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Autonomous Truck Market – Pronóstico Global para 2030

Jul 2, 2020 6:00 PM ET

Según el nuevo informe de investigación de mercado “Mercadode camiones semiautónomos y autónomo por nivel de automatización (Nivel 1, Nivel 2 y 3, Nivel 4 y Nivel 5), Propulsión (Diesel, Eléctrica e Híbrida), Aplicación, Clase de camiones, características ADAS, sensor y región – Pronóstico global hasta 2030″ Se proyecta que el tamaño global del mercado de camiones semiautónomos crecerá de 948 mil unidades en 2020 a 3.254 mil unidades 2025, a un CAGR del 28,0%, se prevé que el tamaño del mercado mundial de camiones autónomos aumente de 460 millones de dólares EE.UU. en 2024 a 1.550 millones de dólares EE.UU. en 2030, con un CAGR del 22,4%.

El crecimiento del mercado de camiones semiautónomos puede atribuirse al aumento de los accidentes de tráfico, la necesidad de operaciones eficientes de camiones y la demanda de características de ADAS en los camiones. Los organismos gubernamentales de todo el mundo han comenzado a regular las normas de seguridad en los camiones para reducir las muertes en accidentes de tráfico.

Factores como la escasez de conductores, las empresas que observan una reducción en los costos de entrega y transporte, y el aumento de la investigación y el desarrollo en tecnologías como V2X, 5G, camiones conectados, ADAS y pelotón impulsarán el mercado de camiones autónomos en el pronóstico. La pandemia COVID-19 podría beneficiar al mercado autónomo de camiones, ya que las empresas buscarán opciones autónomas para la entrega y el envío a los clientes.

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Se espera que América del Norte lidere el mercado mundial durante el período de previsión

América del Norte es el líder tecnológico en tecnología autónoma. La región es el hogar de algunos de los principales desarrolladores de tecnología, como Waymo, Uber, Intel y Embark. Estas empresas se centran en el desarrollo de tecnología autónoma. También, en los Estados Unidos, las pruebas de vehículos autónomos han comenzado en algunos estados. Esto creará una oportunidad para el desarrollo de camiones autónomos. Por ejemplo, Daimler probó su camión autónomo de nivel 4 en las calles de Virginia, Estados Unidos. Además, la región está dominada por camionetas que tienen funciones avanzadas de conducción semiautónomos. Ford y GMC son algunos de los principales jugadores que ofrecen camionetas en el país. Tesla entrará en el mercado pronto con su ‘Cybertruck’ que tiene todas las características semiautónomos y una función de conducción autónoma opcional también.

Se espera que el segmento de camiones de reparto de última milla sea el mercado más grande durante el pronóstico

El uso de camiones de entrega autónomos de última milla puede ayudar a las empresas a ahorrar el 40% del costo total. Además, la escasez de conductor/personal de entrega humana y el aumento del comercio electrónico impulsarán el mercado de camiones autónomos para aplicaciones de entrega de última milla. Por ejemplo, el gigante del comercio electrónico, Amazon, ha estado mirando el uso de la tecnología de entrega autónoma de última milla para reducir el costo de entrega y ha invertido en muchas empresas tecnológicas relacionadas con ella también. Waymo y Embark son algunas de las empresas que han participado en el desarrollo de este tipo de tecnologías de camiones de reparto. Aparte de esto, la pandemia COVID-19 impulsará la entrega humana sin contacto de mercancías.

Se espera que el Asia Pacífico sea el mercado de más rápido crecimiento durante el período previsto

Se espera que Asia Pacífico sea el semiautónoco de más rápido crecimiento, así como en el mercado de camiones autónomos durante el período previsto, debido al rápido progreso de China y Japón hacia la automatización de vehículos, especialmente los camiones mineros y de reparto; y el aumento de las normas de seguridad por parte de varios países. Por ejemplo, el Ministerio de Transporte de Corea del Sur ha hecho obligatorios los sistemas autónomos de frenado de emergencia y alerta de salida de carril en los turismos desde enero de 2019 y en camiones y otros vehículos a partir de julio de 2021. Actualmente, ambos sistemas son obligatorios en vehículos comerciales de más de 11 metros y camiones y vehículos especiales que pesan más de 20 toneladas.

Se espera que Asia Pacífico sea un seguidor de la tecnología. Una vez que se crea una tecnología robusta, la región adoptará rápidamente la tecnología. Además, Asia es el mayor fabricante de camiones y contribuye con más del 65% del número total de camiones fabricados a nivel mundial. Las preocupaciones en la seguridad vial impulsarán aún más el crecimiento del mercado autónomo de camiones en la región. Además, la introducción de tecnologías autónomas en los camiones minerosimpulsar el mercado de camiones autónomos de Asia Pacífico, ya que China es el país minero más grande del mundo

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El mercado mundial de camiones semiautónomos está dominado por grandes actores como Continental (Alemania) Bosch (Alemania), Aptiv (Reino Unido), AB Volvo (Suecia) y Denso (Japón). Todas las empresas cuentan con sólidas redes de distribución a nivel global. Además, estas empresas ofrecen una amplia gama de productos en este mercado. Estas empresas han adoptado estrategias tales como desarrollos de nuevos productos, colaboraciones y contratos y acuerdos para mantener su posición en el mercado. Por otro lado, Embark (EE.UU.), Tesla (EE. UU.), TuSimple (EE. UU.), Caterpillar (EE. UU.) y Waymo (EE.UU.) son algunas de las empresas que se centran en el desarrollo de camiones autónomos.

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