Tendencias, oportunidades y perspectivas del mercado del tren eléctrico para 2027

Según el nuevo informe de investigación de mercado“Mercado de tren motriz eléctrico por componente (Motor, 12V, batería HV/48V, BMS, 48V ISG, controlador, PDM, Inversor DC/AC, Convertidor CC/CC y otros), Tipo (BEV, MHEV, Serie, Paralelo y Paralelo-Serie), Tipo de Vehículo y Región – Pronóstico Global a 2027“, publicado por MarketsandMarkets™, Se proyecta que el tamaño global del Mercado de Trenes Eléctricos alcance los 191.400 millones de dólares en 2027 desde un estimado de 62.900 millones de dólares EE.UU. en 2019, a un

El crecimiento del mercado mundial de trenes eléctricos está influenciado por factores como la rigel en las normas de emisión, las iniciativas gubernamentales para popularizar los vehículos eléctricos y la evolución de diversos componentes del tren motriz. Por lo tanto, se espera que el Mercado de Trenes Eléctricos sea testigo de un crecimiento significativo en el futuro.

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53 – Cifras
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El mercado de trenes eléctricos está dominado por jugadores establecidos a nivel mundial como Bosch (Alemania), Mitsubishi Electric (Japón), Magna (Canadá), Continental AG (Alemania) e Hitachi (Japón).

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Se espera que el tren motriz MHEV crezca con el CAGR más rápido del mercado de trenes eléctricos

El 48V MHEV es un atractivo bolsillo de ingresos para los fabricantes de automóviles en este momento. Es capaz de ofrecer una eficiencia del 70% de un tren motriz ICE convencional. Debido a la desaceleración de los vehículos con motor diésel y la rigel en los objetivos de CO2, los fabricantes están recurriendo a esta tecnología para el mercado. Según Emission Analytics, la adopción masiva de híbridos suaves sobre LOS BEV es una solución eficaz para reducir las emisiones. Además, debido a la caída de los precios de las baterías de iones de litio, varios fabricantes de automóviles están recurriendo para optimizar las baterías de iones de litio en sus sistemas de 48V. Para optimizar los costes y el embalaje, Hella desarrolló un paquete de alimentación de 48V que combina una batería de 48V, BMS y convertidor de CC/CC, lo que facilita la integración en la arquitectura del vehículo existente.

Se espera que el motor/generador crezca al CAGR más rápido en el mercado de componentes del tren motriz BEV

Se estima que el motor/generador es el segmento de más rápido crecimiento en el mercado del tren motriz BEV. Con la necesidad de reducir las emisiones de CO2, los fabricantes de automóviles están cambiando a modelos eléctricos puros. Varios desarrollos en motores/generadores para mejorar el rendimiento de los BEVs también están impulsando el mercado de tren estrena motor eléctrico BEV. Por ejemplo, Tesla Model S utiliza dos motores, y Rimac Concept One utiliza cuatro motores para mejorar el rendimiento. El aumento de las ventas de BEVs y la evolución de los conceptos de motores de tren motriz BEV impulsará este segmento del mercado en el futuro.

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Se espera que Asia Pacífico lidere el mercado de trenes eléctricos durante el período de previsión

Se estima que Asia Pacífico es el mayor mercado de trenes eléctricos, ya que China está a la vanguardia de esta tecnología a nivel mundial. Con la intención de frenar la contaminación y hacer de China una superpotencia manufacturera, el gobierno chino ya ha gastado mucho en incentivar y subvencionar las ventas de vehículos eléctricos. Además, la asignación de fondos para la construcción de la infraestructura de vehículos eléctricos necesaria también ha impulsado el Mercado de Trenes Eléctricos en China con 466.100 conectores de carga públicos, más que cualquier otro país en el mundo. La India también está lista para aplicar las normas de emisiones BS-VI para 2020, fomentando la adopción masiva de vehículos eléctricos en el futuro. Las compañías eléctricas de propiedad estatal, como Energy Efficiency Services, planean instalar 10.000 estaciones de carga en los próximos dos años. El gobierno de Corea del Sur está ofreciendo subsidios para la fabricación nacional de vehículos eléctricos e I+D en chips y baterías para aumentar la capacidad de producción de automóviles de cero emisiones del 1% actual al 10% para 2022. Además, la presencia de los principales actores de esta región impulsaría el mercado de trenes eléctricos de Asia y el Pacífico en el futuro.

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