SEC envuelve la investigación de los números de producción del Modelo 3, dice Tesla
Ilustración por Alex Castro / The Verge
La Comisión de Valores y Bolsa ha cerrado su investigación sobre si Tesla engañó a los inversores con sus objetivos de producción del Modelo 3 que se remontan a 2017, según una nueva presentación regulatoria. Pero otra nueva investigación puede estar tomando su lugar.
Tesla dice en la presentación que la SEC cerró la sonda el 4 de diciembre de 2019. La compañía también dice que, el mismo día, la SEC “emitió una citación en la que solicitaba información sobre ciertos datos financieros y contratos, incluidos los acuerdos de financiación regulares de Tesla”. El regulador financiero del gobierno abrió la investigación en las cifras de producción del Modelo 3 en algún momento a mediados de 2018. La SEC declinó hacer comentarios.
Si se ha abierto otra investigación, eso significaría que todavía hay al menos tres investigaciones gubernamentales en curso en Tesla. El Departamento de Justicia ha estado investigando si hubo violaciones penales relacionadas con la ampliación de la producción del Modelo 3 de Tesla desde 2018. Como parte de esa investigación, agentes de la Oficina Federal de Investigaciones han buscado testimonios y documentos de los empleados de Tesla y han citado a la compañía para obtener registros. El Departamento de Justicia también abrió una investigación criminal sobre el efímero intento del CEO de Tesla, Elon Musk, de llevar a su empresa privada.
En la nueva presentación, Tesla dijo que se le ha pedido que “proporcione voluntariamente [al Departamento de Justicia] información sobre los asuntos anteriores”, pero que “no ha habido ninguna evolución en estos asuntos que consideremos importante” a los inversores. La compañía dice que ha cooperado con las investigaciones, pero que “hasta nuestro conocimiento ninguna agencia gubernamental en ninguna investigación en curso ha llegado a la conclusión de que cualquier irregularidad ocurrió”.
Las dos investigaciones del DoJ y la que la SEC cerró en diciembre se derivan de lo que fue un increíblemente agitado dos años para Tesla en 2017 y 2018.
La compañía luchó poderosamente para poner en producción el Model 3, su asequible coche eléctrico de mercado masivo, en 2017. Incluso después de que eso sucediera, Tesla luchó para aumentar la producción al nivel que había prometido tanto a los inversores como al público. En 2018, Musk admitió que Tesla intentó automatizar demasiado del proceso de producción del Model 3, y la compañía tuvo que reajustar cómo se construyó el coche para llenar el enorme atraso de pedidos que había recogido para el coche.
Musk empeoró las cosas en agosto de 2018 cuando tuiteó sobre querer llevar a Tesla en privado, diciendo en ese momento que había “financiación asegurada”. No lo hizo, y la SEC lo llevó a los tribunales por el asunto. El y Tesla fueron finalmente multados con $20 millones cada uno, y Musk fue prohibido de servir como presidente de cualquier compañía que cotiza en bolsa durante tres años.
Este tramo caótico no sólo tuvo un impacto en la percepción pública tanto de Tesla como de Musk, sino que abrió la puerta a las agencias gubernamentales. La SEC y el Departamento de Justicia aprovecharon la oportunidad para citar a los registros, empleados y arraigarse en el funcionamiento interno de Tesla. Tesla se puso en un terreno mucho más estable en 2019, amplió el Model 3 a nuevos mercados y tiene nuevos productos en camino. A cambio, la compañía ha sido recompensada por el mercado de valores. Pero sigue haciendo todo eso bajo la mirada de dos agencias gubernamentales.
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