Se prevé que el mercado de buques de suministro en alta mar crezca un 5,94% hasta alcanzar los 20.286 millones de dólares en 2032 | P. Moller – Maersk AS, Siem Offshore AS, SEACOR Marine

Introducción

El tamaño delmercado de buques de apoyo offshore se valoró en 12.071,94 millones de USD en 2023. Se prevé que la industria del mercado de buques de apoyo en alta mar crezca de 12.788,62 millones de USD en 2024 a 20.286,00 millones de USD en 2032, mostrando una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 5,94% durante el período de previsión (2024 - 2032).

El mercado de los buques de apoyo en alta mar (OSV) desempeña un papel fundamental para facilitar la exploración y producción de petróleo y gas en alta mar y, cada vez más, los proyectos de energías renovables en alta mar. Estos buques especializados son esenciales para una amplia gama de tareas, como el transporte de tripulación y suministros, la prestación de servicios de manipulación de anclas, la realización de inspecciones submarinas y el apoyo a las actividades de construcción y mantenimiento. A medida que el panorama energético mundial evoluciona y la exploración en alta mar se adentra en aguas más profundas, la demanda de buques de apoyo en alta mar tecnológicamente avanzados y versátiles no deja de crecer. Este artículo analiza la dinámica del mercado de los buques de apoyo en alta mar, centrándose en las tendencias clave, los motores, los retos y las perspectivas de futuro.

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Dinámica del mercado e impulsores del crecimiento

El crecimiento del mercado de buques de apoyo en alta mar está estrechamente ligado a la expansión de las actividades petroleras y gasísticas en alta mar, especialmente en regiones como el Mar del Norte, el Golfo de México, África Occidental y el Sudeste Asiático. La recuperación de los precios del petróleo en los últimos años ha reactivado la inversión en exploración y producción mar adentro (E & P), lo que a su vez impulsa la demanda de OSV. Además, el aumento de las inversiones en energía eólica marina, sobre todo en Europa y Asia-Pacífico, está abriendo nuevas oportunidades para los buques equipados para gestionar la logística y las operaciones de apoyo a la instalación y el mantenimiento de turbinas eólicas.

Los avances tecnológicos también han impulsado el mercado, con buques más nuevos que incorporan sistemas de posicionamiento dinámico, tecnologías de propulsión híbrida y sistemas de seguridad y comunicación mejorados. Estas mejoras permiten operar en entornos difíciles y aguas ultraprofundas, ampliando así las capacidades funcionales de los OSV modernos.

Principales tipos de buques y aplicaciones

Los buques de apoyo en alta mar son de varios tipos, cada uno diseñado para funciones específicas. Los buques de suministro a plataformas (PSV) se encuentran entre los más comunes y se encargan de transportar suministros esenciales como fluidos de perforación, equipos y alimentos. Los AHTS (Anchor Handling Tug Supply) ayudan a fondear las plataformas petrolíferas y remolcarlas a los lugares designados. Otros tipos son los buques de apoyo polivalentes (MPSV, Multi-Purpose Support Vessels), que ofrecen una gama de servicios que van desde el apoyo de ROV (vehículos operados por control remoto) a la construcción submarina, y los buques de respuesta a emergencias y rescate (ERRV, Emergency Response and Rescue Vessels), esenciales para las operaciones de seguridad.

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La creciente complejidad de los proyectos en alta mar también ha impulsado la demanda de buques especiales, como los de tendido de cables y los de alojamiento, sobre todo en el desarrollo de parques eólicos marinos. Esta diversificación de tipos de buques aumenta la resistencia y adaptabilidad del mercado de OSV.

Perspectivas regionales

A nivel regional, Europa lidera el desarrollo de la energía eólica marina, con países como el Reino Unido, Alemania y los Países Bajos invirtiendo fuertemente en infraestructura renovable en alta mar. Esto ha estimulado la demanda de OSV capaces de dar servicio tanto al sector del petróleo y el gas como al eólico. La región Asia-Pacífico, especialmente China y Taiwán, se está convirtiendo en un mercado importante, con proyectos eólicos marinos en curso y previstos y operaciones tradicionales de E & P mar adentro.

Norteamérica sigue siendo un centro importante debido a la actividad sostenida en el Golfo de México. Entretanto, África Occidental y América Latina -sobre todo Brasil- siguen ofreciendo oportunidades prometedoras, con reservas de petróleo en aguas profundas y presalinas que atraen la inversión internacional y requieren una logística y un apoyo sólidos en alta mar.

Retos del mercado

A pesar de su potencial, el mercado de OSV no está exento de desafíos. El exceso de capacidad en determinadas regiones, especialmente tras el desplome de los precios del petróleo en 2014, provocó la paralización de la flota y tensiones financieras para muchos operadores de buques. La pandemia de COVID-19 agravó aún más estos problemas al interrumpir las cadenas de suministro y retrasar los proyectos en alta mar.

Además, la normativa medioambiental es cada vez más estricta y exige a los operadores de buques que inviertan en tecnologías más limpias y reduzcan las emisiones. Esto aumenta los gastos de capital, especialmente para las empresas más pequeñas. La necesidad de cumplir las normas de la Organización Marítima Internacional (OMI) y otras leyes medioambientales nacionales está empujando al mercado hacia operaciones más sostenibles, incluida la adopción de buques alimentados por GNL y sistemas eléctricos o híbridos.

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Perspectivas de futuro

El futuro del mercado de buques de apoyo en alta mar parece prometedor, apoyado por el repunte de los proyectos de petróleo y gas en alta mar y el rápido crecimiento de la energía eólica marina. Con la transición de los países hacia sistemas energéticos con bajas emisiones de carbono, es probable que aumente el potencial de doble función de los OSV en los sectores de hidrocarburos y renovables. Además, la digitalización de las operaciones de la flota y la integración de tecnologías de automatización aumentarán la eficiencia operativa, reducirán los costes y mejorarán la seguridad.

Se espera que la modernización de la flota, las alianzas estratégicas y el apoyo gubernamental a las energías renovables en alta mar sean factores clave que configuren el panorama competitivo. Es probable que el mercado pase de la competencia basada en el volumen a los servicios de valor añadido, y que los operadores de buques se centren en la flexibilidad, las capacidades técnicas y el cumplimiento de las normas medioambientales.

El mercado de los buques de apoyo en alta mar evoluciona rápidamente para responder a las exigencias cambiantes de un sector energético dinámico. Aunque el petróleo y el gas siguen siendo los principales motores, el auge de la energía eólica marina y las innovaciones tecnológicas están cambiando la trayectoria del mercado. Las partes interesadas que inviertan en flotas modernas y ecoeficientes y se alineen con la transición energética mundial estarán mejor posicionadas para prosperar en los próximos años.

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