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Tesla ya ha comenzado a fabricar coches de nuevo en su fábrica de California

May 13, 2020 2:21 AM ET

Foto por Becca Farsace / The Verge

Tesla comenzó a hacer coches de nuevo en su planta de Fremont, California durante el fin de semana a pesar de una batalla en curso con los funcionarios locales sobre si debía permanecer cerrado durante la pandemia, The Verge ha aprendido. La compañía llamó a algunos de sus trabajadores y ha completado alrededor de 200 vehículos Modelo Y y Modelo 3, según dos empleados actuales que hablaron con The Verge sobre la condición de anonimato. Todo esto sucedió cuando el CEO Elon Musk amenazó en Twitter con mover las operaciones de Tesla fuera del estado y demandó al condado de Alameda por su orden de estancia en casa.

Tesla también está llamando a los trabajadores que fueron colocados en furlough el mes pasado, de acuerdo con un correo electrónico visto por The Verge. La compañía sólo había dicho previamente a ciertos trabajadores que se reportaran a la fábrica a finales de esta semana, como fue reportado porBusiness Insider. Después de que este artículo fue publicado, Musk tuiteó que Tesla está reabriendo en violación de la orden del condado de Alameda y dijo que trabajará en la línea de producción. "Si alguien es arrestado, pido que sólo sea yo", escribió.

Tesla no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios. Después de que este artículo fue publicado, el Departamento de Salud Pública del Condado de Alameda emitió una declaración diciendo que está esperando a que Tesla presente un plan sobre cómo reabrirá la fábrica, y dice que le ha dicho a Tesla que sólo puede mantener las operaciones mínimas en funcionamiento hasta que se apruebe ese plan.

La fábrica Fremont de Tesla ha estado cerrada desde el 23 de marzo, una semana después de que el condado de Alameda emitiera la orden inicial de la vivienda, y unos días después de que el gobernador de California emitiera una versión estatal. La compañía había pasado ese tiempo interviniendo tratando de convencer a los funcionarios locales de que se le debería permitir seguir fabricando sus autos eléctricos debido a la orientación del Departamento de Seguridad Nacional de que la fabricación de automóviles es "infraestructura crítica nacional".

Funcionarios del condado de Alameda dijeron en un comunicado el sábado que estaban "comunicando directamente y trabajando estrechamente con el equipo de Tesla sobre el terreno en Fremont", y que la compañía se dedicaba a "un esfuerzo colaborativo y de buena fe para desarrollar e implementar un plan de seguridad que permita la reapertura mientras protege la salud y el bienestar de los miles de empleados que viajan hacia y desde el trabajo en la fábrica de Tesla".

Pero los funcionarios del condado dijeron que aún no habían llegado a un acuerdo con la compañía sobre si podía reabrir su fábrica. Al mismo tiempo que los funcionarios publicaron su declaración, Tesla demandó al condado por la orden de la estancia en casa. Musk también amenazó con sacar a Tesla de California porque la planta no se reabriría, e instó a los partidarios de Tesla en Twitter a "por favor exprese su desacuerdo tan fuerte como sea posible con el Condado de Alameda".

Elon Musk @elonmusk
Respondiendo a @GerberKawasaki @thirdrowtesla

Tesla está presentando una demanda contra el Condado de Alameda inmediatamente. El "Oficial Interino de Salud" de Alameda, no electo e ignorante, está actuando en contra del Gobernador, el Presidente, nuestras libertades constitucionales y el simple sentido común.

Elon Musk @elonmusk
 

Francamente, esta es la gota que colma el vaso. Tesla ahora trasladará su sede y futuros programas a Texas/Nevada inmediatamente. Si incluso conservamos la actividad manufacturera de Fremont en absoluto, dependerá de cómo se trate a Tesla en el futuro. Tesla es el último fabricante de automóviles que queda en CA.

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El supervisor del condado de Alameda, Scott Haggerty, dijo a The New York Times el fin de semana que los funcionarios de salud y Tesla habían estado cerca de un acuerdo para reabrir la planta el 18 de mayo antes de que Musk arremetuyaelo el sábado.

"Estábamos trabajando en muchas políticas y procedimientos para ayudar a operar esa planta y francamente, creo que Tesla hizo un muy buen trabajo, y es por eso que lo tuve hasta el punto en que el 18 de mayo, Tesla habría abierto", dijo Haggerty. "Sé que Elon lo sabía. Pero él lo quería esta semana.

Musk ha restado a la vez en peligro la amenaza de COVID-19. Le dijo a los trabajadores de SpaceX en marzo que eran más propensos a morir en un accidente automovilístico, y más tarde dijo en Twitter que creía que habría "cerca de cero" nuevos casos en los Estados Unidos a finales de abril. (Los accidentes automovilísticos no son contagiosos, y cada día se han confirmado más de 20.000 nuevos casos en las últimas semanas.) También se le llama "fascista" las órdenes nacionales de estancia en casa y dice que violan los derechos constitucionales de las personas.

Los trabajadores que hablaron con The Verge describieron decisiones difíciles que tomaron sobre si debían o no informar en esta semana mientras su empleador y CEO libra una batalla pública con funcionarios locales. Como ambos son trabajadores por hora, no se les pagará si se quedan en casa. Si entran, harán menos de lo que solían hacer gracias a los recientes recortes salariales en toda la empresa. Y aunque Tesla dijo previamente a sus empleados que pueden usar los días de descanso pagados (PTO) para quedarse en casa si se sienten incómodos al llegar, la compañía recientemente cobró los días restantes de la PTO debido a la ampliación de los días de la PTO.

"Es o alimentamos a nuestras familias o pasamos hambre en este punto", dijo uno, que decidió entrar en la fábrica.

El otro se queda en casa. "Me encanta mi trabajo personalmente, cansado de sentirme como una pieza de ajedrez", dijo esta persona. También dijeron que wouldn't se sienta seguro de ensamblar automóviles en este momento porque requiere un trabajo a corta distancia. "Nos atrae el 'Tesla Dream' de salvar el planeta sólo para ser tratado tan mal que aunque amo mi trabajo, no estoy dispuesto a arriesgar mi salud por él".

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Sean O'Kane
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