Airborne SATCOM Market Insights, 2020-2025 - Aumento de los vuelos de larga distancia y tráfico de pasajeros, la creciente demanda de soluciones SOTM personalizadas

DUBLIN,– el informe “Airborne SATCOM Market by Platform (Commercial Aircraft, Military Aircraft, Business Jets, Helicopters, UAVs), Application (Government & Defense, Commercial), Installation Type, Component, Frequency (Ka-band, Ku-band) y Region – Global Forecast to 2025” se ha añadido a la oferta de ResearchAndMarkets.com.

Se prevé que el Mercado Mundial de Comunicaciones Por Satélite Aerotransportadas (SATCOM) aumente de 5.800 millones de dólares EE.UU. en 2019 a 7.800 millones de dólares EE.UU. para 2025, a un CAGR del 5,1% durante el período previsto.

Los principales actores que operan en el mercado aerotransportado de SATCOM son Aselsan AS(Turquía),Raytheon Company (EE.UU.), General Dynamics Corporation (EE.UU.), Cobham Limited (Reino Unido) y Thales Group(Francia).

El aumento de la demanda de soluciones personalizadas de SATCOM en movimiento es uno de los principales factores que impulsan el mercado aerotransportado de SATCOM.

La creciente flota de aviones comerciales y de combate, el aumento de los vuelos de larga distancia y el tráfico de pasajeros, y la demanda de soluciones personalizadas de SATCOM en movimiento son los principales factores que impulsan el mercado aerotransportado de SATCOM. Los principales fabricantes de equipos/sistemas de SATCOM también están llegando a avances en los equipos SATCOM utilizados en aviones comerciales, aviones militares y UAVs.

Se estima que el nuevo segmento de instalación crecerá a un CAGR más alto durante el período de previsión debido a la creciente demanda de sistemas SATCOM aerotransportados.

Basado en la instalación, se proyecta que el nuevo segmento de instalación del mercado crecerá a la MÁXIMA más alta durante el período de previsión. El crecimiento de este segmento se puede atribuir al despliegue de sistemas Avanzados SATCOM aerotransportados en aplicaciones comerciales y militares y a la creciente demanda de nuevos pedidos de aviones comerciales de Asia Pacífico y Europa.

Los fabricantes de aeronaves y las aerolíneas de todo el mundo se están centrando en la integración de plataformas aerotransportadas de nueva generación para mejorar la conciencia situacional y la experiencia de los pasajeros. Por ejemplo, en 2018, Rockwell Collins recibió un contrato por valor de USD 82,6 millones del Departamento de Defensa de los Estados Unidos (DoD) para suministrar radios y accesorios compatibles con el sistema de objetivos de usuario móvil (MUOS) para plataformas de DoD, incluidos aviones de ala fija y rotativa, barcos e instalaciones terrestres.

Se espera que el segmento de transceptores lidere el mercado Aerotransportado SATCOM en 2019.

Según el componente, se proyecta que el segmento de transceptores del mercado crecerá al máximo CAGR durante el período de previsión. Los transceptores SATCOM permiten la comunicación bidireccional mediante un solo dispositivo. La invención de los transceptores ha llevado al desarrollo de varias tecnologías de comunicación modernas, como las radios bidireccionales e Internet.

Se espera que el segmento comercial crezca a un CAGR más alto durante el período de previsión.

Según la aplicación, se proyecta que el segmento comercial del mercado aerotransportado de SATCOM crecerá al máximo CAGR durante el período de previsión. El crecimiento de este segmento se puede atribuir a la creciente demanda de experiencia mejorada de los pasajeros. Las principales aerolíneas como Alaska Airlines, Southwest Airlines, Delta Airlines y American Airlines están optando por los últimos sistemas de entretenimiento a bordo para mejorar la experiencia de los pasajeros.

Se estima que América del Norte representa la mayor parte de la cuota de mercado de la SATCOM en el aire en 2019.

