridad en el vehículo.

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Se espera que América del Norte sea el mercado más grande para 2025

Se estima que América del Norte liderará el mercado debido al desarrollo de la conducción autónoma y la demanda de sistemas informáticos en el vehículo en aplicaciones de aplicación de la ley. Los principales oeMs y proveedores de servicios de e-hailing como General Motors, Ford, Uber, Lyft y Waymo han lanzado pruebas robo-taxi en los Estados Unidos. Los pasajeros pueden tomar un taxi autónomo desde una aplicación específica. Estados Unidos se convirtió en el primer país en desplegar completamente Robo-taxis para el transporte público a gran escala. Los oEE como Tesla y General Motors tienen planes para desplegar coches totalmente autónomos en la carretera. Estas iniciativas aumentarían la demanda de plataformas de informática integrada de alto rendimiento (HPEC). Estas computadoras en el vehículo de alto rendimiento están diseñadas para el procesamiento paralelo para facilitar aplicaciones de IA como el aprendizaje automático y el aprendizaje profundo o las redes neuronales convolucionales (CNN). Por lo tanto, el surgimiento de la conducción autónoma en la región desempeñaría un papel importante. Estos sistemas integrados son productos de alto margen en comparación con los sistemas informáticos en el vehículo desplegados en la gestión de flotas o en los sistemas de información de pasajeros. Además, estos sistemas tendrían un mercado importante en los vehículos encargados de hacer cumplir la ley. Los sistemas capaces de ANPR y reconocimiento facial se incorporarían a los vehículos de patrulla de la policía para la vigilancia y la seguridad en tiempo real. El aumento de la conducción autónoma y la adopción de computadoras de alto rendimiento en aplicaciones de aplicación de la ley ayudarían al mercado de sistemas informáticos en vehículos de América del Norte a mantener su posición de liderazgo durante el período de previsión.

Preguntas críticas:

  • ¿A dónde llevará la industria a largo plazo la introducción de sistemas de transporte inteligentes (ITS)?
  • ¿Cuál será el impacto en el mercado con respecto a la adopción cada vez mayor de sistemas informáticos en el vehículo en vehículos especializados?
  • ¿Cuál es el impacto de la evolución de la conducción autónoma en el mercado de sistemas informáticos en el vehículo?
  • ¿Cuáles son las próximas tendencias en el mercado de sistemas informáticos en el vehículo? ¿Qué impacto tendrían después de 2022?
  • ¿Cuáles son las estrategias clave adoptadas por los principales actores del mercado para aumentar sus ingresos?

Contacto:
Sr. Sanjay Gupta
MarketsandMarkets INC.
630 Dundee Road
Suite 430
Northbrook, IL 60062
Estados Unidos : 1-888-600-6441
[email protected]

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