Mercado de asientos de aeronaves por valor de 12.000 millones de dólares para 2027 con un CAGR creciente del 8%

Según el nuevo informe de investigación de mercado “AircraftSeating Market by Class (Business, First, Premium Economy, and Economy), Type (9g y 16g), End Use (OEM, Aftermarket y MRO), Aircraft Type (NBA, WBA, VLA, RTA and Business Jets), Materials, Componentes y Región – Pronóstico Global a 2025″, publicado por MarketsandMarkets™, se proyecta que el Mercado de Asientos de Aeronaves crecerá de USD 6.400 millones en 2018 a USD 10.5 000 millones para 2025, a un CAGR de 7.25% de 2018 a 2025. El aumento de los pedidos de aeronaves, el aumento del número de asientos de clase económica premium y el mantenimiento y la modernización de los aviones existentes son algunos de los factores clave que impulsan el crecimiento del mercado de asientos de aeronaves.

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El segmento de clase económica premium se proyectará para crecer al CAGR más alto de 2018 a 2025.

Se proyecta que el segmento económico premium del mercado de asientos de aeronaves crecerá al más alto CAGR durante el período de previsión. El crecimiento de este segmento se puede atribuir a la creciente demanda de asientos económicos premium por parte de los viajeros debido al valor de boletos más barato en comparación con los asientos de clase ejecutiva.  Emirates ha anunciado una nueva clase premium que se lanzará en 2020. Por otro lado, Singapore Airlines recortará el número de asientos de primera clase en sus próximos A380, mientras que la aerolínea alemana Lufthansa eliminará la cabina de primera clase completamente en su nuevo Boeing 777-9, dejandobusiness como la clase más alta en la selección Vuelos. Estos cambios reflejan un cambio en las tendencias que colocan a los negocios como la nueva primera clase, y la economía premium como la nueva clase de negocios.

Tendencias de asientos de aerolíneas 2018:

• Delta Airlines:

En enero de 2018, la aerolínea Delta Air Lines (EE.UU.) mejoró sus asientos económicos premium (llamados Premium Select) para competir con aerolíneas internacionales. La aerolínea ofrece asientos de clase económica premium con espacio adicional para las piernas en la mayoría de las aerolíneas nacionales.

• United Airlines

En agosto de 2018, United Airlines (EE.UU.) anunció un plan para comenzar a cobrar una tarifa adicional a los pasajeros que reservan asientos económicos cerca de la parte delantera del avión. Esta nueva política permite a los pasajeros pagar más por los asientos básicos que ofrecen la comodidad de estar más cerca de la parte delantera del avión.

Segmento de aeronaves de fuselaje estrecho proyectado para crecer a la máxima CAGR de 2018 a 2025.

Se proyecta que el segmento de aeronaves de fuselaje estrecho crecerá en la CAGR más alta durante el período de previsión. El crecimiento de este segmento puede atribuirse a una creciente demanda de aviones de fuselaje estrecho de aerolíneas de bajo costo en las economías emergentes. Los aviones de bajo costo tienden a adquirir aviones de fuselaje estrecho, debido a su necesidad de viajes de corta distancia y a los aviones de fácil mantenimiento. Esto ha aumentado la demanda de aeronaves de fuselaje estrecho, afectando directamente al mercado de asientos de aeronaves. Más de 11.000 entregas de aviones de pasillo único fueron programadas para la región de Asia Pacífico en 2017.

Se proyectó que el mercado de asientos de aeronaves de Asia Pacífico crecerá al máximo de CAGR entre 2018 y 2025.

Se proyecta que el mercado de asientos de aeronaves de Asia Y el Pacífico crecerá al máximo de CAGR durante el período de previsión. El crecimiento del mercado en esta región se debe en gran medida al aumento del tráfico aéreo de pasajeros procedentes de países como India, China, Japón e Indonesia. La región ha sido testigo de un crecimiento de los viajes nacionales desde la última década, lo que ha liderado un aumento de las entregas de aeronaves principalmente para las compañías de bajo costo. Los mercados emergentes requieren nuevos aviones para satisfacer la creciente demanda de tráfico. Por lo tanto, se están lanzando nuevas aerolíneas en las economías emergentes, como la India y China, donde el tráfico de pasajeros ha aumentado a una tasa de crecimiento por encima del promedio.

