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Buscador de dirección automático mercado región, aplicaciones, proveedores clave pronóstico al 2021

Nov 27, 2017 8:55 PM ET

Mercado global buscador de dirección automático está segmentada por tipo de goniómetro portátil, estación base goniómetro, goniómetro montado vehículo. Buscador automático de dirección es un instrumento que intercepta y utiliza la radiación electromagnética en la parte radio del espectro para determinar la dirección de la emisora de radio. Puede utilizarse un goniómetro (DF) en un avión o nave como ayuda a la navegación.

Dirección automático (ADF) de encontrar es una ayuda electrónica para la navegación que identifica el cojinete relativo de una aeronave de un faro de radio que transmiten en el banda MF o LF, como NDB o emisora de radio comercial. Fundamentalmente ADF consisten en un lazo aéreo que se gira físicamente o electrónicamente y defectos de la dirección de recepción mínima del faro comparada a la dirección del avión. El aparato de avión combina el cojinete relativo con información de la dirección de la brújula de avión para proporcionar líneas de posición de rodamiento que pueden ser trazadas en el gráfico en la industria global buscador de dirección automático.

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Dirección de radio conclusión es dependiente para su funcionamiento en el principio fundamental de que ciertos tipos de la antena son altamente direccionales, por lo que en cierta relación angular entre el plano de la antena y un transmisor de radio, la respuesta de la aérea es máximo. Tales antenas son a menudo bajo la forma de un bucle, en cual caso la señal más fuerte se recibe cuando el plano del lazo está en consonancia con la estación que transmite.

En ADF, la antena se gira comúnmente por los motores servos hasta obtener la respuesta máxima; y el cojinete de la estación respecto de la aeronave de la línea longitudinalmente se indica en un dial graduado en la cabina. Puede designarse también auditivamente acabados auriculares o altavoz. Los rodamientos de un compás de radio pueden utilizarse para el rastreo de fijación (desde dos estaciones) de posición hacia un transmisor, autoguiado hacia el blanco, sostiene, apilamiento o mediante la obtención de una sucesión de rodamientos de tiempo de una estación para el cálculo de la distancia.

El uso de A.D.F. es complicado por la necesidad de afinación muy precisa a la emisora de radio solicitadas en el suelo que pueden obtenerse los mejores resultados; y la técnica a seguir durante el autoguiado hacia el blanco en la fabricación de pago para la deriva del avión en relación con la radio.

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A.D.F. generalmente cubre la banda de frecuencias entre 190-1, 750k/cs que incluye estaciones de transmisión y sistemas de Faro M.F. marinos y aeronáuticos. Uno o dos receptores A.D.F. se consideran prácticamente equipamiento para aviones comerciales y aviones militares muy con frecuencia están tan equipados. Ayudas a la navegación en la picada son todavía como hacer A.D.F. en muchas zonas casi indispensable. Pero precaución y experiencia son necesarios para una operación bien organizada y segura. Basándose

La industria de buscador de dirección automático está segmentada, por solicitud en tráfico y búsqueda y rescate.

La industria de buscador de dirección automático está segmentada geográficamente en América del norte, América Latina, Oriente Medio y África, Asia y el Pacífico, Europa.

¿Los actores clave en el buscador automático de dirección industria incluyen Rockwell Collins, Rohde-schwarz, RHOTHETA, Taiyo, GEW, Thales, BendixKing, TCI? SPX?, Comlab, TechComm y caravana.

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