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ADAS de mercado: Demanda, análisis de mercado y perspectivas para 2025

Apr 24, 2019 5:15 PM ET

El Mercado de ADAS (Advanced Driver ayuda sistema de mercado) se estima en USD 24,24 billones en el 2018 y se proyecta llegar a USD 91.83 millones en 2025, a un CAGR de 20.96% durante el período de pronóstico.

La creciente demanda de un seguro, eficiente y conveniente conducción experiencia y aumento la demanda de vehículos de lujo en todo el mundo son los factores clave que impulsa el crecimiento del mercado ADAS.

Las regulaciones del gobierno relacionados con la seguridad del vehículo impulsa el mercado ADAS

Características de seguridad se han convertido en un requisito importante para los consumidores de automóviles en todo el mundo. La mayoría de los accidentes es causada por distracción del conductor o la falta de concentración debido a la somnolencia. El tercer informe de estado Global en 2015 de seguridad vial el número estimado de muertes de tráfico de carretera por año a más de 1,2 millones. Los fabricantes de equipos originales y las autoridades reguladoras del gobierno están tomando las medidas necesarias para mejorar el transporte de abordar grandes retos como accidentes, congestión del tráfico y el costo del transporte. Los gobiernos de varios países han hecho también mandatos para funciones como LDW y AEB. Varias clases de características de seguridad han sido desarrolladas para ayudar al conductor y reducir el número de accidentes. Por ejemplo, el sistema de control del controlador supervisa los driver y alertas o avisa al conductor en caso de somnolencia y distracción son detectados.

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Aumento de accidentes de tráfico y aumentando las preocupaciones de seguridad entre los consumidores sería el factor de conducción para el mercado ADAS por componente.

Unidad de cámara

Unidades de cámara se utilizan en inteligente park assist, sistema de detección de peatones, sistema de advertencia de salida de carril, sistema de monitoreo de punto ciego y otros. Sistemas de cámara son comúnmente desplegados en frontales, laterales y parte trasera de un coche de conducción así como de asistencia de estacionamiento. Los sistemas de cámara frontal se montan más comúnmente en una porción delantera del coche, detrás del espejo retrovisor. Las cámaras traseras están montadas en la parte trasera cerca de la placa del número de licencia, mientras cámaras laterales están montadas a ambos lados del coche al lado de los espejos.

Sensor LiDAR

La detección de la proyección de imagen del Laser y la tecnología de rangos (LiDAR) usan rayos láser para detectar la distancia del objeto, usando el mismo principio que el de los sensores de RADAR. Sensores LiDAR se utilizan en varios sistemas de ADAS como visión nocturna, sistema anticolisión y ACC. LiDAR utiliza mucho longitudes de onda más pequeño que el del RADAR; por lo tanto, es eficaz contra objetos no metálicos y con reflejos más débiles.

Sensor de radar

Un Radar (detección de radio y que van) es una tecnología que transmite fuertes ondas de radio y recibe las ondas que se reflejan de objetos. Estas ondas son luego utilizadas por sensores para calcular el tiempo de eco o detectar el objeto. Radar de pulso-doppler es el más comúnmente utilizado variante de sensores de radar utilizado en el presente ADAS. Funciona enviando pulsos cortos de energía de la radio y al mismo tiempo escucha el eco de los objetos usando la misma antena.

Sensor de ultrasonidos

Los sensores ultrasónicos utilizados en ADAS son de una variedad de equipo que las ondas del ultrasonido se convierte en señales eléctricas. Estos sensores producen ondas sonoras de alta frecuencia y evaluación el eco recibido. Luego calculan el intervalo de tiempo entre la señal de enviar y recibir el eco. Esta información se utiliza posteriormente para determinar la distancia de un objeto. Los sensores ultrasónicos utilizados sobre todo en ADAS son detectores de corta distancia. Para una longitud de onda de presión sonora de 40 kHz, el sensor de ultrasonidos puede cubrir un rango de hasta 3 metros horizontalmente. Sin embargo, se ven afectados por los angulares objetos y cancelación de eco. Sin embargo, son todavía eficaces en todas las condiciones climáticas. Sensores de ultrasonidos se utilizan en visión de noche, parking assist y detección de punto ciego.

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Los principales actores en el mercado ADAS son Robert Bosch (los E.E.U.U.), ZF Friedrichshafen (Alemania), Denso (Japón), Aptiv (Reino Unido), Intel (los E.E.U.U.), NVIDIA (Alemania), Continental (Alemania), Valeo (Francia), Hella (Alemania), Magna (Canadá), Samsung (Corea del Sur) y Hyundai Mobis (Corea del Sur)

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