América del Norte lideró el mercado aerotransportado de SATCOM en 2019. El mercado en la región es altamente competitivo, debido a la presencia de un gran número de fabricantes de aviones como Raytheon Company (EE.UU.), General Dynamics Corporation (EE.UU.), Honeywell International Inc (EE.UU.) y Collins Aerospace (EE.UU.). Aumento del tráfico de pasajeros, demanda de nuevos aviones y la rápida sustitución de soluciones de conectividad por otras avanzadas. Varias aerolíneas que operan en América del Norte se están centrando en mejorar su flota existente para mejorar la experiencia de viaje de los pasajeros.

Temas clave cubiertos

1 Introducción

2 Metodología de investigación

3 Resumen Ejecutivo

4 Perspectivas Premium
4.1 Oportunidades atractivas en el mercado de la comunicación por satélite aerotransportada
4.2 Mercado de Comunicación por Satélite Aerotransportado de Gobierno y Defensa, por Aplicación
4.3 Aeronaves comerciales: Mercado de comunicaciones por satélite aerotransportadas, por tipo
4.4 Vehículos aéreos no tripulados: Mercado de comunicaciones por satélite aerotransportados, por tipo
4.5 Mercado de Comunicaciones por Satélite Aerotransportado, por Región

5 Visión general del mercado
5.1 Introducción
5.2 Dinámica de mercado
5.2.1 Controladores
5.2.1.1 Creciente Flota de Aeronaves Comerciales y de Combate
5.2.1.2 Aumento de los vuelos de larga distancia y el tráfico de pasajeros
5.2.1.3 Aumento de la demanda de soluciones personalizadas de SATCOM en movimiento
5.2.1.4 Aumento del número de satélites de alto rendimiento
5.2.2 Oportunidades
5.2.2.1 Terminales SATCOM Ultracompactos para UAVs Tácticos
5.2.2.2 Necesidad de mejorar la experiencia del pasajero
5.2.3 Desafíos
5.2.3.1 Problemas de ciberseguridad
5.2.3.2 Alto costo de los servicios satelitales

6 Tendencias de la industria
6.1 Introducción
6.2 Tendencias tecnológicas
6.2.1 Uso de Bandas Ka y Ku para la Comunicación por Satélite
6.2.2 Amplificadores de comunicación táctica multibanda
6.2.3 Nuevos diseños de antena
6.2.4 Aumento a partir de terminales SATCOM en movimiento ultracompactos y de alto rendimiento (SOTM) para UAVs tácticos
6.2.5 Aumento a partir de la tecnología RF de arrenocida de galio (GaAs) y nitruro de galio (GaN) en SATCOM aerotransportado
6.2.6 Desarrollo de constelaciones cubestas para mejorar la comunicación
6.3 Innovaciones y registros de patentes

7 Mercado SATCOM aerotransportado, por aplicación
7.1 Introducción
7.2 Gobierno y Defensa
7.2.1 Misiones ISR
7.2.1.1 El aumento de la necesidad de misiones DERIs que proporcionen conciencia situacional avanzada impulsa el mercado
7.2.1.1.1 Misiones de línea de visión (BLOS)
7.2.1.1.2 Misiones de línea de visión (LOS)
7.2.2 Respuesta a Emergencias y Seguridad Pública
7.2.2.1 Aumento de la demanda de sistemas SATCOM aerotransportados en misiones de rescate de aeronaves
7.2.3 Protección y Vigilancia Fronteriza
7.2.3.1 Aumento a partir de UAVs para información de campo de batalla en tiempo real, así una conciencia situacional, impulsa el segmento de protección fronteriza y vigilancia
7.2.4 Comando, Control y Comunicaciones en Movimiento
7.2.4.1 Aumento del gasto en el despliegue de unidades de sistema de mando y control en este segmento
7.3 Comercial
7.3.1 Conectividad en vuelo
7.3.1.1 El aumento de la demanda de experiencia mejorada de los pasajeros impulsa el segmento de conectividad a bordo
7.3.2 Recopilación de datos en tiempo real
7.3.2.1 Aumento a partir de plataformas aéreas para transmitir y comunicar se ha alimentado el segmento de recopilación de datos en tiempo real
7.3.3 Telemedicina
7.3.3.1 La necesidad de mejorar los servicios médicos ha aumentado la demanda de sistemas avanzados de SATCOM aerotransportados para una comunicación eficaz

