Las 16 mejores bicicletas para principiantes: De nuestros amigos en The Strategist, aquí están las mejores bicicletas de cercanías, según los expertos en ciclismo

Foto: Cortesía Touchstone Pictures

Viajar en bicicleta es más saludable y respetuoso con el medio ambiente que conducir, más rápido que caminar y más barato que unos meses de MetroCards. Pero empezar puede ser intimidante. Si estás interesado en ir al trabajo, es posible que te preguntes cómo llevarás tus cosas, dónde almacenarás tu bicicleta, qué hacer si llueve y, lo más importante, qué tipo de bicicleta debes comprar.

Para desmitifiar el proceso, hablamos con los propietarios de tiendas de bicicletas, minoristas y defensores de los desplazamientos de bicicletas. Explicaron qué características buscar en bicicletas específicas para viajeros y cuánto debe estar listo para gastar. Mientras que una bicicleta de carreras aerodinámica de alta gama puede devolverte unos cuantos grandes, los expertos con los que hablamos coincidieron en que puedes encontrar una bicicleta de desplazamiento confiable en la gama de $350-$750. Pero tenga cuidado con cualquier cosa mucho más barata, ya que probablemente tendrán piezas de menor calidad que se desgastarán más rápidamente. Sigue leyendo para conocer sus 16 selecciones para las mejores bicicletas de cercanías (la mayoría están disponibles en las versiones para hombres y mujeres) en el mercado. Debido a que estas bicicletas son todas tan diferentes, y cada piloto tendrá sus propias necesidades específicas, organizamos las sugerencias por categoría (híbrida, vertical y plegable) en lugar de elegir un mejor modelo general.

Las mejores bicicletas híbridas para personas que viajan diariamente

Jamis Coda S3

Los expertos con los que hablamos recomiendan “híbridos” como las mejores bicicletas de desplazamiento para la mayoría de la gente porque ofrecen parte de la velocidad de una bicicleta de carretera, junto con la robustez y la comodidad de una bicicleta vertical más simple (más sobre los montantes por venir). Alex González, especialista en ventas en deportes de acción en REI Soho, describe los híbridos como “una mezcla entre una bicicleta de carretera y una bicicleta de montaña”. Los neumáticos están en algún lugar entre los neumáticos estrechos y lisos de una bicicleta de carretera y los neumáticos anchos y nubby de una bicicleta de montaña, y el marco va a dejar que te sientes erguido, en una posición más “relajada” que si estuvieras sentado en una bicicleta de carretera. Susi Wunsch, la fundadora del sitio web Velojoy, de estilo de vida ciclista, dice que “un híbrido será más versátil, especialmente si estás montando tanto para viajar al trabajo como para hacer ejercicio los fines de semana. También será un poco más ligero y rápido”. En lugar de las asas anchas que encontrarías en una bicicleta vertical, los híbridos generalmente tienen un manillar plano que permite una posición de conducción más activa, y la capacidad de acomodar complementos como guardabarros y bastidores (si no vienen ya con estos adjuntos).

La Coda, un híbrido deportivo, viene recomendado por Rich Conroy, el director de educación de Bike New York, quien dice que es una bicicleta que se silencia lo suficientemente duradera para las calles de la ciudad. El marco de acero no será tan ligero como el de una bicicleta de marco de aluminio, pero dice que por el precio, obtendrá una bicicleta sólida lo suficientemente fuerte como para soportar el desgaste de los desplazamientos diarios.

Escape Gigante 3

El híbrido más barato en nuestra lista (por unos $20), esta bicicleta Giant es otra bicicleta de cercanías simple pero sólida que no romperá el banco, según Andrew Crooks, el propietario de la tienda de bicicletas NYC Velo, quien dice que es una “muy buena relación calidad-precio”. En particular, tiene el cuadro de aluminio más ligero que encontrarías en las motos de carreras más caras, y también viene con 21 marchas, por lo que tendrás muchas opciones para personalizar el paseo y adaptarte al terreno.

Alibi especializada

Debido a baches y carreteras llenas de baches, los neumáticos pinchados son uno de los problemas más comunes que enfrentan los viajeros de la ciudad, y uno que puede significar aparecer para trabajar hasta tarde. La coartada de ocho velocidades, que también tiene un marco de aluminio, fue una de las mejores selecciones tanto para John Keoshgerian de Zen Bike como para Charlie McCorkell de Bicycle Habitat debido a una característica muy interesante: sus neumáticos semisólidos nunca se pinchan. “Esto resuena con nuevos viajeros”, según Keoshgerian. “Si no quieren que les moleste el bombeo de un neumático, una bicicleta a prueba de pinchas es bastante buena”.

