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Sep 9, 2020 9:10 PM ET

Pronóstico de tamaño de mercado de Catalyst Carriers alcanzara los $335.1 millones para 2025


Pronóstico de tamaño de mercado de Catalyst Carriers alcanzara los $335.1 millones para 2025

iCrowd Newswire - Sep 9, 2020

Se prevé que el tamaño del mercado de Catalyst Carriers alcance los 335,1 millones de dólares para 2025, después de crecer a un CAGR del 6,5% durante 2020-2025. El mercado está siendo testigo del crecimiento debido al creciente uso de derivados del petróleo y al creciente demanda de energía en las economías emergentes de rápido crecimiento. La estricta regulación ambiental relativa al tratamiento del petróleo y la demanda de catalizadores eficientes en todos los verticales industriales también está aumentando el consumo de los portadores de catalizadores.

Por tipo de producto – Análisis de segmento

El mercado se segmenta en el tipo de producto que incluye cerámica, carbón activado, zeolitas y otros. Se estima que los portadores de catalizadores cerámicos son el segmento de tipo de más rápido crecimiento del mercado de portadores de catalizadores durante el período de previsión. El crecimiento del segmento se atribuye principalmente a su creciente consumo en refinación de petróleo en hidroprocesamiento catalítico de agrietamiento y reforma catalítica como material de apoyo con el catalizador. También se utilizan en la síntesis química de varios hidrocarburos y el proceso de Haber. Además, los portadores de catalizadores cerámicos forman un importante grupo de materiales portadores de uso común en la catálisis heterogénea. Se utilizan principalmente en procesos de oxidación selectiva. Como catálisis heterogénea, los catalizadores de materiales a granel se utilizan para convertir reactivos gaseosos o líquidos.

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Precio del informe: $ 4500 (licencia de usuario único)

Por tipo – Análisis de segmentos

El mercado también está segmentado por tipo que incluye esfera, poroso, anillo, extruido, panal, y otros. Se espera que los portadores de catalizadores en forma de esfera sean el segmento de aplicación de más rápido crecimiento del mercado de portadores de catalizadores durante el período de previsión. El crecimiento del segmento se atribuye principalmente a sus propiedades superiores tales mayores rigidez, menor expansión térmica, peso más ligero, mayor resistencia a la corrosión y mayor resistencia eléctrica que sus contrapartes. En términos de catalizador de una sola especie y complejo, aparece un catalizador homogéneo. En la catálisis de una sola especie, se aplican las leyes de tasa para las reacciones nocalíticas, la única diferencia es que el catalizador aparece como un reactivo y un producto.

Por fin de la industria de uso – Análisis de segmentos

La industria del petróleo y el gas es el segmento dominante. Factores tan creciente necesidad de combustibles más limpios y crudos pesados y ácidos, industrias como la petroquímica y la síntesis química para proporcionar una producción de reacción eficiente. El consumo en refinación de petróleo, reforma catalítica e hidroprocesamiento catalítico de agrietamiento es la principal fuente de demanda de la industria del petróleo y el gas. Una unidad de reforma funciona a temperaturas extremadamente altas y utiliza catalizadores para sindicar y convertir la nafta de bajo peso en aromáticos que se utilizan para mezclar gasolina y fabricar productos químicos. Además, el segmento de fabricación química es el segundo mayor usuario final de los portadores de catalizadores.

Geografía – Análisis de segmentos

Se proyecta que la región de APAC será el mercado de más rápido crecimiento para los portadores de catalizadores. El desarrollo económico significativo ha contribuido al crecimiento del sector manufacturero de la región que ha guiado el crecimiento de las industrias química, petrolera y de gas, y automotriz. Se espera un bajo costo de producción, fácil acceso a mano de obra calificada a bajo costo y una alta inversión en expansión de capacidad en estas industrias en la zona de iniciativas gubernamentales como la FCI. Se espera que el crecimiento del mercado de los transportistas de catalizadores en la zona impulse estos factores.

