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Informe sobre el mercado de los fluidos de escape diésel: Se espera que el sector alcance los 35555,06 millones de dólares en 2030, con una TCAC del 8,40% | MRFR.

Jul 18, 2023 1:51 PM ET

El tamaño del mercado de fluidos de escape diésel se valoró en 18649,5 millones de USD en 2021. Se prevé que la industria del mercado de fluidos de escape diésel crezca de 20216,06 millones de USD en 2022 a 35555,06 millones de USD en 2030, mostrando una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 8,40 durante el período de previsión (2022-2030). El aumento de las normas reguladoras adoptadas para gestionar las emisiones de los vehículos y la creciente adopción de la tecnología de fluidos de escape diésel son los principales impulsores del crecimiento del mercado de fluidos de escape diésel.

Los gases de escape se tratan con DEF en el tubo de escape y luego se convierten en el catalizador en nitrógeno (N) & agua (H2O). Este sistema en los vehículos se denomina reducción catalítica selectiva (SCR). Con la reciente introducción de las normas de emisión de vehículos VI (normas de emisión de combustible para automóviles), se produciría una demanda masiva de líquido de escape diésel, lo que supondría un aumento espectacular del uso de AdBlue.

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Los gobiernos de los países de todo el mundo acentúan los valores de emisión de CO2. Al mismo tiempo, el aumento de las ventas de vehículos diesel, como los SUV & MPV, y los segmentos de sedanes, incluidos los vehículos de lujo, impulsar el tamaño del mercado. Los vehículos diésel emiten menos CO2 que sus homólogos de gasolina; sin embargo, en el segmento de los SUV, la opción diésel emite más.

El vehículo diésel medio emite más CO2 que el vehículo de gasolina medio. Con la introducción de las normas VI, las empresas automovilísticas están introduciendo varios cambios técnicos en los vehículos diésel. Están previendo la instalación de filtros de partículas diésel, reducción catalítica selectiva (SCR) y recirculación de los gases de escape (EGR). Las estrictas normas sobre emisiones de NOx para motores de camiones comerciales y motores todoterreno impulsan el crecimiento del mercado.

Por otra parte, la fluctuación de los precios y el desfase entre la oferta y la demanda de las materias primas necesarias para la producción de AdBlue son los principales factores que frenan el crecimiento del mercado mundial de DEF. Sin embargo, la creciente adopción de la tecnología de reducción catalítica selectiva (SCR) por parte de los fabricantes de motores apoyará el crecimiento del mercado durante el periodo de evaluación. Además, la creciente atención gubernamental a la reducción de las emisiones de carbono y la contaminación atmosférica causada por los motores diésel creará una importante demanda de AdBlue.

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Segmentos del mercado mundial de fluidos de escape diésel

El análisis del mercado de DEF se segmenta en dos dinámicas;

Por tecnología: Líquido de Escape Diesel (Tecnología DEF/AdBlue/SCR), Otra Tecnología de Control de Emisiones, Trampa de NOx Lean (LNT), Recirculación de Gases de Escape (EGR), Catalizador de Oxidación Diesel, Otros (Filtro de Partículas Diesel (DPF), Catalizador de Oxidación Diesel (DOC), Catalizador Lean NOx (LNC))

Por regiones: Europa, América, Asia Pacífico y Resto del Mundo.

Análisis competitivodel mercado global de fluidos de escape diesel

Altamente competitivo, el mercado de DEF parece estable hasta donde alcanza la vista, con sólo un puñado de actores formando un paisaje competitivo. Aunque menos numerosos, estos actores son fervientes y están bien establecidos en sus negocios principales. Para hacerse con una mayor cuota competitiva en el mercado, estos actores incorporan iniciativas estratégicas como fusiones & adquisiciones, asociaciones, colaboraciones, lanzamientos de productos y expansión.

Los actores del sector realizan importantes inversiones en I+D para desarrollar AdBlue innovador disponible a precios asequibles. Forman asociaciones estratégicas para ganar una mayor cuota competitiva en el mercado.

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Principales actores:

Los actores que lideran el mercado mundial de AdBlue son Yara (Noruega), BASF SE (Alemania), Mitsui Chemicals Inc (Japón), Viscol. co.za (República de Sudáfrica), BP p.l.c (Reino Unido), Engen Petroleum Ltd (Sudáfrica), Nissan Chemical Corporation (Japón), Borealis AG (Austria), GreenChem (Países Bajos), Royal Dutch Shell PLC (Países Bajos), NOVAX Material & Technology Inc (China) y Adeco doo (Siberia), entre otros.

Industria/ Innovación/ Noticias relacionadas

20 de enero de 2020-IndianOil Corporation Limited, una de las principales & petroleras del mundo, ha anunciado la firma de un acuerdo con Cummins Technologies India Pvt. Ltd. para el suministro a granel de su fluido de escape diésel (DEF) IOC ClearBlue, los motores avanzados de Cummins con sistemas SCR (reducción catalítica selectiva). Cummins Technologies es un fabricante líder mundial & distribuidor de sistemas de postratamiento de gases de escape & componentes para mercados de motores de alta potencia.

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  1. Mercado deAdBlue https://www.marketresearchfuture.com/reports/ad-blue-market-790
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