Mercado de la aviación mundial híbrido: Industria, controladores, limitaciones, desafíos y novedades clave acontecimientos 2019 - 2025

Mercado de avión híbrido (tipo (Dynastats y Rotastats); Tecnología (híbrido tripulado aviones y aviones no tripulados híbrido); Aplicación (automoción (visitas comerciales, vigilancia, investigación, transporte de carga y otros) – análisis Global de la industria, tamaño, proporción, crecimiento, tendencias y previsión 2017-2025

Wiseguyreports.Com agrega “Avión híbrido – demanda de mercado, crecimiento, oportunidades, fabricantes y análisis de actores clave superior a 2025” a su base de datos de investigación

Informe breve informe cubiertas de pronóstico y análisis para el mercado de aviones de híbrido a nivel mundial y regional el informe incluye la positiva y los factores negativos que influyen en el crecimiento de la información detallada del mercado sobre el mercado oportunidades se discuten la audiencia clave para el mercado se ha determinado en el informe de los ingresos generados por los jugadores de destacada ha sido analizado en el informe se ha calculado las cifras de mercado usando top-down y el bottom-up El mercado de aviones de híbrido ha sido analizado mediante el análisis de las fuerzas cinco porteadores está segmentado el mercado en base a tipo de producto, tecnología y aplicaciones que a su vez bifurcado a nivel regional, así todos los segmentos de los enfoques han sido evaluados basado en el presente y las tendencias futuras el informe aborda la profundidad cuantitativa y análisis cualitativo del mercado de aeronaves de híbrido el informe incluye los perfiles de empresa detallado de los jugadores destacados en el mercado
Resumen de mercado
Resumen
Un avión híbrido es un avión a motor que obtiene de su elevación como una voladora aerodyne y algunos como un dirigible liviano. Dynastats y Rotastats son los dos tipos de avión híbrido basado en su diseño. Un dynastat es un avión, por lo general destinado a vuelos de largo. Un avión híbrido de dynastat está diseñado con cuerpo de elevación o / y las alas. Para crear el tipo de elevación aerodinámica, requiere vuelo hacia adelante. Donde, rotastat aviones normalmente destinados a aplicaciones de elevación pesada. Un rotastat está diseñado con las alas rotatorias.
Valor
El mercado de aviones de híbrido fue valorado en alrededor de USD 540 millones en el año 2016 y se espera llegar a aproximadamente USD 1200 millones en 2025. Se espera que el mercado de aviones híbrido global exhiben un CAGR de más de 9.2% entre 2017 y 2025.
Controladores y restricciones
El principal factor de conducción las preocupaciones cada vez mayor del entorno. Las emisiones de transporte comercial representan aproximadamente el 1,5% de la huella de dióxido de carbono y se espera que aumenten como tráfico aéreo y comercio crece. El avión híbrido es deformable, con ninguna estructura interna que proporciona su forma y es más pesado que el aire. El 80% de su elevación es generado por helio, y 20 por ciento es del diseño aerodinámico de la envolvente. El consumo de combustible por el avión híbrido es mucho menor que los aviones comerciales y por lo tanto, ayuda a ahorrar combustible y mínima emisión de gases en ambiente. La preocupación creciente del medio ambiente a nivel mundial se espera desarrollar la demanda para el avión híbrido durante el período pronosticado.
Por otra parte, también se espera que el terrorismo cada vez mayor en todo el mundo para impulsar el crecimiento del mercado a nivel mundial. Las fuerzas especiales y la defensa de varios países están reforzando sus medidas para combatir las amenazas de grupos antagónicos.
Sin embargo, el alto costo de los desarrollos de avión híbrido puede restringir el crecimiento del mercado de aeronaves híbrido global.