8 Mercado SATCOM aerotransportado, por componente
8.1 Introducción
8.2 Terminales SATCOM
8.2.1 Antenas
8.2.1.1 Antenas de montaje en faslage
8.2.1.1.1 Aumento a partir de las antenas de montaje en faslage en aeronaves comerciales y de misión especial está conduciendo

Este segmento
8.2.1.2 Antenas de montaje en cola
8.2.1.2.1 Aumento a partir de las antenas de montaje en cola en aviones de negocios está impulsando este segmento
8.2.2 Unidades de Radiofrecuencia
8.2.2.1 La demanda de un ancho de banda más alto para soportar velocidades de datos más rápidas ha impulsado la demanda de unidades de radiofrecuencia
8.2.3 Unidades de datos de red (NDU)
8.2.3.1 Aumento de la necesidad de unidades de datos de red para medir la posición actual de la aeronave está impulsando este componente
8.2.4 Subsistemas de antena
8.2.4.1 El aumento de la necesidad de comunicación de datos de alta velocidad en aeronaves ha creado la demanda de subsistemas de antenas
8.2.4.1.1 Unidades de Control de Antena
8.2.4.1.2 Estabilizar pedestales de antena
8.3 Transceptores
8.3.1 Receptores
8.3.1.1 El aumento de la necesidad de comunicación por satélite ininterrumpida ha impulsado la demanda de receptores
8.3.1.1.1 Convertidores de bloques
8.3.1.1.2 Amplificadores de bajo ruido
8.3.2 Transmisores
8.3.2.1 El aumento de la necesidad de información sobre el movimiento y la conectividad de las aeronaves impulsa la demanda de transmisores
8.3.2.1.1 Conversores de bloques
8.3.2.1.2 Amplificadores de alta potencia
8.4 Radio Aerotransportado
8.4.1 Necesidad de aumentar el alcance y la seguridad física de los sistemas de comunicación de aeronaves impulsa el mercado de la radio aerotransportada
8.5 Módems y enrutadores
8.5.1 El aumento de la necesidad de comunicación de datos de alta velocidad en aeronaves ha creado demanda de módems y enrutadores
8.6 Radomes SATCOM
8.6.1 La necesidad de seguridad y seguridad de los sistemas SATCOM aerotransportados en entornos hostiles ha impulsado el mercado de SATCOM Radomes
8.7 Otros

9 Mercado SATCOM aerotransportado, por plataforma
9.1 Introducción
9.2 Aeronaves comerciales
9.2.1 Aviones de cuerpo estrecho (NBA)
9.2.1.1 El aumento de las entregas de aeronaves de fuselaje estrecho impulsa la demanda de SATCOM aerotransportado
9.2.2 Aeronaves de cuerpo ancho (WBA)
9.2.2.1 El aumento de los viajes de pasajeros aéreos ha aumentado la demanda de aeronaves de fuselaje ancho
9.2.3 Aeronaves de Transporte Regional (RTA)
9.2.3.1 El aumento del tráfico nacional de pasajeros aéreos en varias economías ha creado demanda de sistemas SATCOM aerotransportados
9.3 Aeronaves militares
9.3.1 Aviones de combate
9.3.1.1 El aumento del gasto militar está alimentando la demanda de aeronaves de combate
9.3.2 Transporte de aeronaves
9.3.2.1 El aumento de la aplicación de defensa está alimentando la demanda de aeronaves de transporte
9.4 Jets de negocios
9.4.1 El creciente número de empresas de aviación privada en todo el mundo está impulsando este segmento
9.5 Helicópteros
9.5.1 Comercial
9.5.1.1 Aumentar las capacidades operativas y disminuir el costo de producción de helicópteros comerciales impulsa su mercado
9.5.2 Militares
9.5.2.1 Aumentar la necesidad de atender a las aplicaciones militares está impulsando el mercado de helicópteros militares
9.6 Vehículos aéreos no tripulados
9.6.1 UAVs pequeños
9.6.2 UAVs tácticos
9.6.3 UAVs estratégicos
9.6.3.1 UAV de larga resistencia a media altitud (MALE)
9.6.3.1.1 Aumento a partir de los UAV MALE para misiones de reconocimiento y vigilancia de corto alcance ha impulsado el mercado de los UAV MALE
9.6.3.2 UAV de larga resistencia a gran altitud (HALE)
9.6.3.2.1 Aumento a partir de los UAV HALE en Aplicaciones Militares ha creado oportunidades para estos UAV
9.6.4 UAVs de propósito especial

