Crecimiento del mercado de combustibles automotrices, tendencias emergentes, análisis y pronósticos 2027

El informe “Mercado de tanques de combustible automotriz por capacidad (<45 L, 45 L-70 L & >70 L), Material (Aluminio, Plástico y acero), Tecnología SCR, Tipo de tanque de GNC (Tipo 1, Tipo 2, Tipo 3 y Tipo 4), Tipo de Propulsión (Híbrido, Hidrógeno, ICE y NGV) y Región – Pronóstico Global a 2027″, Se estima que el mercado de tanques de combustible automotriz es de USD 20.5 000 millones en 2020 y se proyecta que alcanzará USD 27.4 000 millones para 2027, en un CAGR de 4%.

El mercado es impulsado por el aumento de la producción de vehículos, incluidos los vehículos de pasajeros y comerciales, la demanda de vehículos ligeros para lograr un mayor alcance de conducción, el apoyo gubernamental a los combustibles alternativos, las estrictas normas de emisión que requieren un nivel mínimo de GEI emisiones, y las iniciativas gubernamentales relativas a la infraestructura de hidrógeno.

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Los principales actores del mercado incluyen The Plastic Omnium (Francia), Textron-Kautex (Alemania), Yapp (China), TI Fluid (Reino Unido), Yachiyo (Japón), Unipres (Japón), Fuel Total Systems (Japón), Magna International (Canadá) y SMA Serbatoi S.P.A. (Italia), y entre ellos Otros.

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Polietileno de alta densidad para ser el material más utilizado para el mercado de tanques de combustible automotrices

Los tanques de combustible de plástico se producen principalmente con polietileno de alta densidad (HDPE). Estos tanques son ligeros y se pueden moldear fácilmente de acuerdo con los requisitos de los oeMs. La demanda de tanques de combustible de plástico es mayor que la de los tanques de combustible metálico, lo que resulta en una mayor demanda de HDPE. Los tanques de combustible de plástico encuentran aplicación en casi todos los segmentos de vehículos, incluidos los turismos, los LCV y los VHC. A partir de 2020, se estima que los tanques de combustible de plástico representan la mayor parte, tanto en volumen como en valor, del mercado mundial de tanques de combustible para automóviles. La demanda de tanques de combustible de plástico se debe principalmente al aumento de la producción de vehículos y a la creciente tendencia de reducción del peso del vehículo, que ha sido provocada por estrictas normas de emisión. Además, hay un aumento en el número de vehículos de pasajeros y comerciales en países en desarrollo como la India, así como en países desarrollados como Japón.

Se proyecta que el segmento de capacidad de 45-70L será el mayor mercado de tanques de combustible para automóviles, por

El tamaño medio de un tanque de combustible para automóviles es de entre 40 y 70 litros. El mercado de tanques de combustible automotriz se clasifica en tres categorías principales en términos de capacidad: <45 litros, 45-70 litros y >70 litros. Muchos vehículos de pasajeros, incluidos minicoches, hatchbacks y sedanes medianos, entran en la categoría con una capacidad de tanque de combustible de menos de 45 litros. Muchos SUV y coches de lujo tienen capacidades de tanque superiores a 70 litros. Entre los tres segmentos, el mercado más grande es para la capacidad de tanques de combustible con 45-70 litros, ya que la producción de vehículos para sedanes y mini SUV está creciendo a un ritmo rápido en países asiáticos y europeos como Japón, China, India, Alemania, Francia y España.

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Se proyecta que Asia Oceanía será el mercado de tanques de combustible automotriz de más rápido crecimiento

La región de Asia Oceanía es el mayor productor de automóviles, dada la creciente demanda de vehículos de pasajeros en países como China, India, Japón y Corea del Sur. China es el mayor fabricante de vehículos del mundo. El mercado de vehículos comerciales de la India ha ido creciendo eminentemente y contribuye con una parte significativa al PIB nacional. Además, la creciente industrialización y la mejora de la evolución de la infraestructura en la región de Asia Oceanía están impulsando el crecimiento de los vehículos comerciales. Además, la fabricación y la producción de vehículos están creciendo a un ritmo acelerado debido a que las IDFi vienen en países como Tailandia, Malasia y Vietnam. Con este crecimiento en la producción de vehículos, la demanda de tanques de combustible automotrices ha aumentado en Asia Oceanía.

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