Flight Simulator Market Forecast alcanzará $7.800 millones para 2025 en un CAGR de 5.20% durante 2020-2025

Se prevé que Flight Simulator Market alcance los 7.800 millones de dólares en 2025, en un CAGR del 5,20% durante 2020-2025. Se espera que la creciente demanda de entorno de vuelo virtual para fines comerciales y militares y la creciente necesidad de entrenamiento de pilotos rentables aceleren el mercado de simuladores de vuelo durante el período de previsión. Del mismo modo, el aumento del gasto en los sectores de formación aeroespacial está creando oportunidades para el mercado de simuladores de vuelo. Por ejemplo, una empresa canadiense CAE, que se dedica a la formación para la aviación civil, propuso invertir 288,75 millones de dólares para las actividades de desarrollo y formación. Este tipo de inversiones es probable que traiga nasean para el mercado simulador de vuelo.

Llaves para llevar

América del Norte dominó el mercado de Simuladores de Vuelo con una cuota de más del 35%, debido a las estrictas directrices impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA) y el Reglamento Federal de Aviación (FAR).

El informe del mercado del simulador de vuelo pronostica que es probable que el segmento de vuelo completo registre la mayor parte, ya que ofrece alta fidelidad, fiabilidad y estimula con precisión el entorno de la aeronave.

El segmento comercial es el segmento más grande para el mercado de simuladores de vuelo. El aumento del tráfico aéreo mundial de pasajeros está impulsando el crecimiento de la industria de la aviación, lo que está llevando a la demanda de entregas de aviones comerciales.

Los principales actores en el mercado de simuladores de vuelo son Airbus Group N.V., Avion Group, CAE, Inc., Collins Aerospace, Elite Simulation Solutions, Flightsafety International, Frasca International, Inc., Indra Sistemas Sa, L-3 Communications Holdings Inc., Precision Controles de Vuelo Inc.,

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Tipo – Análisis de segmentos

Es probable que el simulador de vuelo completo registre caGR más alto del 6,88% durante el período de previsión.  Estos sistemas están recibiendo más popularidad debido a la alta fidelidad, fiabilidad, precisión de simulación y mejor en la exposición de deficiencias como la propensión a la oscilación inducida por el piloto (PIO). Estos sistemas crean sonido, movimiento y imágenes para crear un entorno de entrenamiento realista y también ofrecen carga de control eléctrico digital y un sistema de movimiento eléctrico, lo que reduce el consumo de energía y garantiza un mínimo de costes operativos. Varias compañías están creando oportunidades para el simulador de vuelo completo (FFS) con el mayor uso de estos simuladores. Por ejemplo, en junio de 2018, Airbus introdujo el nuevo simulador de vuelo completo (FFS) con el fin de ayudar al personal a la formación en el Airbus A330 Multirole Tanker Transport (MRTT). Del mismo modo, CAE proporciona los simuladores de vuelo completo (FFS) más innovadores, incluyendo la última serie CAE 7000XR Nivel D FFS, mejorando la eficiencia de la formación, ofreciendo capacidades avanzadas y aumentando la eficiencia operativa.

Aplicación – Análisis de segmentos

Es probable que el simulador de vuelo para aplicaciones comerciales registre un CAGR del 7,32% durante el período de previsión. El aumento del tráfico aéreo mundial de pasajeros está impulsando el crecimiento de la industria de la aviación, lo que está llevando a la demanda de entregas de aviones comerciales. Por ejemplo, Bell’s Textron Inc. entregó 192 aviones comerciales en 2018 en comparación con 132 en 2017. Del mismo modo, en 2017, Honeywell Inc.  Se prevé que entregue de 4000 a 4200 aviones civiles entre 2018 y 2022. El aumento de la demanda en aviones comerciales creará oportunidades para los simuladores de vuelo.