Controladores – Catalyst Carriers Market

Normas inflexibles relacionadas con el tratamiento del petróleo

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) ha pronosticado que entre 2000 y 2050 el consumo de combustible y las emisiones de CO2 de los vehículos del mundo se duplicarían aproximadamente. Las emisiones de CO2 derivadas de la combustión de combustibles fósiles aumentarán un 45 por ciento de 2006 a 2030, y el 97 por ciento de este aumento se producirá en los países no pertenecientes a la OCDE. Una quinta parte de este aumento es el producto de las emisiones de GEI procedentes del transporte mundial, el 98 por ciento de los cuales se producirán en países no pertenecientes a la OCDE. Para promover la reducción global de las emisiones de CO2 del sector del transporte, los progresos tecnológicos tendrán que ir de la mano con las políticas de apoyo. Las nuevas regulaciones ambientales para minimizar la contaminación del aire mediante la reducción del contenido de azufre de gasolina y el contenido ultrabajo de azufre diésel (ULSD) han permitido el proceso de tratamiento del petróleo, que a su vez se basa en la forma de catalizador y material utilizado en el proceso de refinación. La catálisis es un factor importante en el refinamiento del petróleo, ya que el proceso después de la unidad deCatalítica. En presencia de hidrógeno y catalizadores metálicos, por ejemplo, la gasolina con bajo contenido aromático (benceno/naftalina) se produce después de la alquilación de olefinas ligeras con isobutano. Por lo tanto, el uso de catalizador con un portador es esencial para una conversión eficiente para obtener un alto rendimiento del producto. Se espera que esto impulse el mercado de portadores de catalizadores.

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Desafíos – Catalyst Carriers Market

Fluctuación del precio de la materia prima

Los portadores de Catalyst se sintetizan principalmente a partir de diferentes óxidos metálicos y no metálicos. Con el tiempo, el costo de las materias primas utilizadas para producir portadores de catalizadores fluctuó. Esto ha afectado significativamente al mercado de los transportistas de catalizadores. Además, algunos de ellos se sintetizan a partir de elementos de tierras raras que debido a su baja disponibilidad aumentan el costo total de fabricación de los portadores de catalizadores. Se espera que el costo de las materias primas fluctúe aún más en el futuro inmediato, lo que afectará significativamente al mercado de los transportistas de catalizadores. Además, los precios de los metales que entran en la producción de transportistas de catalizadores han fluctuado en los últimos años. Se supone que esto tiene un efecto significativo en los productores de transportistas de catalizadores, ya que se verán obligados a repercar el costo a los consumidores de transportistas de catalizadores.

Paisaje del mercado

Los lanzamientos tecnológicos, las adquisiciones y las actividades de I+D son estrategias clave adoptadas por los jugadores del mercado de Catalyst Carriers. Las 10 principales empresas de Catalyst Carriers Market son CeramTec GmbH (Alemania), Saint-Gobain (Francia), W. R. Grace & Co. (EE. UU.), CoorsTek Inc. (EE.UU.), Cabot Corporation (EE.UU.), Almatis GmbH (Alemania), Sasol Ltd. (Sudáfrica), Evonik Industries (Alemania), NORITAKE CO., LIMITED (Japón) y Magma Ceramics & Catalysts (Reino Unido), entre otras.

Adquisiciones/Lanzamientos tecnológicos:

En julio de 2017, Saint Gobain Norpro (EE.UU.) introdujo los portadores de catalizadores para la esfera Accu. Este nuevo soporte de catalizador esférico se estima para satisfacer la creciente demanda de soportes de diámetro pequeño de la industria petroquímica, química y de refinación para proporcionar una alta superficie geométrica, embalaje uniforme e incluso distribución de flujo.

Llaves para llevar

Es probable que la operación de investigación y desarrollo que se desarrolle en el desarrollo de soportes de catalizadores innovadores para aumentar el mecanismo de acción y el desarrollo de catalizadores rentables proporcione oportunidades para el mercado de transportistas de catalizadores en los próximos años.

El brote COVID-19 en todo el mundo ha afectado al proceso de fabricación debido y aumenta el costo de fabricación. Además, el uso de metales de tierras raras también se ha convertido en el factor principal para obstaculizar el crecimiento del mercado.

Informes relacionados:

A. Mercado de catalizadores de refinería

https://www.industryarc.com/Report/11666/refinery-catalyst-market.html

B. Mercado de catalizadores industriales

https://www.industryarc.com/Report/15191/industrial-catalyst-market.html

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