Pure Cycles Urban Commuter Bike

González dice que esta bicicleta de ocho velocidades de Pure Cycles es una “gran bicicleta para los viajeros”, principalmente porque es muy difícil encontrar una bicicleta sólida con frenos de disco a este precio. “Los frenos de disco son mucho más suaves que los frenos de llanta tradicionales, y son ideales para detenerse”, dice, añadiendo que los frenos de disco

generalmente requieren menos mantenimiento. Esta bicicleta utiliza frenos de disco mecánicos en comparación con los frenos de disco hidráulicos, que son más avanzados pero también más caros. Tiene un marco de acero, por lo que no será tan ligero como una bicicleta de marco de aluminio, pero González y los otros expertos nos dijeron que muchos viajeros prefieren el acero porque es mejor en el peso del rodamiento y más duradero.

Kona Dew

Crooks nos dijo que Kona hace algunas excelentes bicicletas de cercanías, y para una opción de precio medio, recomienda una bicicleta de su línea Dew. “Kona es una empresa de bicicletas de montaña de la vieja escuela”, dice, y añade que le gusta cómo “ha traducido gran parte de la durabilidad de sus bicicletas de montaña al híbrido”. Al igual que la bicicleta Pure Cycles arriba, esta es una de ocho velocidades con frenos de disco mecánicos. Pero el Kona tiene un marco de aluminio más ligero.

CrossTrail especializado — Disco hidráulico

Por un precio ligeramente más alto, puede obtener una bicicleta híbrida de marco de aluminio con frenos de disco hidráulicos, que funcionan para detener la rueda con un fluido presurizado. “Es el mismo fluido que su coche utiliza para frenar”, explica Jonnie Ling, del Community Cycling Center de Portland, Oregón. Ling nos dijo que si bien cualquiera de las dos formas de freno de disco va a ser mejor que un freno de llanta, los discos hidráulicos son “más potentes y sensibles”, y no requieren tanta presión para activarse. Los frenos de disco hidráulicos también están completamente sellados, razón por la cual Keoshgerian los llama un “crucial, imprescindible de la ciudad de Nueva York” para hacer frente al mal tiempo y las carreteras irregulares. Le gusta que la CrossTrail incorpora esta característica mientras sigue siendo una bicicleta relativamente asequible.

Cannondale Quick CX 3

A diferencia de las bicicletas de montaña, los híbridos no suelen tener amortiguadores. Es por eso que González es un fan del cañón de aluminio Quick CX 3. “Los amortiguadores delanteros son buenos si no estás montando sobre pavimento liso; absorben las imperfecciones del camino”. Y añade: “Sería genial para las personas que necesitan tomar senderos o cortar a través de un parque” en su camino al trabajo. (También tiene 16 marchas para ayudar a “escalar puentes y colinas.”) Entre los amortiguadores delanteros, la gama de engranajes y los neumáticos de textura ancha, este híbrido debe ser capaz de mantenerse al día con la mayoría de las bicicletas de montaña.

Surly Cross-Check

Puede parecer contraintuitivo que un híbrido de estructura de acero sea la opción más costosa de esta lista, especialmente teniendo en cuenta que otro híbrido de estructura de acero en el redondeo es el más barato. Pero, haciéndonos eco de algunos de sus compañeros expertos, Crooks nos dijo que la mayoría de los ciclistas de la ciudad en realidad prefieren el acero. “Las bicicletas de acero son básicamente universales entre los empleados de NYC Velo”, dice, señalando que el material es más “flexible” que el aluminio, por lo que es naturalmente absorbente de impactos y, como ya hemos discutido antes, extremadamente duradero. Para distancias más cortas y un uso ligero a medio, el mantenimiento comparativamente más bajo y el peso más ligero del aluminio será mejor, pero si desea que algo realmente construido dure, es posible que esté mejor con el acero. Crooks dice que mientras que este modelo es caro, el precio se justifica por el especialmente “acero y componentes de alta calidad.” También es “súper utilitario”, dice, agregando que “tiene un montón de monturas para cualquier bolsa o estante”.

Las mejores bicicletas de cercanías verticales

Bicicletas públicas V7 bicicleta urbana de siete velocidades

Generalmente llamada bicicleta “upright”

s o “cruiser” bicicletas, este estilo prioriza la comodidad, por lo que muchos de los viajeros en bicicleta que hablamos para decir que la gente los prefiere para viajes más cortos. Como explica Crooks, con estas motos “estás sentado en una posición que es cómoda. Estás bastante erguido y no tensas la espalda o el cuello para mirar señales de tráfico, autos u otros usuarios de la carretera”. Cuando se trata de elegir una bicicleta vertical, Wunsch recomienda una con múltiples engranajes, como esta bicicleta de siete velocidades de aspecto clásico de Public, para darte algunas opciones cuando llegues a cualquier colina.

Brooklyn Bicycle Co.

Optar por una bicicleta de una sola velocidad puede ahorrarle algo de dinero, pero ya que la mayoría de los viajes diarios implican colinas o puentes, Conroy está de acuerdo en que un estilo de múltiples engranajes sería mejor para los desplazamientos regulares. Si siete velocidades parecen demasiadas, la Franklin 3 es una bicicleta de tres velocidades con un centro de engranajes internos que recomienda. Según Conroy, “parece una sola velocidad, pero todos los engranajes están dentro del cubo. La cadena no se mueve cuando cambias de marcha, por lo que es fácil de operar y mantener, y se ve bien”.