Geografía – Análisis de segmentos

En 2018, América del Norte dominó el tamaño del mercado de la industria simulador de vuelo por alrededor del 35,67% de cuota de mercado, seguido de APAC y Europa. En América del Norte, directrices estrictas impuestas por la Administración Federal de Aviación (FAA) y las Regulaciones Federales de Aviación (FAR) con respecto al uso de simuladores con fines de entrenamiento. De acuerdo con las nuevas regulaciones far, las compañías aéreas deben desarrollar obligatoriamente programas de capacitación utilizando simuladores que cumplan con los requisitos actualizados. Las regulaciones estrictas como tales impulsarán el uso del mercado Flight Simulator en esta región. Del mismo modo, la alta demanda de viajes aéreos en América del Norte es también una de las principales razones del mercado de simuladores de vuelo, ya que aumenta la necesidad de entrenamiento de pilotos. Por ejemplo, según el informe de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), en 2018, el tráfico mundial de pasajeros en América del Norte aumentó un 6,5% entre 2017 y 2018.  El aumento de la demanda de tráfico de pasajeros creará oportunidades para nuevos aviones allí mediante la creación de demanda de simuladores de vuelo.

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Conductores –Simulador de vueloMercado

Creciente demanda de pilotos comerciales

A medida que los simuladores de vuelo se utilizan para entrenar a los pilotos mediante la creación del entorno virtual, el aumento de la demanda de nuevos pilotos a su vez aumentará la cuota de mercado del simulador de vuelo a nivel mundial. Por ejemplo, se espera que la demanda de nuevos pilotos aumente drásticamente en las próximas dos décadas como resultado de la entrada de nuevos aviones en la flota global. Según Boeing, es probable que en 2037 se exijan 790.000 nuevos pilotos para satisfacer la creciente flota de pasajeros. Del mismo modo, en 2018, Airbus estimó que una demanda mundial de pilotos llegaría a 450.000 para 2035.

Aumento de la adopción de la formación virtual para garantizar la seguridad

El aumento de la adopción de la tecnología de formación virtual y simulación en la aviación civil y comercial para garantizar la seguridad de la aviación en el manejo de vuelos e incluir situaciones como la concienciación, competencia de habilidades promoverá el mercado de simulación de vuelo. Del mismo modo, los esfuerzos de investigación y desarrollo dirigidos a la realidad virtual y los avances de la inteligencia artificial han dado como resultado simuladores de vuelo altamente naturalistas, ofreciendo así mecanismos de navegación y control de movimiento que mejorarán el mercado Positivamente.

Desafíos – Transferir mercado de casos

Alto costo involucrado en la fabricación de simulador de vuelo y complejidades en la adquisición de licencia.

Uno de los desafíos prominentes es el alto costo de producir y adquirir sistemas FFS FTD y el entrenador de procedimientos de cabina. Por ejemplo, EL NIVEL 6 y 7 FTD calificado por la FAA también conocido como simuladores de base fija, cuesta alrededor de $2 millones y FNPT II, Entrenador de Procedimientos de Vuelo y Navegación, cuesta alrededor de $2.5 millones. Del mismo modo, las complejidades en la adquisición de la licencia es también uno de los factores desafiantes en el mercado de simuladores de vuelo. La mayoría de los proveedores de capacitación no podrían adquirir y operar el tipo de simuladores necesarios para una parte importante de la capacitación de licencias de piloto multi-crew (MPL) debido a su costo y proceso de licencia regulatoria de ritmo lento.

Paisaje de mercado

La asociación y las adquisiciones son estrategias clave adoptadas por los jugadores en el mercado de Flight Simulator. En 2018, las perspectivas de la industria del mercado de simuladores de vuelo se consolidaron con los cinco mejores jugadores que representaron más del 52,45% de la acción. Las 10 principales empresas de Flight Simulator incluyen Airbus Group N.V., Avion Group, CAE, Inc., Collins Aerospace, Elite Simulation Solutions, Flightsafety International, Frasca International, Inc., Indra Sistemas Sa, L-3 Communications Holdings Inc., Precision Flight Controls Inc., y otros.

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