Tesla planea llamar a algunos trabajadores a su planta de California esta semana
Ilustración por Alex Castro / The Verge
Tesla planea llamar a algunos trabajadores de vuelta a su planta de ensamblaje en Fremont, California, mirando el 29 de abril, a pesar de una orden de refugio en el lugar en el área de la bahía de San Francisco en vigor hasta el 3 de mayo, informó Bloomberg News.
Los líderes de la planta enviaron mensajes a los trabajadores en las operaciones de pintura y estampado de la fábrica de Fremont pidiéndoles que respondieran y confirmaran si planean venir a trabajar, según Bloomberg.
Tesla cerró temporalmente su planta de Fremont el 23 de marzo, pero continuó tratando de convencer a los funcionarios locales de que la fábrica era un “negocio esencial” que no debería estar sujeto a la orden de refugio en el lugar. La compañía argumentó que debería ser categorizada como “infraestructura crítica nacional” bajo la Agencia de Seguridad de la Infraestructura y Ciberseguridad (CISA, por sus) del Departamento de Seguridad Nacional.
La planta de Fremont produce los vehículos Model 3, Model S, Model X y Model Y de Tesla.
Sin embargo, el oficial de salud del condado de Alameda determinó que mantener la planta abierta era un riesgo para la salud pública, y el jefe de policía de Fremont, Kimberly Petersen, le dijo a Tesla que las reglas no serían suspendidas para las instalaciones de Fremont.
Un portavoz del condado de Alameda dijo en un correo electrónico a The Verge el domingo que la orden de salud todavía estaba en vigor. La violación de la orden es un delito menor que podría conllevar una multa o prisión.
Varios otros fabricantes de automóviles están buscando reiniciar la producción a principios de mayo. Ford dijo el domingo que estaba recordando a un pequeño equipo de trabajadores el lunes para preparar fábricas para reabrir, informó la Detroit Free Press, pero no dijo qué sitios o cuántos trabajadores estaban involucrados. El Freep informó que las devoluciones de llamada eran voluntarias, lo que significa que se pagaría a los trabajadores si trabajaban, pero no se les exigiría hacerlo.
GM todavía no ha anunciado una fecha oficial de reapertura. El sindicato United Auto Workers dice que para sus miembros, cree que la apertura a principios de mayo es “demasiado pronto y demasiado arriesgado”. Ford y GM son tiendas sindicales, Tesla no lo es.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios de The Verge el domingo.
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