Explore el TOC en profundidad en “Mercado de asientos de aeronaves”

103 – Tablas

34 – Cifras

168 – Páginas

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Los principales actores que operan en el mercado de asientos de aeronaves incluyen Zodiac Aerospace-Safran (Francia), B/E Aerospace-Rockwell Collins, Inc. (EE.UU.), Geven S.p.A. (Italia), RECARO Aircraft Seating (Alemania), HAECO Americas (EE.UU.), Lufthansa Technik (Alemania) y Stelia Aerospace (Francia). Estos jugadores ofrecen diferentes productos utilizados en asientos de avión, desde clase económica hasta primera clase. Ellostambién cuentan con instalaciones de fabricación bien equipadas y redes de distribución sólidas en las regiones de América del Norte, Europa y Asia Pacífico.

Cobertura del estudio

Este informe segmenta el mercado de asientos de aeronaves en función de la clase, el tipo, el tipo de aeronave, el uso final y la región. Basado en la clase, el mercado se ha segmentado en clase económica, clase turista premium, clase ejecutiva y primera clase. Basado en el tipo de aeronave, el mercado se ha segmentado en aviones de fuselaje estrecho, aviones de fuselaje ancho, aviones muy grandes, aviones de transporte regional y aviones de negocios. Basado en el uso final, el mercado se ha segmentado en OEM, posventa y MRO. Según el tipo, el mercado se ha segmentado en asientos de 9g y 16g. Se estima que el mercado de 16g de asientos crecerá al 11% de CAGR durante el período de previsión.

Paisaje competitivo

El capítulo del panorama competitivo ofrece una visión general del escenario competitivo prevaleciente y la evaluación comparativa de las estrategias de crecimiento adoptadas por los actores clave. Este capítulo ofrece un análisis completo de micro cuadrantes de más de 30 actores en la industria de fabricación de asientos y matriz de puesta en marcha para empresas emergentes en esta industria. Proporciona el posicionamiento de los jugadores como líderes visionarios, innovadores, empresas emergentes y diferenciadores dinámicos.

Acerca de MarketsandMarkets™

MarketsandMarkets™ proporciona una investigación B2B cuantificada sobre 30.000 oportunidades/amenazas de nicho de alto crecimiento que afectarán entre el 70% y el 80% de los ingresos de las empresas mundiales. Actualmente atiende a 7500 clientes en todo el mundo, incluyendo el 80% de las compañías globales de Fortune 1000 como clientes. Casi 75.000 oficiales de alto nivel en ocho industrias de todo el mundo se acercan a MarketsandMarkets™ por sus puntos débiles en torno a las decisiones de ingresos.

Nuestros 850 analistas a tiempo completo y pymes de MarketsandMarkets™ están siguiendo los mercados globales de alto crecimiento siguiendo el “Modelo de Compromiso de Crecimiento – GEM”. El GEM tiene como objetivo la colaboración proactiva con los clientes para identificar nuevas oportunidades, identificar a los clientes más importantes, escribir estrategias de “Atacar, evitar y defender”, identificar fuentes de ingresos incrementales tanto para la empresa como para sus competidores. MarketsandMarkets™ ahora viene con 1,500 MicroQuadrants (Posicionando a los mejores jugadores entre líderes, empresas emergentes, innovadores, actores estratégicos) anualmente en segmentos emergentes de alto crecimiento. MarketsandMarkets™ está decidida a beneficiar a más de 10.000 empresas este año por su planificación de ingresos y ayudarles a llevar sus innovaciones/interrupciones al principio del mercado proporcionándoles investigación antes de la curva.

La plataforma insignia de inteligencia competitiva e investigación de mercado de MarketsandMarkets, “Knowledge Store”, conecta más de 200.000 mercados y cadenas de valor completas para una comprensión más profunda de los conocimientos no satisfechos junto con el tamaño del mercado y las previsiones de los mercados de nicho .

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