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Innovación, demanda y oportunidades del mercado de vehículos eléctricos 2019-2030

Nov 30, 2019 2:00 PM ET

Se prevé que el Mercado Mundial de Vehículos Eléctricos aumente de 3 millones de unidades en 2019 para alcanzar los 27 millones de unidades en 2030, con un CAGR del 21,1% durante el período previsto.

La tendencia creciente del transporte más ecológico es el principal factor responsable de los avances esperados en este mercado. Se espera que los vehículos eléctricos, incluidos los BEV, los VHC y los FCEV, desempeñen un papel importante en el futuro para alcanzar los objetivos de emisiones para los diferentes países y la descarbonización de los sistemas de transporte de todo el mundo.  Los oEM de todo el mundo están invirtiendo fuertemente en aplicaciones de investigación y pruebas que conducen a avances continuos en vehículos eléctricos y soluciones de carga.

Alentar las inversiones realizadas por los gobiernos de todo el mundo para aumentar la adopción de los vehículos eléctricos, creando oportunidades para que los oEM amplíen su flujo de ingresos y su presencia geográfica. Se prevé que el mercado europeo experimentará un crecimiento constante, debido a una infraestructura bien desarrollada para los vehículos eléctricos, mientras que el mercado de Asia y el Pacífico es el más rápido debido a la fuerte presencia de los principales fabricantes de equipos de fabricación de vehículos eléctricos.

El mercado de vehículos eléctricos está compuesto por los principales fabricantes como Tesla (EE.UU.), BYD (China), BMW (Alemania), Volkswagen (Alemania) y Nissan (Japón).

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Los FCEV tienen una mejor economía de combustible y pueden viajar alrededor de 300-400 millas con un tanque de combustible lleno. El tiempo de reabastecimiento para los vehículos propulsados por pilas de combustible es de aproximadamente 3 a 5 minutos. Esto hace que los FCEV sean una opción ideal para el transporte en rutas definidas o fijas. Sin embargo, la disponibilidad de infraestructura como estaciones de reabastecimiento de hidrógeno, instalaciones de producción de hidrógeno y tecnología de pila de combustible de apoyo es mínima en todo el mundo debido al costo sustancial de la pila y el sistema de pilas de combustible. Sin embargo, países como Japón y Corea del Sur están invirtiendo en el desarrollo de FCEV. Por ejemplo, Japón tiene como objetivo instalar 900 estaciones de reabastecimiento de hidrógeno y 800.000 coches de pila de combustible para 2030. En Corea del Sur, el Ministerio de Economía del Conocimiento también está haciendo esfuerzos similares para promover las pilas de combustible en el país.

Se espera que el futuro de los vehículos eléctricos sea brillante y con el tiempo, el precio de las baterías, uno de los componentes más vitales de un vehículo eléctrico, se reducirá significativamente, lo que haría que los vehículos eléctricos fueran más asequibles. La clase de vehículode precio medio tiene características limitadas con menos énfasis en características como infoentretenimiento, clúster de instrumentos y otras características costosas. China es uno de los países líderes en el segmento de precio medio. Empresas como BYD, Smart y Great Wall Motors están fabricando vehículos comparativamente menos costosos. En julio de 2018, Great Wall Motors anunció una asociación con BMW Group para producir vehículos Mini eléctricos en China. En diciembre de 2018, la compañía lanzó su nuevo vehículo insignia, ORA R1, bajo su nueva marca de automóviles eléctricos ‘ORA’. El pequeño coche urbano costará sólo USD 8,680 después de incentivos con un rango de casi 200 millas.

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Se estima que América del Norte es el mercado de más rápido crecimiento durante el período de previsión. América del Norte comprende economías desarrolladas como Estados Unidos y Canadá y es el hogar de muchos actores líderes como Tesla y Ford y empresas de infraestructura de carga como ChargePoint, Leviton y Car Charging Group. La evolución de las infraestructuras y la industrialización en las economías desarrolladas han abierto nuevas vías, creando varias oportunidades para los oeM. La implementación de nuevas tecnologías y el establecimiento de nuevas regulaciones gubernamentales están impulsando el mercado de vehículos eléctricos en esta región.

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Se estima que el mercado de automóviles de pasajeros eléctricos de Asia y el Pacífico es el mercado más grande y de más rápido crecimiento. Este mercado ha experimentado un rápido crecimiento interanual en la región de Asia y el Pacífico. Comprende algunas de las economías en desarrollo más rápidas del mundo, como China, Japón e India. Los expertos del mercado predicen que los vehículos eléctricos representarían alrededor del 50 por ciento de la cuota de mercado en China para 2025. Los gobiernos de estos países hanreconoció el potencial de crecimiento de los vehículos eléctricos y las ventajas de utilizarlos. Se prevé que el aumento de la demanda de vehículos eléctricos en Asia-Pacífico impulse el desarrollo de la infraestructura y garantizará un crecimiento económico notable. China también está invirtiendo fuertemente en la producción de vehículos comerciales eléctricos con planes de exportación. Los fabricantes de recursos originales como BYD planean abrir plantas en otras partes del mundo para fabricar autobuses eléctricos y camiones eléctricos para satisfacer la demanda regional. Todos estos factores impulsarán el mercado de vehículos eléctricos en la región de Asia-Pacífico.

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