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Jul 7, 2020 8:00 PM ET

Mercado de baterías marinas por un valor de $812 millones para 2025


iCrowd Newswire - Jul 7, 2020

Según el nuevo informe de investigación de mercado “Mercadode baterías marinas por tipo de batería (litio, célula de combustible, plomo-ácido), tipo de propulsión (totalmente eléctrico, híbrido, convencional), aplicación, Canal de Ventas, Rango de Envíos, Capacidad Nominal, Diseño de Batería, Función de Batería y Región – Pronóstico Global para 2025″, publicado por MarketsandMarkets™, se estima que el Mercado de Baterías Marinas será de USD 250 millones en 2020 y se prevé que alcance los 812 millones de dólares para 2025, a un 48,1% de CAGR de 2020 a 2025. La aplicación de la regla de azufre 2020 y el aumento de los sistemas de propulsión en buques de pasajeros son los principales factores previstos para aumentar la demanda de baterías marinas durante el período de previsión. El aumento del comercio marítimo en todo el mundo, el crecimiento de la industria del turismo marítimo y el desarrollo de baterías de litio son los otros factores que se prevé impulsar el crecimiento del mercado de las baterías marinas.

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Segmento de 75-150 kW para registrar el CAGR más alto de 2020 a 2025

Por potencia de barco, se proyecta que el segmento de 75 a 150 kW del mercado de baterías marinas registraría el CAGR más alto durante el período de previsión. Los transbordadores de pasajeros de tamaño mediano se consideran buques con una potencia de entre 75 y 150 kW. La necesidad de un sistema de transporte reducido o de cero emisiones es alta en todos los países. De conformidad con el convenio MARPOL de la Organización Marítima Internacional para la prevención de la contaminación de los buques, el contenido de azufre presente en el combustible de los buques debe reducirse del 3,5% al 0,5% a partir de enero de 2020. Países como Japón, Nueva Zelanday Australia también están avanzando hacia el uso de transbordadores totalmente eléctricos propulsados por baterías para el transporte de pasajeros. Noruega ha incorporado tecnologías totalmente eléctricas e híbridas en sus transbordadores.

Se proyecta que el segmento de 50 a 100 KM registraría el CAGR más alto de 2020 a 2025

Por rango de buques, se estima que el segmento de 50 a 100 KM es testigo del CAGR más alto durante el período de previsión. Este segmento incluye buques portacontenedores interiores, pequeños cruceros, buques pesqueros y buques de investigación. El buque portacontenedores 120 TEU de Yara , Yara Birkeland,puede recorrer 56 km y es un buque totalmente eléctrico.Norway Otro barco totalmente eléctrico fue construido por Guangzhou Shipyard International Company Ltd. en diciembre de 2017. Este barco puede viajar 80 km con una sola carga. El ahorro de costos operacionales y de combustible son beneficios ofrecidos por los buques totalmente eléctricos para los operadores, pero el alto gasto de capital y el desarrollo del lado portuario son los principales desafíos a los que se enfrentan los fabricantes de buques.

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Se prevé que el mercado europeo de baterías marinas registrara el CAGR más alto de 2020 a 2025

Por regiones, se espera que Europa sea testigo de un crecimiento sustancial en el mercado de las baterías marinas durante el período previsto. El transporte marítimo internacional es una fuente grande y creciente de emisiones de gases de efecto invernadero. Por lo tanto, la Unión Europea y la Organización Marítima Internacional han elaborado reglamentos sobre las emisiones de CO2 y la presencia de azufre en los combustibles. La conciencia sobre las emisiones de carbono es lo que está llevando a los armadores e integradores a cambiar de los motores tradicionales impulsados por diésel a los sistemas de propulsión de baterías. El transporte marítimo nacional en los países europeos ya ha estado experimentando con la propulsión eléctrica por batería, y se espera que esta tendencia continúe.

El mercado de la batería marina ha ido ganando tracción en los últimos años debido a la presencia de variosempresas establecidas, así como startups. Algunos de los principales actores del mercado son Corvus Energy (Canadá), Akasol AG (Alemania), EST-Floattech(Países Bajos),Siemens(Alemania),Spear Power Systems (EE.UU.), Echandia Marine (Suecia), Sterling PBES Energy Solutions(Canadá),Furukawa Battery Solutions(Japón),Lithium Werks(Países Bajos),Exide Technologies (EE.UU.), Craftsman Marine(Países Bajos),PowerTech Systems(Francia),Kok Coam. Ltd. (Corea del Sur), Toshiba Corporation (Japón), XALT Energy (EE.UU.), EverExceed Industrial Co. Ltd. (China), Us.S. Battery (US), Lifeline Batteries (US), Saft (Francia), Forsee Power (Francia) y Leclanché (Suiza).

Informes relacionados:

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Sr. Aashish Mehra
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