Linus Dutchi 1

A Wunsch le gustan las bicicletas verticales paso a paso con tubos bajos porque dice que el diseño permite más modestia y comodidad, especialmente para aquellos que usan faldas o vestidos para trabajar. Si estás buscando un paso a paso, ella dice que esta “bicicleta vertical de estilo holandés es la más básica, robusta y menos complicada [tipo]; ideal para montar en terreno sin todo terreno y distancias más cortas.”

Linus Roadster Sport

La Linus Roadster es una elegante bicicleta vertical que a McCorkell le gusta para los ciclistas que quieren priorizar la comodidad y el estilo sobre la velocidad. Recomienda bicicletas verticales para aquellos que buscan lo que él llama el “estilo urbano retro”, o bicicletas que se asemejan a los modelos europeos de los años 60 y 70 que han sido actualizados y modernizados para que no sean tan pesados. El Roadster Sport también viene completamente decorado con un estante para llevar tus cosas y guardabarros para protegerte a ti y a tu bicicleta de las calles sucias y húmedas.

Las mejores bicicletas plegables para el viajero

Brompton M6L bicicleta plegable

A los viajeros de la ciudad les encanta la comodidad de las bicicletas plegables que ahorran espacio, pero un mecanismo de plegado suave y fácil de usar puede ser una inversión. Cuando se trata de doblar bicicletas de desplazamiento, Brompton hace que el favorito de manos abajo entre nuestros expertos, cuatro de los cuales recomiendan su modelo de primera línea. También fue la mejor selección del editor de Streetsblog Gersh Kuntzman, quien probó una variedad de bicicletas plegables para nosotros. Mientras que el Brompton es caro, Kuntzman encontró que era realmente el mejor alrededor. Como él dice, “Cada parte de esta bicicleta ha sido diseñada para la máxima compacidad.” Conroy está de acuerdo: “Si el dinero no es un objeto, vaya con un Brompton. Son motos plegables muy bien hechas que se pliegan hasta la nada”. Crooks, también un fan de Brompton, dice que la “utilidad de la bicicleta permite una manera mucho más fácil de hacer un viaje multimodal: Usted puede tomar una bicicleta plegable en el tren durante las horas pico sin molestar a sus compañeros de viaje y luego desplegar la bicicleta en cuestión de segundos y completar su viaje.” Y McCorkell dice que verlo se pliega perfectamente es “una experiencia visual”.

Fabricadas en Inglaterra, las motos Brompton están extremadamente bien construidas, según Crooks, quien dice que “todas las cosas que normalmente fallan [en otras bicicletas plegables], como bisagras, son a prueba de bombas en el Brompton”. Agrega que, a diferencia de otras bicicletas plegables que “normalmente todavía necesitan una bolsa o correa adicional” para llevar alrededor, “Bromptons completamente se pliegan en sí mismos y están diseñados con ruedas en miniatura para que pueda deslizarse a lo largo incluso mientras está plegado.” Una característica más conveniente es el hecho de que la bicicleta puede apoyarse a sí misma cuando se dobla. “Lo doblas a mitad de camino y se convierte en su propia patada”, dice González.

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Lanzamiento de Dahon D8

Para una alternativa menos costosa a la Brompton, Wunsch recomienda las bicicletas plegables Dahon, y las pruebas de Kuntzman respaldaron eso: el Dahon Launch D8 fue su “subcampeón”. En su crítica, Kuntzman describe el D8 como pared hacia abajo, sin guardabarros o un bastidor trasero, pero dice que tiene un “marco de aluminio sexy pero robusto” y funciona bien donde más cuenta. En particular, “se pliega suavemente y se compacta a la mitad de su tamaño con imanes que mantienen las ruedas juntas”, y fue el único modelo que probó con frenos de disco.

Tern Link C8 bicicleta plegable

Generalmente conocido por sus bicicletas eléctricas plegables, el fabricante Tern también fabrica bicicletas plegables regulares. Para algo aún más económico, Keoshgerian recomienda los modelos básicos de Tern como este C8. Si bien todavía no es barato, es casi la mitad del precio del Brompton.

Bicicleta plegable Giant Expressway

La bicicleta plegable menos costosa para los desplazamientos recomendado por nuestros expertos es la autopista Giant Expressway. Crooks dice que “por naturaleza del diseño del cuadro , el tubo superior es muy bajo , la mayoría de la gente puede montarlos, por lo que es bueno para las personas que tienen problemas para encajar en otras bicicletas.” También hizo nuestra lista de las mejores bicicletas plegables. De ella, Kuntzman dice que “se desempeñó más como una bicicleta real” de todos los modelos probados, y que tiene un “marco de aluminio Aluxx fuerte y patentado que proporciona un apoyo adicional cuando se monta en una pendiente pronunciada.”

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