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Se prevé que el mercado del entretenimiento a bordo alcance los 6.130 millones de dólares en 2032, con un crecimiento interanual del 10%. Se espera que los últimos avances tecnológicos impulsen la oferta de entretenimiento.

Apr 19, 2024 10:00 AM ET

Panorama del mercado

Según un reciente informe de Market Research Future, el mercado mundial del entretenimiento a bordo alcanzará los 6.130 millones de dólares en 2032, con una tasa interanual del 10,00%.

Impulsores

Los últimos avances tecnológicos impulsarán el crecimiento del mercado

Otros avances tecnológicos destinados a fomentar el crecimiento son la integración de la realidad virtual en los dispositivos de consumo para mejorar las experiencias de entretenimiento a bordo. Estos sistemas incorporan funciones como unidades de control de pasajeros integradas, botones de llamada personalizables y pantallas y sensores táctiles de alta precisión.

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Actores clave

Los principales actores del mercado descritos en este informe son FDS Avionics Corp (EE.UU.), Eagle Entertainment Inc (EE.UU.), Gogo Inc (EE.UU.), Honeywell International Inc (EE.UU.), Inmarsat PLC (Reino Unido), Lufthansa Systems (Alemania), Panasonic Avionics Corporation (EE.UU.), Collins Aerospace (EE.UU.), SITAONAIR (Suiza), Thales Group (Francia), Viasat Inc (EE.UU.) y Zodiac Aerospace (Francia).

Oportunidades

La preferencia por las aerolíneas de bajo coste ofrecerá sólidas oportunidades

En los países en desarrollo, los viajeros prefieren mayoritariamente las aerolíneas de bajo coste, independientemente de su clase de cabina. Para mantener su ventaja competitiva y atraer a más pasajeros, estas aerolíneas de bajo coste mejoran cada vez más sus servicios a bordo, como las opciones de restauración y entretenimiento a bordo. Este aumento de la demanda de sistemas de entretenimiento a bordo está impulsando un crecimiento significativo del mercado del entretenimiento en vuelo, impulsado por la demanda excepcionalmente alta de flotas de aviones.

Limitaciones y retos

Los elevados costes limitan el mercado

Durante el periodo previsto, el mercado podría verse limitado por los elevados costes del hardware de conectividad y las tecnologías de red, junto con la creciente preocupación por los problemas de seguridad y la privacidad de los datos. Además, el impacto del COVID-19 podría obstaculizar aún más el crecimiento del mercado.

Informe completo en https://www.marketresearchfuture.com/reports/in-flight-entertainment-market-5808

Segmentación del mercado

El mercado mundial del entretenimiento a bordo se divide en segmentos según el tipo de servicio, la tecnología, el tipo de producto y la plataforma.

Se prevé que los aviones de fuselaje estrecho impulsen el crecimiento del mercado durante el periodo de previsión.

Se prevé que el hardware mantenga el dominio del mercado durante el periodo de previsión en términos de tipo de producto.

Se prevé que la tecnología por satélite lidere el mercado durante el periodo de previsión en términos de tecnología.

Se prevé que los sistemas de visualización de vídeo sean el tipo de servicio líder del mercado durante el periodo de previsión.

Análisis regional

Norteamérica lidera el mercado del entretenimiento en vuelo

El sector norteamericano de la aviación se perfila como dominante, impulsado por el aumento del número de viajeros y la creciente demanda de reactores de negocios de largo alcance y aviones eléctricos. Esta tendencia se ve reforzada por la creciente dependencia de las aerolíneas de los sistemas de entretenimiento a bordo. Se espera que las aerolíneas regionales de los países ricos adopten más estas tecnologías, lo que impulsará el crecimiento continuado del sector de la aviación regional. Aerolíneas establecidas como United Airlines, Inc. y Delta Air Lines, Inc. se esfuerzan activamente por mejorar la experiencia del cliente ofreciendo servicios como Wi-Fi a bordo y contenidos compensatorios. Además, con el auge del movimiento BYOD (Bring Your Own Device), es posible que las aerolíneas ya no necesiten instalar pantallas en los asientos traseros, lo que reducirá el peso de los aviones.

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