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Segmentación
Rotastat y Dynastat y son los tipos de avión híbrido. El tipo de dynastat de avión híbrido tiene ventajas sobre el asado en el mejor rendimiento de combustible y bajo costo de mantenimiento. El avión de híbrido Dynastats representaron la mayor participación en el mercado de aviones híbrido global y espera que siga siendo dominante durante el período de pronóstico.
Se espera que el segmento de aviones no tripulados híbrido tecnología registro CAGR alta durante el período de pronóstico. Se espera que la adopción cada vez mayor de aviones no tripulados para operaciones de seguridad nacional y secreto y para vuelos largos para impulsar el crecimiento del segmento durante el período de pronóstico en el mercado global.
El avión híbrido puede volar durante más de tres semanas; por lo tanto, son muy usadas para los vuelos de largo. El segmento de viajes comerciales representaron parte importante en el mercado de aviones híbrido global por el uso. La creciente demanda de vuelos largos impulsará el crecimiento del segmento de mercado de la aviación mundial híbrido durante el período de pronóstico.
América del norte se estima que cuenta gran parte del mercado del avión híbrido global seguido por Europa. La creciente inversión y asociación estratégica en Europa para desarrollar avión híbrido es el factor clave que contribuye hacia la parte alta de la región en el mercado global. En marzo de 2016, la Lockheed Martin Corp. ha firmado un acuerdo de venta con la división Skunk Works para el desarrollo de aviones híbrido.
El terrorismo cada vez mayor y creciente economía se espera que para impulsar el crecimiento de Asia Pacífico en el mercado mundial durante el período de pronóstico.
Actores de la industria
El informe contiene perfiles detallados de los jugadores destacados en el mercado que son tendencia en el mercado. La lista de los jugadores que se recogen en el informe es Egan aeronaves, Boeing, Aeros, Airbus, híbrido aire vehículos, Lockheed Martin, Northrop Grumman, AUGUR-RosAeroSystems, Lindstrand Technologies, ILC Dover, motorspain aviación, Solar nave Inc., AeroVehicles Inc. entre otros.
Los principales actores en el mercado de aviones híbrido están invirtiendo en el desarrollo de nuevos de nuevos aviones. Por ejemplo, los cargueros del aire híbrido firma una carta de intención para comprar hasta 12 Lockhead Martin híbrido dirigibles, en un valor aproximado de USD 500 Mn.

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Mayor clave puntos en la tabla de contenido

Capítulo 1. Introducción
1.1. Descripción y alcance del informe
1.2. alcance de la investigación
1.3. metodología de la investigación
1.3.1. investigación de mercados proceso
1.3.2. metodología de la investigación de mercado

Capítulo 5. Avión híbrido global análisis del tipo de segmento de mercado
5.1. mercado de aviones híbrido global: Resumen de tipo
5.1.1. avión híbrido global mercado participación en los ingresos, por tipo, 2017 y 2024
5.2. Dynastats
5.2.1. global Dynastats mercado, 2016 2025 (millones USD)
5.3. Rotastats
5.3.1. global Rotastats mercado, 2016 2025 (millones USD)

Capítulo 9. Perfil de la empresa
9.1. Boeing
9.1.1. Resumen
9.1.2. Estados financieros
9.1.3. portafolio
9.1.4. estrategia
9.1.5. novedades
9.2. ILC Dover
9.2.1. Resumen
9.2.2. Estados financieros
9.2.3. portafolio
9.2.4. estrategia
9.2.5. novedades
9.3. híbrido aire vehículos Ltd.
9.3.1. Resumen
9.3.2. Estados financieros
9.3.3. portafolio
9.3.4. estrategia
9.3.5. novedades
9.4. Egan dirigibles
9.4.1. Resumen
9.4.2. Estados financieros
9.4.3. portafolio
9.4.4. estrategia
9.4.5. novedades
9.5. Lockheed Martin Corporation
9.5.1. Resumen
9.5.2. Estados financieros
9.5.3. portafolio
9.5.4. estrategia
9.5.5. novedades
9.6. motorspain aviación
9.6.1. Resumen
9.6.2. Estados financieros
9.6.3. portafolio
9.6.4. estrategia
9.6.5. novedades
9.7. AUGUR-RosAeroSystems
9.7.1. Resumen
9.7.2. Estados financieros
9.7.3. portafolio
9.7.4. estrategia
9.7.5. novedades
9.8. Aeros
9.8.1. Resumen
9.8.2. Estados financieros
9.8.3. portafolio
9.8.4. estrategia
9.8.5. novedades
9.9. airbus
9.9.1. Resumen
9.9.2. Estados financieros
9.9.3. portafolio
9.9.4. estrategia
9.9.5. novedades
9.10. solar Ship Inc.
9.10.1. Resumen
9.10.2. Estados financieros
9.10.3. portafolio
9.10.4. estrategia
9.10.5. novedades
9.11. AeroVehicles Inc.
9.11.1. Resumen
9.11.2.Estados financieros
9.11.3. portafolio
9.11.4. estrategia
9.11.5. novedades
9.12. Northrop Grumman corporation
9.12.1. Resumen
9.12.2. Estados financieros
9.12.3. portafolio
9.12.4. estrategia
9.12.5. novedades
9.13. tecnologías de Lindstrand
9.13.1. Resumen
9.13.2. Estados financieros
9.13.3. portafolio
9.13.4. estrategia
9.13.5. novedades
9.14. AeroVehicles Inc.
9.14.1. Resumen
9.14.2. Estados financieros
9.14.3. portafolio
9.14.4. estrategia
9.14.5. novedades

Continúa…

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