10 Mercado SATCOM aerotransportado, por tipo de instalación
10.1 Introducción
10.2 Nueva instalación
10.2.1 Despliegue de sistemas SATCOM aerotransportados avanzados en aplicaciones comerciales y militares está impulsando un nuevo segmento de instalación
10.3 Actualización
10.3.1 Las actualizaciones frecuentes de la flota de aeronaves antiguas con sistemas Avanzados SATCOM aerotransportados están impulsando el segmento de actualización

11 Mercado sATCOM aerotransportado, por frecuencia
11.1 Introducción
11.2 Banda UHF
11.2.1 Aumento de las misiones de ISR y las actividades de vigilancia fronteriza a nivel mundial aumenta la demanda de banda UHF
11.3 L-Band
11.3.1 L-Band se utiliza ampliamente en comunicaciones de datos e información de tráfico
11.4 Banda S
11.4.1 La frecuencia de banda S se utiliza ampliamente en aeronaves comerciales y militares
11.5 Banda C
11.5.1 Las Bandas C se utilizan en helicópteros para la recopilación de datos en tiempo real
11.6 X-Band
11.6.1 El uso de X-Band para vigilancia y reconocimiento en operaciones de larga resistencia ha aumentado
11.7 Banda Ku
11.7.1 Ku-Band se utiliza cada vez más para misiones Blos ISR, protección fronteriza y misiones de búsqueda y rescate
11.8 Ka-Band
11.8.1 Las bandas Ka se utilizan en los sistemas de comunicación por satélite aerotransportados

12 Análisis Regional
12.1 Introducción
12.2 América del Norte
12.3 Europa
12.4 Asia-Pacífico
12.5 Oriente Medio y Africa
12.6 América Latina

13 Paisaje competitivo
13.1 Introducción
13.2 Jugadores Principales, 2019
13.3 Mapeo de Liderazgo Competitivo
13.3.1 Líderes Visionarios
13.3.2 Innovadores
13.3.3 Diferenciadores dinámicos
13.3.4 Empresas emergentes
13.4 Fortaleza de la cartera de productos
13.5 Excelencia en Estrategias De Negocios
13.6 Escenario competitivo
13.6.1 Lanzamiento de nuevos productos
13.6.2 Contratos
13.6.3 Acuerdos
13.6.4 Asociaciones, Ampliaciones, Adquisiciones y Certificaciones

14 Perfiles de empresa
14.1 Aselsan A.S.
14.2 Grupo Thales
14.3 Collins Aerospace
14.4 Cobham PLC
14.5 Honeywell International Inc.
14.6 General Dynamics Corporation
14.7 Redes de Satélites Gilat
14.8 Harris Corporation
14.9 Sistema de red Hughes
14.10 Viasat Inc.
14.11 Orbit Communication System Ltd.
14.12 Astronics Corporation
14.13 Norsat International Inc.
14.14 Empresa Raytheon
14.15 Industrias Aeroespaciales de Israel
14.16 Smiths Group PLC
14.17 Singapore Technologies Engineering Ltd (St Engineering)
14.18 Mitsubishi Electric Corporation
14.19 Iridium Communications Inc.
14.20 Teledyne Defense Electronics

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