Mercado del Sistema de Frenos De Aire - Pronóstico Global a 2025

Se estima que el mercado del sistema de frenos de aire será de 4.500 millones de dólares EE.UU. en 2018 y se prevé que alcance los 5.600 millones de dólares EE.UU. para 2025, con un CAGR del 3,31% durante el período previsto.

Se proyecta un aumento de la demanda de vehículos comerciales pesados, el aumento del número de ferrocarriles, el aumento del transporte de larga distancia y los próximos cumplimientos normativos relacionados con la seguridad que conducen al aumento de los frenos de disco aéreo en los países desarrollados y en desarrollo para impulsar la industria de los frenos de aire.

Los principales actores en el mercado del sistema de frenos de aire son Knorr-Bremse (Alemania), Wabco (Bélgica), Meritor (EE.UU.), Haldex (Suecia), ZF (Alemania), Wabtec (EE.UU.) y Nabtesco (Japón).

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Se espera que un freno de tambor sea el mayor contribuyente en el mercado mundial, por tipo de freno, durante el período de previsión

Los frenos de tambor en vehículos comerciales comprenden principalmente tambor de freno, zapata de freno y forros. Los frenos de tambor son los mecanismos de frenado más antiguos, que tienen una tasa máxima de adopción en Asia Oceanía y América del Norte debido al costo comparativamente bajo que los frenos de disco de aire. En el presente escenario, Asia Oceanía y América del Norte tienen una tasa de adopción de aproximadamente 85-90% y 80-85% respectivamente para los frenos de tambor en vehículos pesados. Además, con un creciente enfoque hacia la seguridad y la creciente demanda de camiones de alta capacidad de carga, principalmente en regiones desarrolladas como Europa y América del Norte, el mercado está cambiando hacia el despliegue de frenos de disco de aire. Europa es un mercado prominente para los frenos de disco de aire en la actualidad, y al mismo tiempo los países de América del Norte y Asia Oceanía están adoptando significativamente el despliegue de los frenos de disco de aire. Por lo tanto, el aumento de la rigente en las regulaciones relacionadas con la distancia de parada del vehículo, y la introducción de mecanismos de frenado avanzados en todo el mundo afectarían el crecimiento de los frenos de tambor de aire en los próximos años.

Se prevé que el compresor crezca a la tasa más alta para el período de 2018 a 2025 en este mercado de material rodante, por componentes

Con el continuo crecimiento de la población y la urbanización, la demanda de medios de transporte convenientes y asequibles también ha aumentado significativamente. Además, el reciente crecimiento del gasto en infraestructura por parte de los países desarrollados y en desarrollo ha dado lugar a una mayor demanda de trenes de alta velocidad y rápidos. Por ejemplo, países como Japón, Alemania y el Reino Unido planean conectar sus ciudades clave con trenes de alta velocidad. Estos trenes de alta velocidad y otros tipos de trenes están equipados con frenos de aire debido a sus mecanismos de seguridad y menor uso de aceite en el sistema de accionamiento. Por lo tanto, el aumento de la financiación de las infraestructuras conduciría a la expansión de las redes ferroviarias con un mayor número de trenes eléctricos y de alta velocidad. Estos factores estimulan colectivamente la demanda de compresores y otros componentes del sistema de frenos de aire en el segmento de material rodante.

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Se estima que la cámara de frenos es el mercado más grande para el sistema de frenos de aire durante el período de previsión.

Se proyecta que el mercado de cámaras de frenos liderará el mercado global de componentes para un tipo de vehículo en carretera en 2018. El número de ajustadores de cierre es máximo entre todos los componentes del freno de aire. Diferentes tipos de vehículos, como cuerpo rígido, camiones de servicio pesado, semirremolques y autobuses, tienen de 6 a 8 unidades de ajustadores de pelat por vehículo. Por lo tanto, el aumento de la producción de camiones pesados y autobuses aumentaría directamente el número de unidades de cámara de freno, lo que, a su vez, impulsará la demanda de cámaras de freno en el mercado del sistema de frenos de aire.

Asia Oceanía esperaba representar el mayor tamaño del mercado durante el período de previsión.

Se espera que la región de Asia Oceanía sea el mayor mercado para el sistema de frenos de aire durante el período de previsión debido a su mayor producción de vehículos comerciales pesados en comparación con otras regiones. China es el principal sistema de frenos de aire debido a la mayor producción de camiones de servicio pesado en todos lostipo de camiones. Además, el aumento de la industrialización y la urbanización en países en desarrollo como China e India, junto con una creciente concienciación sobre la seguridad de los vehículos y los conductores, alimentarían la demanda del mercado del sistema de frenos de aire de Asia Oceanía.

Desarrollos recientes:

• En agosto de 2018, Knorr-Bremse introdujo 2 nuevos frenos de disco, ‘SYNACT y NEXTT’, para futuras generaciones de vehículos comerciales de servicio pesado. En comparación con su predecesor, SYNACT alcanza nuevas dimensiones de rendimiento y peso. Con una pinza más fuerte pero más ligera y una mecánica interna de funcionamiento suave, el par de frenado completo de 30 km permanece disponible incluso durante maniobras de frenado prolongadas.

• En septiembre de 2018, Wabco estableció una nueva empresa conjunta para sistemas de control de vehículos con FAW Jiefang Automotive Company para avanzar en la seguridad y eficiencia de los vehículos comerciales en el mercado chino. Bajo esta empresa conjunta, las empresas comenzarán la producción del avanzado freno de disco de aire (ADB) MAXXTM de Wabco a partir de 2019.

• En marzo de 2018, Meritor recibió un contrato de suministro de Daimler Trucks North America (DTNA) para proporcionar frenos de disco de aire EX L. Estos frenos de disco de aire EX L serán estándar en todas las posiciones de las ruedas para el nuevo modelo Cascadia Freightliner de DTNA para mejorar aún más la seguridad y el rendimiento. El despliegue de los frenos de disco de aire EX L comenzó en el segundo trimestre de 2018. Con una posición estándar en los modelos Freightliner Cascadia, Meritor ofrece una cobertura de garantía líder en la industria de cinco años/500.000 millas/piezas cuando se especifica con material de fricción exclusivo Meritor MA761.

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